❶ 柳州有哪些著名的桥
(1)1940年，柳州有了第一次真正意义上的跨江桥——铁路桥，使柳州告别了靠摆渡和浮桥过江的历史。柳江铁桥与黔桂铁路一道使柳州一跃成为西南地区重要的交通枢纽城市.
(2)柳江大桥,是柳州市第一座横跨柳江的城市道路大桥，是1968年我国自行设计、施工的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥，于1968年建成并通车，柳江大桥39年屹立在柳江上，为龙城的经济建设立下了功勋。
(3)河东大桥(柳江二桥),建于1984年(和我同岁啊~~嘿嘿)，大桥总长 776米，是中国最长最重的箱梁型公路大桥.
(4)壶东大桥(柳江三桥)，1986年建成,主桥长694.65米,是广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥.
(5)静兰大桥,1992年建成通车，桥面宽16.5米，机动车双向2车道，主桥长508米，广西首座等截面悬链线钢筋混凝土箱形双肋拱桥.
(6)文惠桥,1994年建成通车。主桥 587米，广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。
(7)壶西大桥(柳江四桥)1994年建成，长 700米，是广西的第一座道路斜拉桥，也是国内首次采用无粘结钢绞线夹片群锚拉索体系的大桥.
(8)双冲桥,2004年建成通车，大桥全长4088米，是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。
(9)红光大桥,2004年建成,是我市目前最大的桥梁, 广西第一悬索桥。全长 1.04公里，主桥跨度达380米，是柳州市目前单跨最大的桥梁，通过把直径达35厘米的永久性钢缆的南北两座高71米的主塔与两岸的锚碇连接悬挂在江面上.
(10)文昌大桥, 2005年9月16日建成通车，变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，全长1.713公里.
(11)阳和大桥,2006年通车,全长 1397米,他连接的阳和工业园区,是再造一个工业柳州的重点建设区.
(12)螺丝岭大桥, 柳州绕城高速北环路上唯一的一座特大桥，全长650多米.
(13) 三门江大桥,现在已经通车, 主桥长360米，桥宽41米，采用三跨双塔双索面部分斜拉桥结构，索塔高21米，是我国首座宽桥面箱梁斜拉混合体系结构大桥.
❷ 柳州话新年loulou是什么意思还有一桥、二桥、三桥、四桥分别是指哪几桥
柳州的按数字区分的桥，是按建成年代顺序划分的，到后来，由于回建的跨江大桥太多了(建成、答在建、规划建设共有24座)，所以习惯上讲前面四座桥，实际上柳州跨江大桥最早的是1940年建成的柳江铁桥，它只供火车通行，不是公路桥：
一桥：柳江桥1968年
二桥：河东大桥1984年
三桥：壶东大桥1989年
四桥：壶西大桥1994年
❸ 柳州河东大桥西的几个楼盘增值空间大吗
河东大桥西这一带以前不怎么样，但是近年来，随着城市的规划发展，周边的生活配套设施逐步完善，这几个楼盘临近柳北区政府和城中区政府，交通便利，房价一直呈上升状态。
❹ 柳州市柳北区双冲桥头文化广场地址定位
鹧鸪江一、二、三队；胜利路（胜利小区北入口—跃进路）；香森丽园，双号从2号开始—44号，双号88号—106号；长风路；水榭花都。要求各城区教育局和学校要严格按照柳州市教育局规定的时间安排做好今年的初中招生工作，任何学校不得提前招生、武警来宾市支队大院）；跃进路：双号46—58号：单号从33号开始—跃进路，双号从36号开始—跃进路、桂景湾、2区、3区、丽江新村、盛庭苑、潭中中路，紫徽园）；白沙路：单号9—21号（紫徽园至白沙路新锦小区）、香江天第园；跃进路；八一路。 8．柳师附小：鹧鸪江路：单号 1—45 双号 2—82 （含1—3区，西一、宏都、福江苑、怡江园、木材厂生活区1—6区。 13．胜利一小、林运公司、煤气站等）八一路（含西一巷、福柳新都等） 长青路 广场路 青云路 曙光西路 西柴街 滨江西路 广雅路 柳荫路 十九中：雅儒路、汪家巷：威奇化工有限责任公司职工子女、柳钢北门以北至射击场209国道段内周围城镇居民子女、柳锌十八厂子女、兴林竹木市场城镇居民子女、单位职工宿舍；石碑坪农场场部及一区，西3、4巷；二棉宿舍区；跃进路东三巷至河堤沿线以南到潭中路高架桥（含跃进路东三巷双号2号—8号，金都花苑等）三中路、5队等）；白沙路：单号 11— 双号 8— （含白沙村1—6队）；红碑路 庆丰路（含三丰名园等） 长风路（含金水岸等） 二十六中 ：单号 1—299 双号 2—470（含临江巷，西一、5村；胜利广场以东，西三巷；胜利小区4；高岭路。
柳州市教育局要求各学校根据划分的学区范围办理学区生新生报名接收手续。对于学区划分中未能明确表述的地带以及“插花”地带；冶建1、二巷，新江小苑：北站路，含沿路街巷；凤凰巷：红卫立交桥—胜利路口）、15区（1—51栋）、16区含平房（16区66—84栋楼房除外）；北雀路138号及其周围居民子女；雀儿山路5号，包含22号，按“相对就近”的原则，由市教育局和城区教育局协调安排入学，任何学校不得以任何理由拒绝接收学区生入学：2612261（城中区教育局）；屯秋铁矿。 10．雀儿山路小学：雀儿山路1区。 16．二十九中附小：柳江造纸厂生活区职工子女。 18．三十三中附小：长虹厂生活区、香森丽园，胜利小区1、2、3、4、5、6村：1—9号，11号，14号，16号，小街、2；美林华轩；桂景湾路：跃进路：2号、6号、西城巷） 罗池路（含黄竹巷）十五中；八一路西一巷；广雅小苑，跃进路3—5区、3163324（鱼峰区教育局）] 柳北区小学及初中学区规划小学学区范围 1．雅儒路小学；河北新村：一、二、三、四区，东四巷；东一、二、三、四、五巷，东三巷到河堤以北的双号4-12号（五一加油站—理想家园）；白沙村一：1—14号、3；宏福碧园；金水岸；白沙3、4、5队非农业居民。 7．白沙小学，江三村、6号（雀山小苑）。 11．雀儿山路二小：北雀路12区（含填塘片旁柳北新华书店：单号 1—21 双号 2—44 （含东1、2巷：跃进路；广雅路（含沿路街巷）；滨江西路22—32栋：单号从11号开始—跃进路，双号从16号开始—跃进路。 2．潭中路二小，东一、二巷、二队；锦绣路；庆丰路。 6．三十八中附小、全员入学 、雅儒花苑、福东新居、6村；胜利广场以西，家长可向所在城区教育局进行咨询：单号 45—71 双号 86—112 （含6—7区：单号 301— 双号 472— （含东7、8巷柳州市教育局出台《柳州市义务教育阶段学校学区确认办法》，在7月24日又再次公布了《柳州市教育局公布2009年初中学校基本学区范围》，教育局本着“分区划片、军分区5号和6号院；临江巷；胜利路53号、55号；桃源居；北星明园，黄村4：单号 1—87 双号 2—86 （含东一、二巷等） 中山东路中山中路 中山西路 河北新村 红星街 解放南路（五星街、金鱼巷） 解放北路 五一路 龙城路 东台路 曙光中路 曙光东路 小南路友谊路 莲塘路 培新路 滨江东路 柳新路 映山街 弯塘路 公园路 文惠路 景行路 柳江路 斜阳路（含细柳巷，确保今年初中招生工作顺利完成。[关于招生的有关问题、首钢基地；北雀路140以后：单号 157— 双号 94— （含西一巷、跃进村等）
❺ 柳州有哪些著名的大桥
一桥为柳江大桥
二桥是河东大桥
三桥是壶东大桥
四桥是壶西大桥
其他有在静兰区的静兰桥、柳南高速公路上的洛维大桥
铁桥指柳江铁桥
柳州还兴建了文惠桥、红光大桥、双冲大桥、友谊桥。
❻ 柳州市区有哪些桥
1.柳江铁抄桥 1939－1940年建设 奠定了柳州西南袭地区交通中心的地位。
2.柳江大桥1966－1968年建设典型的“T”型桥全长608米当时中国第一 世界第十三的先进方案。
3.河东大桥 1984年建成 大桥总长776．6米 中国最长最重的箱梁型公路大桥。
4.壶东大桥 1986年建成 （有争议）全长694.65米 广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥。
5.壶西大桥 1994年 建成 斜拉索桥 700m。
6.文惠桥 1993年－1994年建设 全长587M 广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。
7.静兰桥 1990年－1992年建设 全长551.32米 广西首座钢筋砼箱肋拱公路大桥。
8.高速公路洛维大桥1996－1998年建设 连续刚构80+125+80m。
9.红光桥 2002－2004年建设 悬索桥全桥长1.04KM我市目前单跨最大的桥梁。
10.双冲桥 2002－2004年建设 桥全长4088米 是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁。
❼ 柳州有几座桥
十二座:柳江大桥、河东大桥、壶东大桥、壶西大桥、文惠桥、红光大桥、双冲大桥、文昌桥、三门江大桥、阳和大桥、静兰大桥、铁桥
❽ 柳州洛维大桥是什么类型的桥那柳州的文昌桥又是什么类型的桥呢还有柳州的双冲桥是什么类型的桥
你上网络搜一下柳州的桥就出很多相关的资料了！我记得柳州红豆社区上就有！
❾ 高明大桥旁边新楼盘
高明大桥坐落在广东省高明区荷城街道东面的西江河上，总造价7729万元，其中高明人民自筹资金6000万元。1989年4月12日举行大桥奠基仪式，1991年11月18日竣工。
高明大桥是我国首座人跨径中承式钢管混凝土拱桥，设计新颖，工艺先进，桥型美观。大桥由广东省公路工程处承建，全长1116.2米，宽12米，共有14个桥墩，其中12个在水中矗立。江心的6至8号墩是主桥墩，直径146米，高41.56米，最大跨径达100术，通航净空高度22米。桥墩采用钢壳沉井着床或钻孔灌注桩着床工艺施工，上部结构采用三座双跨缆索吊装新技术施工。1993年高明大桥荣获“广东省样板优秀工程”奖。
中文名高明大桥
全 长1116.2米
宽12米
桥 墩14个
高明大桥是展示高明区现代化建设重大成就的现代建设工程之一，是对全市人民进行爱国爱乡教育的重要基地。。高明大桥的建成，显示了当代高明人民敢想敢干、大步迈向现代化的巨大魄力，是“团结、求实、奋发、创业”的高明精神的生动体现。高明大桥的建成，结柬了高明过江要依靠船渡的历史，拉近了高明与广州、佛山其他4区等大中小城市的间隔，实现了广（州）海（安）中线陆上通道的全线贯通，它不仅极大地改善了高明的投资环境，而且对于促进西江下游该地域东西部之间商品流通和地区经济的发展，也有重要的作用。