天津外环补缺涉及哪些楼盘

1. 天津外环内是哪几个城区

天津外环线以内是市内六区和新四区，外环线以外是新四区和郊区。

外环线北至北辰区引河桥，南至津南区郭黄庄，东至东丽区张贵庄，西至西青区姜井村。环线距市中心平均约10公里，路基宽50米，路面宽36米，上下行共10个车道，设计时速80公里，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了天津道路“南北不通，东西不畅”的状况。

外环线作为天津市重要的交通要道，早7点至晚7点禁止大货车通行，但还是经常出现拥堵现象，因此外环线改造工程显得尤为重要。

随着外环线东北部调线工程的建设加速，外环线不仅将由“鸭梨”变成“土豆”，还将取消大约50个红绿灯及中间中分带断口，通过立交桥的方式方便跨外环线车辆通行。改造完成后，外环线将成为一条快速闭合环线，仅供客运机动车和小型客车通行。

(1)天津外环补缺涉及哪些楼盘扩展阅读

天津总下辖16个市辖区，共有街道、乡、镇245个。市辖区分为中心城区、环城区、滨海新区和远郊区。

东临渤海、北依燕山，位于东经116°43'至118°04'，北纬38°34'至40°15'之间。市中心位于东经117°10'，北纬39°10'。天津位于海河下游，地跨海河两岸，北南长189千米，西东宽117千米。陆界长1137千米，海岸线长153千米。

北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口，有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚，是中国北方最大的沿海开放城市。

2. 天津五大院楼盘房源情况

五大院目前已售罄。（数据更新于2019-10)

3. 天津市马上要建的 或者正在建的楼盘有哪些

您可以来天津市北辰区西堤头镇中心看看《天赐园》是一个大型规模社区。小区分3期开发建回设一期，二期答都已经入住，我们卖的是三期，小区占地20万平方米，共20栋住宅，121栋别墅，有小户型，大户型，均价3400，现房。我是李静联系我请看我的用户名

4. 天津市外环线规划，使中心市区增加多少一共多少

天津市外环线东北部外扩，线路形状由梨形变为椭圆形的消息引起各界强烈关注。作为本市快速路系统二期的外环线东北部调线工程将于明年底开始建设，预计2014年底竣工。建成后，其功能与外环保持一致，将对天津市外环线的功能起到有力的补充及加强。据了解，该工程位于北辰区及东丽区，起点位于现状外环线津汉立交，向北依次跨越京津塘高速、北环铁路、规划金钟路、现状津大公路、新开河，向西北跨越永金引河、丰产河、上跨津蓟高速公路、津榆公路后向西接至现状外环线。外环线东北部调线全长约25.6公里，设置互通式立交5座，分离式立交5座，地面出入口16对，人行过街天桥5座。工程主线按双向八车道城市快速路标准建设、主线设计行车速度每小时80公里，路基宽度50米。工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、附属工程(交通、照明、绿化景观等)，计划2011年底开始建设，2014年底竣工。建成后，天津市外环线将由原来“鸭梨”的形状变成椭圆的“土豆”形状。届时，外环线全长约80公里，比原来的外环线延长，外环线内新增近80平方公里土地，为中心城区的发展提供新空间。不仅解决外环线东北段拥堵问题，还为中心城区的发展提供了新的发展空间。外环线改造完成后，将逐渐实现快速路标准，取消红绿灯，提高通行能力。

5. 天津市各区域楼盘分析

北辰:位于河北省边界，重要枢纽简介天津和河北。也是因为它比较靠近河北，多重工业发展，整体居住环境较差。同时处于天津和河北的中间地带，一直处于尴尬阶段，被双方都需要却又被双方所忽视（因其注重自身发展而无暇兼顾中间地带）。整体客群定位多是北辰或河北上班族，对于居住环境要求不是很高，但是对于交通方面要求较高（地铁1号线的便利等）。总体来讲，不适合养老和改善人群，升值空间有但并不是最好的投资选择。

西青:西青以其便利的交通条件和自身的文化底蕴（杨柳青年画）被大家所知。再加上离南开市中心较近的优越地理位置、集中的大学城，深得大家喜爱。但伴随着基本的配套日益完善，张家窝和中北镇发展的几乎定型，换个思路来讲（市中心的房子再涨价，虽基数大，但其上调幅度有限），而相比于还并不是很完善发展却正在进行集中建设的地块、区域，那么后者更值得期待。发展和发展中差一个中字，但是其力度和速度却有待比较。而对于集中的年轻客群来讲，他们看到这里从曾经的一般到之后的产业配套日益齐全，他们更愿意留在这里，生活压力没有那么大，而且整体的房价集中在2万左右。但多是刚需客群（结婚想离市里近一点）。

津南:靠近河西，受到河西区的经济辐射，近年来发现较快。同时津南规划有海河教育园区，天津大学，南开大学的本科校区都准备搬迁至津南。所以津南在未来几年来发展的前景非常好，津南面积广，比较好的板块有双港（多是老城区人），辛庄（单价在2万左右），海河教育园区，咸水沽板块。整体发展呈现强弱分明，靠近滨海新区的咸水沽较弱，靠近市区的辛庄较强。又因辛庄本身地铁1号线的同行使得地铁线下的首创和金地深受喜爱。周边集中大量开发商，永旺和基础配套的日益完善，使得津南辛庄区域的房价一直上涨较快。主要客群是首次改善（多为洋房）和在河西区和海教园上班的白领，整体的生活气息比较浓烈，不似海教园那般空洞无力（因为海教园现在还在建设中，预计5-10年成熟）。

东丽:距离滨海新区较劲，客群也多是从那边过来或者空港经济区上班，不多介绍，因为价格较低，距市里较远多用于养老和在空港或滨海新区上班的人群。单价在1.5万左右。

整体定位:根据自身需求，选择合适区域。纯改善养老可选择东丽，自住加投资建议选择津南区（升值空间大，性价比高，两个楼盘的户型也不错），北辰区不建议考虑，首改、刚需可选西青（距离市里近。）

6. 天津北辰区的外环补圆工程师一个什么情况呢

作为“十二五”期间公路建设的重要项目之一飞外环线东北调线即将启动建设。建成后，天津外环“鸭梨”的形状将变成椭圆的“土豆”。外环线东北部调线北面连接津榆桥，东部连接津汉桥，全长25公里，将以快速路的标准建设，设计时速为80公里每。届时，外环线全长约80公里，比原来的外环线延长很多，又划出来将近80多个平方公里的土地，为天津中心城区的发展提供了一个新的发展空间

外环线东北部调线工程起点于现状外环线津汉立交，最终在铁东路接至现状外环线，总路线全长约27.4公里，其中东丽区段全长约10.8公里，北辰区段全长约16.6公里，设计时速为80公里，双向八车道。津汉立交将与同步建设完成的志成道互通立交、铁东路互通立交以及16座大型跨线桥梁，共同构成外环线东北部调线工程的主体骨架。外环线东北部调线工程完工后，天津城区面积将扩大100平方公里，带动外环线东北部经济发展。

7月4日，外环线东北部调线与津蓟快速路立交工程规划方案在天津规划局网站上公示。

外环线东北部调线与津蓟快速路立交工程位于北辰区外环线外，本次规划范围为外环线东北部调线与规划津蓟快速路、现状津蓟高速相交节点。

津蓟快速路规划为城市快速路，规划红线宽度80~100米，外环东北部调整线规划为城市快速路，规划红线宽度50米，总长约7400米。

7. 天津的‘外环补圆’计划是怎么回事

外环线"拓圆"的官方说法叫外环线东北部调线工程，工程起点于现状外环专线津汉立交，最终属在铁东路接至现状外环线，总路线全长约27.4公里，其中东丽区段全长约10.8公里，北辰区段全长约16.6公里，设计时速为80公里，双向八车道。

8. 天津外环以内的小区哪个环境最好，大家评价一下

个人抄认为生态城整体环境、教育袭一流。配套好的首选起步区，中部区在建，旅游区待发展。
各小区大同小异，小毛病都有，不影响大局。因为小区位置、户型、装修、物业等稍有差异。从二手房房价也能看出来市场上哪个小区更受欢迎。
自己实际去小区里转一转体会体会，才是最重要的。

9. 天津新外环线建成后原有工厂拆迁吗

如果国家有政策规定或者有增地需求原有的工厂会拆迁，如果没有足不会有拆迁。

10. 天津外环线补圆经过北辰南麻疙瘩吗

那要看小淀的发展规划了，最近几年肯定是要动小淀周边的，现在外环并没有直接将南北麻瘩直接并入外环的外扩工程之内，这需要看南北麻瘩附近的拆迁工程的进度和相关企业入园的情况而定。