个人住宅老楼安装简易电梯

1. 多层老旧楼房加装电梯有简易的吗

简易的 = 结构简单的 = 减少必要的安全防护措施和手段的 = 降低安全标准 = NOZUONODIE

凡是回按照电梯国家强制标答准生产制造，符合国家强制验收标准的电梯产品，就没有“简易”一说的——就如同马路上跑的汽车，就没有“简易四轮机动车”这种说法。
你们如果是单纯的缺少资金，想采购低价产品的，完全可以考虑一些国产小品牌的，价格已经低的令人发指了（对我们而言）。如果连这样的价格都不能接受，想七八万块钱就装电梯，那还是算了吧~~~别花钱还给自己埋雷啊

2. 老楼加装电梯须哪些手续

老楼加装电梯审批手续很复杂，涉及规划、国土、质监、消防等多个部门。

《关于公回开征求城市答既有住宅增设电梯指导意见》明确了需要提供的材料：

1、三分之二住户的签字。

2、每位住户的房产证。

3、设计院图纸。

4、委托书。

5、电梯公司营业执照。

6、安装维修资质。

7、设计单位资质。

《意见》还简化了审批手续，原来所需的日照分析图、噪音测试等都不再需要提供。

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符合条件的楼房加装电梯，可以采用楼内和楼外改造两种方式。一般电梯需要2.5米×2.5米的井道面积，有些楼房有预留电梯井道，可以直接安装，工程相对容易，成本也较低。对于没有预留井道的老楼，可以选择将电梯井道建在外墙外，工程量多了一道，但难度也并不大。

虽然不存在技术上的障碍，但加装电梯也并非易事，最主要的是安全问题。如果是钢筋混凝土居民楼，又没有预留电梯井，需要另凿电梯井，这样的私自改装不能保证安全，风险太高。而外部加装电梯，一般需要砌墙或者增加钢柱来固定电梯导轨，工程中的每一个环节都很重要，一个环节一旦出现问题，都有可能造成安全隐患。

3. 老住宅楼如何加装电梯

旧楼加装电梯的流程
1、申请
由电梯产权人或受其委托的电梯管理单位召开业主大会， 对所使用电梯是否改造更新、三分之一资金缴付、电梯改造更新后的物业管理形式 （自治管理或聘请物业服务企业管理）和建立房屋大修等达成一致意见后， 向当地街道办事处提出三无老旧住宅电梯改造更新申请， 并填写《三无老旧住宅电梯改造更新申请表》。
2、受理确认
受理和确认。经当地街道办事处确认并签署意见后报送所在区县国土房管部门对其是否属于无房屋大俢进行确认。
3、安全评估
安全评估。由所在区县质监部门对辖区内受理申请和确认的需要改造更新的三无老旧住宅电梯统一联系重庆市特种设备质量安全检测研究院进行安全评估。
4、制定方案
制定方案。经安全评估需要进行改造更新的三无老旧住宅电梯，由电梯产权人申请有资质的电梯制造、安装、改造、修理单位制定"三无老旧住宅电梯改造更新方案"。
5、方案评审
方案评审。由当地街道办事处牵头，组织电梯产权人和所在区县建设、财政、国土房管、质监部门对 "三无老旧住宅电梯改造更新方案"是否满足消除安全隐患和投资的合理性进行评审。评审后的确定最终方案应在所涉楼宇的明显位置公示，公示时间不少于3日。
6、招投标
由当地街道办事处组织电梯产权人，通过招投标或议标的方式，确定三无老旧住宅电梯改造更新的施工单位。并由电梯产权人与确定的电梯改造更新施工单位签订改造更新合同。七、组织施工。由三无老旧住宅电梯改造更新施工单位负责依法办理施工手续，并严格按照国家有关法律、法规和安全技术规范的要求组织实施电梯改造更新工程。
7、监督检查
由电梯产权人或电梯产权人委托电梯改造更新施工单位向重庆市特种设备质量安全检测研究院申请监督检验。九、综合验收。由当地街道办事处牵头，组织电梯产权人和所在区县质监部门和国土房管部门进行综合验收。
8、注册登记
由电梯产权人委托电梯改造更新施工单位将改造更新的电梯资料报送所在区质监部门办理重新注册登记。由所在区质监部门建立三无老旧住宅电梯改造更新的档案和台账。
9、资金支付
在完成上述改造任务及验收、登记程序并收齐电梯产权人出资的三分之一改造更新资金后，由当地街道办事处向所在区县财政部门申请市、区县两级财政补贴资金。同时，将改造更新情况和资金使用情况在所涉楼宇的明显位置予以公开公示。市级财政补贴资金由市质监局按相关区县改造更新工作进度统一向市发改委、市财政局申请，由市财政局划拨给相关区县财政局。
以前媒体报道有建过的，前提是所有业主要同意，然后审批。

4. 老楼房加装电梯 具备安装条件是什么条件

简单的说，老旧楼房加装电梯必须符合，一是不违反城市规划，不破坏绿化和其它公益设施，不影响消防、水气电及排水排污等；二是旧楼的业主绝大部分都赞成加装电梯（至少2/3以上业主同意），且全体同意费用分摊方案。三是加装电梯所影响的被侵权业主无人反对加装电梯（一般以电梯正投影及周边十米范围内的物业业主都认为是被侵权的，也有的地方建议为六米范围内）。四是加装电梯必须有具备资质的设计和建设单位出具方案，且经得规划局的部门的审批通过。

5. 个人可以在私人住宅内部安装电梯吗需要什么手续

家里自己用的，不需要办理什么手续，国家现在还木有出台相关的强制验收标准。就像你装修一样的，你想装成什么样就装，不需要办理手续。如果是公众场所，大家一起用的电梯，就不一样的。

6. 老住宅楼加装电梯的费用是多少。

普遍40万左右。

加装电梯时，除了政府的补贴外，钱都是来自居民自筹，不同楼层不同价格。查了下当时的数据，新民村当时加装电梯时，商定了出资比例：

一楼二楼不用出钱，三楼10%（一户25500元），4楼20%（一户51000元），5楼30%（一户76500元），6楼40%（一户102000元），以此类推。

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选择正确合适：

a、家用电梯开门方式分为手拉门和自动门：

手拉门的结构类似于我们家里常用的门，只是多了门锁联动装置和比较重，同时手拉门无轿门保护设计，客观上存在安全隐患。

自动门则与公共乘客电梯一样，有轿门和厅门双层保护，所不同的是，95%以上的别墅电梯选择旁开式自动门，是因为旁开式的自动门可以最大限度的节省建筑面积和尽可能的利用井道的宽度，同时可以方便残疾人和老年人使用，充分体现其使利性。

b、选择PLC控制或微电脑控制的别墅电梯：

PLC控制是英文“Programmable Logic Controllers”的简写，即可编程序逻辑控制器，主要用于早期的工业领域，也是电梯主要的控制方式。

在上世纪八十年代当微电脑控制系统出现后，PLC控制在电梯领域只有杂物电梯还大批量采用，但是在乘客电梯领域基本被微电脑控制系统完全淘汰，因此，选用精淮的微电脑控制系统是正确的选择。

7. 旧楼加装电梯需要什么手续

一、委托建筑结构安全鉴定。由建设单位委托对住宅楼原有结构进行安全性检测鉴定，由建设工程质量检测机构、房屋安全鉴定单位出具检测鉴定报告或由承担电梯增设设计的工程设计单位出具抗震鉴定报告。经检测鉴定报告或抗震鉴定报告认定，不存在结构安全隐患的，方可申请增设电梯。

二、办理建设工程规划审查。既有建筑增设电梯，如原房屋建筑竣工验收时预留了电梯井，则不需要办理建设工程规划审批。未预留电梯井的，先由有资质的建筑设计单位报电梯增设设计方案至规划主管部门审查并出具审查意见，符合规划、标准的，进入施工图设计文件程序，并按照规定进行施工图设计审查。根据法律法规，如消防等需要审批的应按有关规定办理。

三、办理建筑工程施工审查手续。在建设单位确定具有一定技术实力和管理能力的电梯安装施工单位后，应向所在地住房城乡建设行政主管部门办理工程质量安全监督手续，申请办理建筑施工备案。

四、办理电梯施工开工告知和完工检验、电梯使用登记。

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申请条件：

按照成办函〔2018〕134号规定：

一、本市城镇范围内国有土地上已建成投入使用、具有合法权属证明以及未设电梯的多层既有住宅，且增设电梯在建设用地红线范围内。

二、既有住宅自主增设电梯应当经本单元、本幢或本小区房屋专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意，其他业主无异议。拟占用业主专有部分的，还应当征得该专有部分的业主同意。

三、已列入房屋征收范围和计划的住宅，不适用本意见。

8. 旧楼安装电梯的流程怎么走

旧楼安装电梯的话，这个楼流程首先要征得整个楼层居民的同意，同意过以后，然后申请申报费用，然后来采购采购好了以后，然后最后安装

9. 适合旧住宅楼改装的小型电梯

电梯的话建议尽量选用质量好的梯子，有好的安全保障还有稳定的快速的运行。省去了后期的各种麻烦。 当然，科学的采购方案是要看你本身的需求。 1，质量品质安全服务。2性价比 。3还是追求尽量不出现重大事故的情况下以更低的价格。 当然3我们是不建议的。 论品质，首先应该考虑德系，纯进口的高品质德系电梯理论上可以用25年甚至30年。蒂森克虏伯应该是拥有世界最好的质量和顶尖技术以及服务了的梯子了。当然德系的合资梯子质量水平也很不错，比如尚途电梯，凯斯博电梯，德系在中国就这几家，其他的理论上来说都是骗假的，因为他们不具备德国优秀的工业水平和技术品质。 当然如果是只考虑用十年左右的话，抛除民族关系。建议也可以考虑日系，但日系种类繁多，其中上海三菱，日立，东芝，广日都是合资水平，品质来说属于2流。 进口三菱还是可以的。 奥的斯，迅达品牌的知名度也不错。 综合一下， 如果是对质量有要求的高端用户，建议采用蒂森克虏伯，因为它的生产标准和规格全球都是统一的，所以品质服务什么的一切都不需要多说，皆为顶级。 如果是追求性价比，推荐 德系的合资品牌“凯斯博电梯，尚途电梯。还有，艾默生电梯也是一个选择，同样属于性价比范畴。 如果考虑用的时间不会太长，理论上来说首先合资日系，性价比虽然在业内电梯制造资深人士眼里很低，但其名声不小 ，适合用来安慰人心。 奥的斯我也采购过很多型号，说不出哪里不行，但也说不出哪里好，总感觉的话还差那么回事，有损品牌形象，牌子虽说世界第一，但毕竟它是以占有率来说的，奥的斯的话，是我唯一一个不推荐的品牌，原因我就不多说了，免得说我带有私人心理。迅达的话个人感觉质量比通力还有纯进口的三菱都要好，但是性价比也不是很好。通力的话，可以考虑 纯进口通力，巨人通力是不要选的，因为其本质是合资，性价比偏低，属于品牌溢价。通力在中国的销售很多，也有不错的占有率，挑不出多少缺点，但在我看来也不具备吸引人的独特品质。 如果贵方追求用最低的价格牺牲一部分安全和出现各种其他小毛病等问题的话，可以考虑自主品牌，申龙，其他自主品牌就不推荐了。 其实不存在最好的梯子，只有最适合自己的。 以上我所举例的品牌都是市场表现还不错的。虽然日系偶尔有点大小毛病，但跟安装队的施工也是有关系的。 不管是什么梯子，正规的保养维护才是王道，哪怕你选的是德系，不管什么时候人的生命财产才是最重要的，一定要防患于未然。 偶尔有时间和兴趣写答，希望采纳悬赏给分。