低层住宅消防道路

㈠ 1.多层住宅是不是必须每栋楼的宅前路都设置成消防车道

应设置复穿过建筑物的制消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。

GB50016-2006-建筑设计防火规范6 消防车道6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。 6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。 6.0.3 有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。 6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

㈡ 民居间低层建筑间的消防通道是多宽可参考上面法律

消防通道本身宽4M,但是低层民居也可以成组布置

建筑设计防火规范GB 50016--2006

5.2.3 数座一、二级耐火等级的多层住宅或办公楼，当建筑物的占地面积的总和小于等于2500m2时，可成组布置，但组内建筑物之间的间距不宜小于4m。组与组或组与相邻建筑物之间的防火间距不应小于本规范第5.2.1 条的规定。
条文解释:
3 本条文注4主要考虑有的建筑物防火间距不足，而全部不开设门窗洞口又有困难，允许每一面外墙开设门窗洞口面积之和不超过该外墙全部面积的5％时，其防火间距可缩小25％。下面举例说明：
[例]有耐火等级为二级的甲、乙两座建筑物，甲座建筑物山墙的高度为10m，宽度为10m；乙座建筑物高度为12m，宽为12m。问两座建筑物相邻墙面允许开启门窗、洞口的面积分别为多少? 两座建筑物间的防火间距最少应为多少?
甲座建筑物允许开启门窗、洞口面积：10×10× 5／100＝5(m2)；
乙座建筑物允许开启门窗、洞口面积：12×12×5／100＝7.2(m2)；
两座建筑物间的防火间距最少应为6×3／4＝4.5(m)。
考虑到门窗洞口的面积仍然较大，故要求门窗洞口应错开、不应直对，以防起火时受到较强的热辐射和热对流影响。

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㈢ 住宅小区消防通道要求

1、高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。

2、高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。

3、供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

4、消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。

(3)低层住宅消防道路扩展阅读：

消防通道就是生命通道，它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提，不能随便占用，必须时刻保持畅通。如果消防通道被占，将给小区业主生命财产带来重大隐患。

我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。

㈣ 请问中低层的小学建筑是否要求设置消防车道

1、确实是要设的，详细的设置办法见《建筑设计防火规范》第6章
2、区别应该在于是否设环形消防车道，有些多层建筑只要沿一边设消防车道就行了。

㈤ 有没有规定高层住宅层数达到多少层才需要设置消防通道

高层住宅（指十层及十层以上的住宅）需要设置消防通道。

根据《高层民用建筑设计防火规范》总则1.0.3.1规定：

十层及十层以上的居住建筑（包括首层设置商业服务网点的住宅）应符合防火设计规范。

建筑消防车道设计要求：低层，多层，中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不就应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。

当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防通道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。

(5)低层住宅消防道路扩展阅读：

高层住宅的消防体系：

1、独立设置的消防水泵房，其耐火等级不应低于二级。在高层建筑内设置消防水泵房时，应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，并应设甲级防火门。

2、 当消防水泵房设在首层时，其出口宜直通室外。当设在地下室或其它楼层时，其出口应直通安全出口。

3、 消防给水系统应设置备用消防水泵，其工作能力不应小于其中最大一台消防工作泵。

4、 一组消防水泵，吸水管不应少于两条，当其中一条损坏或检修时，其余吸水管应仍能通过全部水量。消防水泵房应设不少于两条的供水管与环状管网连接。消防水泵应采用自灌式吸水，其吸水管应设阀门。供水管上应装设试验和检查用压力表和65mm的放水阀门。

5、当市政给水环形干管允许直接吸水时，消防水泵应直接从室外给水管网吸水。直接吸水时，水泵扬程计算应考虑室外给水管网的最低水压，并以室外给水管网的最高水压校核水泵的工作情况。

6、高层建筑消防给水系统应采取防超压措施。

参考资料来源：网络-高层民用建筑设计防火规范

㈥ 多层建筑需要环形消防车道吗

多层建筑是需要环形消防车的。三层的办公楼也必须要做成环形通道的。

主要是依据的《建筑设计防火规范》以下条文：

当这个楼沿街部分的长度大于150m或总长度大于220m时，要设环形车道；或者你的短边超过24m，实际是指楼的厚度。应设能进入内院的消防车道，如果进不了，则背面要求有消防车道。

高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。

(6)低层住宅消防道路扩展阅读：

根据<<建筑设计防火规范>>GB50016—2014

消防车道

街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。

有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。

有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。

在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积大于3000m的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车道。

工厂、仓库区内应设置消防车道。

占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。消防车道的设置应符合下列规定：

储量大于表6.0.7规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道。

消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5.0m。

中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。

㈦ 住宅楼低层公共通道应当是多宽才能达到消防要求

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㈧ 多层住宅的居住区对消防通道的设计要求

低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于回6m。高层住答宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。
1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。