汽车零件毛坯的生产方法有

㈠ 为什么铸造生产是生产零件毛坯的主要方法

铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。
铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间

㈡ 机械制造过程中毛坯制造的方法

铸造就是浇铸，毛坯具有吸震特性，一般用于需要承受较大作用力的场合，例如机座……
锻件，综合性能好能承受较大的交变载荷和冲击载荷。例如轴类零件
焊件，适用于结构复杂，不需承受较大的力的场合

㈢ 选择下列零件的最佳材料及毛坯制造方法

齿轮箱HT200铸造
汽车曲轴W18Cr 4V锻造
铁盆20钢板料冲压
大型齿轮QT600—2焊接

㈣ 机械毛坯常用生产方法有哪些

1、铸造，常用于大型的或复杂结构的工件；2、锻造，常用于中小型的零件；3、板材或圆材，通过切割后得到所需要的毛坯；4、型材，常用于截面复杂的杆状零件；5、压力加工等。

㈤ 汽车零部件生产工艺流程

然后就是测试阶段了，首先要在测试场进行，等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试，这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试，暴露问题并改正，最终定型产品。

接下来就是生产线生产，在进行这个步骤之前一定是前面各个流程完全没有问题才行，生产线一旦设计并投入使用，就要靠大量的资金维持运转了。

最后一步就是销售了，车企通过各个区域代理商全国销售，收回成本并从中盈利。

当然，真正的最后一步应该是售后服务，将消费者的反馈集中研究，并在下一批车辆中改进，这才算是一个完美的流程。