『壹』 铸铁件毛坯尺寸公差
既然标有公差，一般不允许超出公差范围。这个公差如果砂铸有点困难。至于标准是指未标注公差说的，有专门的未标注公差标准，但是分很多等级
『贰』 铸铁毛坯件多少钱一公斤
普通铸铁 HT200 6.6元/KG
球铁 QT450 7.6元/KG
『叁』 毛坯是采用铸铁还是钢来制造，主要取决于
⑴ 零件的材料及对材料的组织和性能要求。设计图上规定的零件材料，大体上就决定了毛坯专的种类。例属如，零件材料为铸铁就必须用铸造方法来制造毛坯。对于钢制零件，在选择毛坯时应考虑材料的力学性能要求。例如，制造高压阀门的零件一般应尽量选用锻件或焊接件，以保证材料具有良好的力学性能。
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⑵ 零件的结构形状和外形尺寸。零件的结构形状是影响毛坯选择的重要因素，例如，结构形状复杂的阀体应尽量选用铸件。尺寸大的阀体可选用砂型铸造；尺寸小的则采用熔模铸造。
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⑶生产纲领的大小。零件的生产纲领愈大，采用高精度和高效率的毛坯制造方法经济效果愈好。
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⑷毛坯制造的条件。应根据现场的设备状况和工艺水平来选择毛坯，并考虑发展前景逐步采用先进的毛坯制造方法。
『肆』 铸铁只能用铸造的方法产生毛坯
“铸”铁啊！不用铸造那就不叫铸铁了。
『伍』 铸铁毛坯有沙眼是什么原因
1.铸铁平板析出性气孔：析出性气孔是溶解在金属液中的气体，当金属液凝固时，气体从金属液中析出而形成的气孔。而在冷却的过程中，被溶解的气体便不断地析出，尤其是在凝固的阶段，气体析出最为强烈。在同一合金中，温度越高，气体的溶解度随之增大。
析出性气孔的特性是数量多而分散，尺寸较小，形状成圆形，椭圆形和针状，往往分布在铸件的断面处，同一炉次的铸件中多数有这类缺陷。
由于析出气体所形成的气泡很小，金属液的流动性已很低时，小气泡难以聚集上浮，就会在铸件内形成大量的分散的小孔。
2.铸铁平板反应性气孔：凡是铸型于金属液之间发生化学反应而产生的气体所形成的气孔，统称为反应性气孔。
反应性气孔在铸件热处理以前很难发现，在热处理消除表面的氧化皮后显露。反应性气孔常出现在铸钢件和球墨铸铁件上。反应性气孔的特性是孔内的表面光滑，一般的孔径在1-3mm，常出现在铸件的表皮下1-2mm处，故又称为皮下气孔。
3.铸铁平板侵入性气孔：侵入性气孔是铸型在金属液的热作用下所产生的气体侵入金属液后造成的。它的特性是数量较少，尺寸较大，孔壁光滑，表面有光泽或轻微的氧化色。
侵入性气孔一般成椭圆形或者梨形。梨形气孔的尖端方向即是气体侵入的方向。
摘自阿里巴巴网，谢谢。
『陆』 铸铁毛坯材料费用和机加工费用一般比例是多少
这个比例需要根据不同材质和加工难度确定，按目前情况，以碳钢为例，基本是在4:1这样的情况。
『柒』 箱体零件的材料大多采用铸铁,其常用的毛坯形式为
箱体来机架类零件的毛坯选择 一般自都采用铸铁，最常见的毛坯是砂型铸造的铸件。 单件小批生产、新产品试制或结构尺寸很大时，也可采用钢板焊接毛坯。
1.带轮的毛坯选择 对于中小带轮多采用HT150制造，其毛坯一般采用砂型铸造，生产批量较小时用手工造型；生产批量较大时可采用机器造型；对于结构尺寸很大的带轮， 为减轻重量可采用钢板焊接毛坯。
2.链轮的毛坯选择大多使用钢材，最常用的为锻件。单件小批生产 采用自由锻；生产批量较大时使用模锻；对于新产品 试制或修配件，可使用型材；对于齿数大于50的从动链轮也可采用强度高于HT150的铸铁，采用砂型铸造， 造型方法视生产批量决定。
3.圆柱齿轮的毛坯选择 对于钢制齿轮，如果尺寸较小且性能要求不高， 可直接采用热轧棒料，除此之外，一般都采用锻造毛坯。生产批量较小或尺寸较大的齿轮采用自由锻造； 生产批量较大的中小尺寸的齿轮采用模锻。对于直径比较大，结构比较复杂的不便于锻造的齿轮，采用铸钢毛坯或焊接组合毛坯。
『捌』 铸钢件和铸铁件毛坯怎么样检验呢
铸钢件毛坯、铸铁件毛坯的鉴别最简单就用敲打法。用铁榔头分别敲击，声音发脆回且响亮的是铸钢，发闷答的是铸铁件。但球铁敲击时和铸钢的声音很类似，可以再用碎裂法，容易砸断的是球铁，且断口齐整发白。具体成分可选择化学试剂法或分光仪。金相检验法、还有可以做本体试棒进行拉伸试验等等。铸钢延展性比铸铁强好多
『玖』 粗刨铸铁件毛坯时,一般尽可能选用较大的切削深度和走刀量,为什么
选择切削用量，不仅对切削阻力、切削热、积屑瘤、工件的加工精度、表面粗糙度有很大的影响，而且还与提高生产率，降低生产成本有密切的关系。虽然加大切削用量对提高生产效率有利，但过分增加切削用量却会增加刀具磨损，影响工件质量，甚至会撞坏刀具，产生“闷车”等严重后果，所以应合理选择切削用量。
合理的切削用量应在保证安全生产，不发生人身、设备事故，保证工件加工质量的前提下，能充分地发挥机床的潜力和刀具的切削性能，在不超过机床的有效功率和工艺系统刚性所允许的额定载荷的情况下，尽量选用较大的切削用量。
一、粗车时切削用量的选择
粗车时，加工余量较大，我们主要应考虑尽可能提高生产效率和保证必要的刀具寿命。由于切削温度对刀具磨损影响最大，切削速度增大，导致切削温度升高，刀具磨损加快，刀具使用寿命明显下降，这是不希望发生的。所以我们应首先选择尽可能大的进给量，然后再选取合适的切削深度，最后在保证刀具经济耐用度的条件下，尽可能选用较大的切削速度。
1.选用切削深度
切削深度应根据工件的加工余量和工艺系统的刚性来选择。
（1）在保留半精加工余量和精加工余量后，应尽量将剩下的余量一次切除，以减小走刀次数。
（2）若总加工余量太大时，一次切除所有余量将会引起机床明显的振动，还会导致刀具强度和机床功率不能承受，这时就应分两次或多次进刀，第一次进刀的深度应选得大一些。特别是当切削零件表面有硬皮的铸铁、锻件毛坯或不锈钢等冷硬现象较严重的材料时，应尽量使切削深度超过硬皮或冷硬层的厚度，以免刀尖过早磨损或破损。
2.选用进给量
一般制约进给量的主要因素是切削阻力和表面粗糙度。粗车时，我们对加工表面粗糙度要求不高，只要工艺系统的刚性和刀具强度允许，可以选用较大的进给量。一般粗车铸铁件比粗车钢件切削深度大，而进给量小。
3.选用切削速度
粗车时切削速度的选择，我们主要考虑切削的经济性，既要保证刀具的经济耐用度，又要保证切削载荷不超过机床的额定功率。具体可作如下考虑。
（1）刀具材料耐热性好，切削速度可选得高一些。用硬质合金车刀切削比用高速钢车刀切削时可选的切削速度高。
（2）工件材料的强度大、硬度高或塑性太大、太小，切削速度应选得低一些。
（3）断续切削即加工不连续表面时，切削速度应选得较低一些。
（4）工艺系统刚性较差时，切削速度应适当减小。
『拾』 毛坯铸铁件，留多少加工余量合适，有什么标准么
留多少加工余量是不固定的，毛坯铸铁件加工余量时的注意事项：
()毛坯所留的加工余专量大属小应满足零件加工技术的要求，不宜过大或过小。
(2)在保证加工质量前提下，尽量取小的加工余量。
(3)粗加工的加工余量较大，越是精加工，加工余量应越小。
有标准的，可以参考GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量。
本标准规定了铸件的尺寸公差等级和要求的机械加工余量等级。本标准适用于由各种铸造方法生产的各类金属及其合金铸件的尺寸。本标准既适用于在图样上给出的一般公差和/或一般要求的机械加工余量，也适用于标注在具体尺寸后面的个别公差和/或个别要求的机械加工余量。本公差体系用于铸造厂家提供模样或金属型装备，或承担模样或金属型装备责任的场合。