❶ 松江老城区公寓房的房价大概是多少
年底,地铁九号线一期将通车,途径松江九亭、泗泾、大学城等板块。年初,各开发商就在“炒卖”地铁概念
松江三年的房价涨完了
今年年底,地铁九号线一期就将通车,一期工程西起松江新城站,东至桂林路站,连接松江新城和徐家汇城市副中心,一期全长29.14公里,全线设12座车站。如果说九号线是一根大鱼骨,房地产开发则像根根骨刺,发散分布在主心骨四围。为抢占销售策略制高点,松江各大楼盘均靠山吃山,靠水吃水,靠轨吃轨,如上海青年城 的广告词就是“坚守繁华核心,独爱地铁之上”,贝沙湾更明确:“九号线旁,地中海立体休闲国度”……可见,各开发商早已将“地铁”概念玩得稔熟,地铁九号线也成了松江各板块手握的最大王牌。
记者调查
九亭,涨幅平均达70%
九亭板块是九号线沿线房地产开发最热的区域,新盘推出的速度和体量,都令人目不暇接。专业人士分析认为:九号线通车后,各大楼盘之间,随着距离站点远近、内部品质的优劣、周边配套的好坏,目前差别不大的房价将会产生更加明显的差异。
近日,记者走访该板块后发现,目前在售或待售的楼盘有十几个,贴近轨道线的就有奥林匹克花园(三期)、贝沙湾花园 、九城湖滨国际等。现在这些楼盘的售价普遍都在每平方米万元以上,如即将开盘的九亭标志型大盘——奥林匹克花园,外界预计价位就在15000元/平米;青年城预计也在14000元/平米;离九号线站点最近的贝沙湾,目前仅剩的17、18层房价也高达14000元/平米,均价为11500元/平米,而据售楼人员介绍,12月底新开盘的楼盘,房价还会略微上涨;九城湖滨61、63、69、71号楼待售的二房,每平方米为11000元;绿庭尚城 仅余三套,分别为5层10800元/平米,10层12800元/平米。
记者随即查看了网上房地产的相关数据显示,去年11月,奥林匹克花园均价为8600元/平米,青年城为8500元/平米,九城湖滨为6500元/平米,而去年12月开盘的贝沙湾花园当时也仅为6000-6500元/平米。
两相比较,一年的时间,奥林匹克花园、青年城、九城湖滨和贝沙湾分别上涨6400元/平米、5500元/平米、4500元/平米和5500元/平米,涨幅分别达到74.4%、64.7%、69.2%和91.6%。平均在70%以上。
泗泾,突破7000元/m2大关
从九亭站往西,九号线有泗泾站和佘山站。这是位于松江郊区的两个站点,其特点是站点之间的距离很长,每个站点之间,就算驾车也起码要十几分钟,将来九号线通车,站点间行车时间大概会在5到10分钟之间。
泗泾板块目前在售的楼盘有金港·河滨华城 和宽景99等,其均价分别为7500元/平米和7100元/平米,去年11月,两者的房价则为5100元/平米和5400元/平米,上涨额度分别达到2400元/平米和1700元/平米,涨幅为47.1%和31.5%。
记者发现,从另一个楼盘祥和公寓小区门口走到泗泾站点只要2分钟,房价约在7300元/平米。对于将来20分钟地铁就可以到徐家汇的轨道房,这个价格并不算贵。当地部分居民认为,目前九亭的风头很劲,但泗泾和佘山的前景会更好,毕竟相对于九亭的“繁荣”,泗泾和佘山则完全是在一片农田上搞开发,还有更大的发展潜力和空间。但也有部分来自普陀和徐汇等市区的看房者觉得,连泗泾这样的远郊区房价都涨到7000元/平米以上,实在是太离谱了。
大学城,一学年涨了50%
九号线松江城区段有两个站点:松江新城站和松江大学城站。九号线到这里,又恢复了热闹。轨道旁现在的楼盘售价大都为每平方米8000元左右。除了三湘四季花城 和保利西子湾 ,其他楼盘的缺点是共同的,就是看得见轨道线,离站点却较远,处于中看不中用的尴尬境地。
目前三湘四季花城毛坯房房价为8500-9000元/平米,装修房尚未开盘,预计在10000元/平米以上;保利西子湾10月20日开盘,均价为8300元/平米,11月24日再推新盘房价在8700-9000元/平米;离站点更远的久阳文华府邸 (万吉),目前均价为7500元/平米。记者同时了解到,去年同期,三湘四季花城,久阳文华府邸的均价分别为6300元/平米和5000元/平米,分别上涨了2700元/平米和2500元/平米,涨幅同样高达42.9%和50%。
据悉,与九亭和泗泾相比,离市区最远的大学城不能算是九号线的大赢家,但由于依托松江新老城区常住的50万人口及松江大学城的数万教职员工,也在客观上加剧了对住宅的需求量。不过,大学城目前的房价已经上升到了一个高点,加上新城众多商业地产项目销售并不十分理想,在人气带动商业,商业拉拢人气的客观规律下,住宅项目未来涨幅空间可能会大大缩水。
板块详解
寅吃卯粮,房价涨势将减缓
“大家还是不要当冤大头,这么偏的地方,能卖到9000多真服了!而且地铁噪声问题肯定很严重,而且又是期房,09年才能交付,一切都是未知数,开发商还是在试探买家的底线,大家坚挺啊,房价涨到这个份上了,肯定要调头的,看看松江如此荒凉的大片土地就知道他不值这个价。”
——这是在保利西子湾业主论坛上出现的一段话。固然偏激,却集中反映了目前意欲在九号线附近购房的置业者的忧虑:
■地铁没开通,房价涨过头
有研究发现,从地铁规划出台,到地铁动工兴建乃至地铁施工阶段,规划中的地铁沿线楼盘价格会有比较大的涨幅;而到了地铁真正开通,其房价的上涨反而趋缓,因为通地铁这一消息的利好效应已经在地铁还没有开通前就提前释放出来,所以等到地铁真正开通,房价涨势就变平和了。对于投资型的购买者来说,如果选择的购买时机不恰当,很可能率先承担楼盘的预期涨幅成本,而楼盘后续的增值又乏力,甚至出现小幅的下跌,造成损失。
松江楼市便是这样,有很多投资者仅持房半年,已赶上全部利好,甚至“迫不及待”地将未来三年的利好都吃光了。如此迅捷的涨幅,完全可以预期,后续的增值不会很大。
■离站点远,环境差
目前,松江诸多楼盘距离地铁站点都很远,比如奥林匹克花园,从小区中央走到距离地铁最近的大门,就要10分钟,再从小区门口走到地铁口,又要10分钟;而其他一些九亭房产,距离站点就更远,除了贝沙湾,步行都在20分钟以上,这个距离在市区就是很远的距离,如在闵行、松江区域工作还好,如果要每天进出市区,也是要颇受拥堵之苦。
另外,靠近地铁周边的住宅往往存在噪声、震动、人流量大,治安差等问题,很可能对地铁楼盘的价值进一步提升造成影响。
■提前透支“美好”前景
根据规划,地铁九号线的通车将拉近松江地区与市区的距离,使得松江从偏远郊区变成上海主城区。松江变成市区,上海城区原来600平方公里的主城区面积可以立即扩大一倍,这样,七宝九亭地区将成为新的城市副中心,上海的城市中轴线可能再向西移。
但是,这样的“美好”前景只是一种规划。松江会发展是一定的,但会不会发展到如预期的那么美,还很难说,“一切都是未知数”。
❷ 东海县曹浦汽车城的公寓可以买吗
东海县曹埔汽车城的公寓他当然是可以买的呀,只要他们价格合适,地理地理位置还不错的话,这个都是可以买的房上的话,他他是一直是偏飙升不降的,并没有像学生说一下嗯降低点。
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江西婺源的汽车城的公寓值得购买吗 但我认为江西的婺源是一个宜居城市,汽车城的公寓如果是环境漂亮的话。价格合适的话还是值得入手的
❺ 开城公寓怎么样好不好值不值得买
楼盘名称:上海开城公寓
别名:古北社区网
城市:上海
楼盘位置:长宁内宋园路62弄1-2号
产权年限:70年
规划容信息:其占地面积为0平方米,容积率,绿化率30%,共0栋楼,停车位地面100
周边配套:幼儿园:世纪昂立幼稚园、艺术幼儿园、虹桥幼儿园、小龙鱼海联幼儿园 中小学:虹桥路第一小学、吴中路小学、虹桥路第二小学、上海市新世纪中学、协和双语高级中学 大学:上海商学院虹桥校区、上海第二工业大学虹桥分校 商场:真丝商厦、东方超值宋园路店、罗森宋园路店、罗森便利中山西路店 医院:上海爱尔眼科医院、疾病预防控制中心、南洋医院、伽玛刀医院、第二结核病院 邮局:中山邮政所、兆丰大厦邮政服务处 银行:光大银行古北支行、工商银行古羊路支行、平安信用卡便利还款点 其他:上海宁达旅馆、三湘大、海螺宾馆、三宝面馆、光启公园、新虹桥中心花园、华山绿地 小区内部配套:小区内部有停车位!
内部配套:安全管理:自由出入、单元门锁、摄像头
卫生服务:小区内部杂物清理整洁,定时打扫
(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)
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