雲南新房多少錢機場

❶ 雲南省有哪幾個飛機場

在雲南省的飛機場有：昆明長水國際機場，騰沖駝峰機場，西雙版納嘎灑國際機場，臨滄機場，文山普者黑機場，麗江三義國際機場。

昆明長水國際機場位於雲南省昆明市官渡區長水村，由雲南機場集團有限責任公司運營管理，是全球百強機場之一。

騰沖機場位於距騰沖縣城約10公里的清水鄉駝峰村，是距離國境線最近的民用機場之一，自古以來就是連接南亞、東南亞的重要樞紐和商貿口岸。

西雙版納嘎灑國際機場位於西雙版納州府景洪市西南部嘎灑鎮，現飛行區等級為4D，跑道長2400米，可供波音767、空客330及以下機型起降，現開通運營國內航線36條，其中國際/地區航線3條。

臨滄機場位於雲南省臨滄市博尚鎮，距離臨滄市中心22.5公里，為4C級民用機場，是雲南省支線機場，為臨滄市提供航空服務。

文山普者黑機場位於雲南省文山市，飛行區等級4C，可起降波音737、空客320及以下機型，飛行航班為每周四班，具體為星期一、三、五和星期天各一班，航線為南寧至文山至昆明往返。

麗江三義國際機場位於中國雲南省麗江市古城區七河鄉，是繼昆明長水國際機場、西雙版納嘎灑國際機場之後雲南省第三個國際機場。

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為推動航空業全產業鏈發展和民航強省建設，省發展改革委牽頭研究編制並經省政府同意印發了《雲南省航空業發展規劃（2018-2030年）》，明晰了航空業總體布局，提出到2030年實現全省機場旅客吞吐量達1.5億人次、全省航空業產值達1000億元的發展目標。

依託全省民用運輸機場，打造樞紐、次樞紐和支線機場協同發展機場網路體系，在軍民合用機場方面實現資源共享，穩步推進新建、改擴建和遷建等機場建設工程。構建國際和地區、國內、省內三級航線網路。

發揮昆明長水國際機場的區位優勢，積極打造成為輻射南亞東南亞的國際航空樞紐、西南對外開放的現代綜合交通樞紐，提升昆明長水國際機場航空服務能力，成為區域經濟社會發展的新動力。

強化航空運輸服務業發展，培育面向國際的航空客貨運市場，提升航空客運服務品質，積極培育通用航空市場，逐步引導通用航空市場特色化；打造航空物流基地，依託航空偏好型產品發展航空物流，發展遠距離、大跨度的出口貿易、轉口貿易。

發展以航空維修、民航專業設備和通航製造為主的航空製造業；初步建成具有國際影響力的長水臨空經濟示範區，依託麗江和西雙版納機場，推動建設支線機場臨空經濟區。

❷ 雲南一共有多少個機場

雲南省現有機場10個，在建2個，是我國擁有民用機場最多的省份之一。
現有專的機場由昆明、保山屬、思茅、昭通、西雙版納、德宏芒市、麗江、大理、迪慶香格里拉、臨滄10個機場構成。
騰沖機場、文山機場正在建設之中，昆明新機場正在籌建。

❸ 雲南有幾個機場

民用的有：昆明巫家壩機場（還有在建的新機場）、保山市隆陽區雲瑞機內場、騰沖駝峰機場（容在建）、昭通昭陽、文山、紅河（准備建）、普洱市思茅區、景洪、臨滄市臨翔區、德宏芒市機場、怒江州六庫機場（准備建）、大理市機場、麗江機場、香格里拉機場、文山州丘北普者黑機場（准備建）、迪慶州德欽縣還有個起落直升機的小型機場。 還有幾個軍用機場，在昆明周邊，屬於國防秘密，具體不詳。

❹ 雲南有多少個機場

雲南全省運營民用運輸機場14個，其中1個樞紐機場、個干支線機場。

具體為昆明長水國際機場、普洱思茅機場、麗江三義國際機場、保山雲瑞機場、西雙版納嘎灑國際機場；

臨滄機場、迪慶香格里拉機場、文山普者黑機場、大理荒草壩機場、騰沖駝峰機場、昭通機場、德宏芒市機場、瀘沽湖機場、滄源機場。

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1、昆明長水機場

昆明長水國際機場，全球百強機場之一，是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場，中國西南部地區唯一的國家門戶樞紐機場。與烏魯木齊地窩堡國際機場並列為我國兩大國家門戶樞紐機場。

2、麗江三義國際機場

麗江機場位於雲南省麗江市古城區七河鄉境內，作為雲南機場集團下屬的第二大機場。目前，麗江機場共計通航城市50個，其中地區和國際航線6條；

分別為台北、高雄、香港、首爾、曼谷及新加坡。運營航空公司26家。國內通航城市44個，通航城市覆蓋了一線城市和多數省會城市，目前航線結構已逐步向二三線城市發展。

3、西雙版納嘎灑國際機場

西雙版納嘎灑國際機場位於景洪市西南部嘎灑壩，為雲南省干線機場。西雙版納機場自通航以來，先後開通了國內外航線23條，除昆明外。

通航的國內外城市有北京、上海、天津、成都、重慶、貴陽、廣州、珠海、南寧、武漢、烏魯木齊、麗江、大理、香格里拉、芒市、鄭州、長沙；泰國曼谷、清邁、寮國萬象、琅勃拉邦等。

❺ 雲南有多少個機場

雲南現有機場10個，在建機場2個。昆明機場 、大理機場 、麗江機場、保山機場 、思茅機場、昭通機場 、西雙版納機場 、德宏芒市機場、香格里拉機場、臨滄機場、文山機場為現有機場，昆明新機場和騰沖機場正在建設中。

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紅河州：紅河機場、元陽機場

紅河機場 為軍民合用機場，有望2017年建成，2018年通航。

元陽哈尼梯田機場 為民用4C級運輸支線機場，機場跑道全長2800米、寬45米，設計近期年旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量1600噸，起降4396架次。建設項目預計總投資26.53億元，將於2019年建成通航。

怒江州：怒江機場、四個通用機場

怒江機場 怒江州已開展機場近期建設規劃，擬建怒江民用機場項目。機場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明，雲南省內州市等航線，遠期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。

四個通用機場此外，怒江州還將規劃布局四個通用機場，分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。怒江蘭坪通用機場已確定了投資方和項目業主，正在開展項目選址報告、民航專業報告等前期工作。

臨滄市：滄源得龍機場

滄源得龍機場 建設目前在有序推進，預計2016年底前通航。滄源縣得龍機場位於滄源縣糯良鄉境內，場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機。

設計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區，兼顧環線旅遊建設，鏈接省內西雙版納、迪慶、麗江、騰沖等航線。

文山州：丘北機場 、廣南機場

丘北民用機場 近日丘北民用機場的場址已選定秧秧谷廠址。據公開發布的《文山州2015年「三個三十」重點建設項目（綜合交通類）督導情況報告》顯示，丘北機場預計明年開工建設，預計2020年前建成。

廣南機場 此外，公告還顯示，廣南機場計劃2018年開工建設。但該項目還未納入中國民航航空發展第十三個五年規劃，《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查，但因項目未納入國家層面的有關規劃，暫不具備審查條件。

普洱市：瀾滄機場

瀾滄機場 性質為國內支線機場。瀾滄民用機場於2013年1月立項，2014年9月獲國家發改委批復，預計2017年5月實現通航。

機場場址位於瀾滄縣西南部東回鎮東崗村和回竜村境內，與瀾滄縣城距離30公里，距孟連縣城30公里，距西盟縣城60公里，距普洱203公里，處於普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連「普洱綠三角」旅遊區的中心。

楚雄州：楚雄機場、南華通用機場

楚雄機場 楚雄州發改委發布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進展情況》顯示，擬在楚雄市及牟定縣境內選址建設一個機場，初步確定楚雄機場性質為國內民用航空支線機場。

南華通用機場 項目選址擬定在南華縣龍川鎮羅家屯社區，距離龍川鎮政府所在地5公里。計劃於2017年開工，2019年建成通航。

昭通市：昭通新機場

昭通新機場 昭通機場位於昭陽區城東4公里處，始建於1935年，1986年機場停止使用。1993年11月，昭通機場竣工復航。由於自然條件的限制和城市發展的影響，機場遷建勢在必行。2014年10月，新機場選址、工程預可行性研究報告等專業報告已經通過預審，正在修改完善。

參考鏈接：搜狐網：雲南十三五規劃

❻ 雲南省一共有幾個飛機場！分別再哪些地方啊

截至2018年，雲南省共運營民用運輸機場15個。主要機場及所在地如下表所示：

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雲南昆明長水國際機場

昆明長水國際機場位於雲南省昆明市官渡區長水村，在昆明市東北24.5公里處，為4F級民用運輸機場，由雲南機場集團有限責任公司運營管理，為全球百強機場之一。

2008年12月5日，昆明長水國際機場正式開工建設。2009年12月01日，航站樓組合體混凝土結構工程完成。2011年5月1日，國家民航總局正式批復定名昆明新機場為昆明長水國際機場。2012年6月28日，昆明機場由昆明巫家壩國際機場整體搬遷至長水國際機場運營。

機場共有兩條跑道，東跑道長4500米，西跑道長4000米；機位數量（含組合機位）161個；可保障旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架的運行需要。

❼ 雲南一共有幾個機場

截至2018年，雲南省共運營民用運輸機場15個，以昆明長水國際機場為核心，內其他14個干支線容機場為支撐的機場網路體系，全省旅客吞吐量100萬人次以上規模的機場達到7個（昆明、麗江、西雙版納、芒市、大理、騰沖、保山），雲南成為全國百萬級機場最多的省份之一。

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雲南昆明長水國際機場

昆明長水國際機場位於雲南省昆明市官渡區長水村，在昆明市東北24.5公里處，為4F級民用運輸機場。

截至2015年6月，昆明長水國際機場已開通275條航線，通航城市達到134個，共有44家航空公司在昆明長水機場運營，5家基地航空公司的機隊規模達到120餘架；11月，長水機場共開通航線276條，其中國內航線222條，國際航線48條，地區航線6條。通航城市達143個，國內通航城市104個，國際通航城市37個，地區通航城市3個。