舒適住宅案例

① 地暖暖氣片混裝實例，地暖暖氣片混裝採暖舒適不

眾多周知，地暖和暖氣片都是目前選擇比較多的一種暖氣設備，地暖舒適度高，專暖氣片升溫快。屬想同時享有地暖和暖氣片兩種舒適的採暖方式，那就選擇地暖和暖氣片混裝系統。
地暖暖氣片混裝的優點：可根據需要開啟，即開即熱節能。地暖暖氣片混裝的缺點：暖氣片採暖房間舒適度差一些。較單一系統更復雜，施工維護也復雜些。
總的來說，地暖和暖氣片混裝就是家裡多餘的房間建議混裝。如別墅的閣樓、長期無人居住的客卧等。若是家裝面積就百來平米不建議混裝。

② 得房率怎麼計算

得房率=套內使用面積/套型建築面積。

計算方式案例：小明買了一套房，建築面積100m㎡，套內建築面積為83㎡，那麼得房率就是83÷100×100%=83%。

套內建築面積=套內使用面積+套內牆體面積+陽檯面積。

銷售面積（也稱套型建築面積）=套內建築面積 +分攤的公用建築面積（俗說「公攤面積」）。

目前市場上約定俗稱的得房率標准，要求高層建築得房率不低於70%，多層建築得房率不得低於75%。購房者不應盲目追求高得房率，當超過合理的限度時，一定要注意辨別是以犧牲居住舒適度為代價換來的，還是在設計上有所突破。

(2)舒適住宅案例擴展閱讀

得房率和公攤面積有著直接聯系，與小區的相關配套密不可分，如果得房率過高，相對的公共部分的面積就會越少，那麼就有可能會影響到樓梯的寬度、大堂的舒適度、電梯間的數量等，所以樓盤的得房率也需要一個度。

如果一套房子的得房率是100%，那這套房子肯定是沒有樓梯和走道的。這樣的房子無法住人。所以，不能片面地看待所謂的高得房率，主要還得看公攤面積設計得是否科學合理。

得房率過高會導致業主的公用面積減少，這樣居住起來就會感覺擁擠、壓抑、不便。比如高層住宅為減少公攤面積而只設一部電梯，上下班高峰期人們就要長時間等電梯；比如為了提高得房率，將過道、走廊造得非常狹窄，業主搬家時搬運傢具、大家電等大宗物品就會很不方便。

比如有些樓盤為了提高得房率，壓縮了消防通道的空間，這樣會對業主造成潛在的安全隱患。一旦發生火災等特殊情況，狹窄的通道會阻緩人流通過的速度，使人們無法迅速疏散。

隨著經濟的快速發展，人們對於生活品質要求得越來越高，一些檔次高、配套齊全的小區，就會做大的會所、休閑設施等公用建築，公共走廊會做得寬敞，電梯比較多，以致這個小區總的公攤高一些，但是小區整體檔次高了、品質提升了。

③ 如何看待馬雲說的，中國 8 年後房子最不值錢

杭州峰會上，馬雲曾多次提及未來房子可能和大蔥一樣便宜。

而且據此觀點各大企業大佬也紛紛表示贊同，著名房地產商萬達董事王健林也表示在未來房價會有很大程度上的下跌。

從市場角度來看，隨著人們的消費觀念改變，人們認為在大城市生活沒必要犧牲自己的生活質量來屈居一個幾十平米的小房子，更多人更青睞於北京周邊環境比較好的景區住宅，或者有意在北京打工積累財富後回鄉發展。

據國土局統計的數據顯示：深圳共有住房1100萬套，深圳實際人口2000萬人，按照每戶三口之家來計算，深圳還有接近一千萬的住宅空間，住房相對來說是富裕的，沒有人「搶」房子住了，沒有必要建設更多的住宅，購房市場就沒有那麼激烈，難道價格不會理性下跌一些嗎？

其實大家最關心的都是北京的房價，如果你在北京房屋中介溜達，別人說房子要漲價拉著讓你買房，你就說北京現在還空著三百多萬套住房，何來漲價一說？其實北京四環的芍葯居小區里還空著一千套房，這是眾人皆知的事情，房子是夠，就看消費者們怎麼看待房子的了。

說到這里，未來八年房子會不會下跌？你會不會在一線城市買房呢？

④ 案例分析飯店以綠色為主色調裝飾會讓人感到舒適，這是心理學什麼現象的試

色彩作用於人的感官，會產生溫度感、重量感、安全感和性格感。紅、黃、橙色回象徵溫暖；青答、綠、白色象徵清涼；黑色使人沉重；嫩黃使人輕柔；青銅色使人古板。總之，不同的顏色會產生不同的感覺：有的使人悅目，有的使人淡雅、舒適，有的不同顏色的組合會使人感到和諧，有的會使人覺得失調、雜亂。此外，色彩還可以產生象徵性，但不同的人會有不同的理解。一般來說：紅色象徵熱烈、喜悅；黃色象徵高貴、莊重、豐收；藍色象徵崇高、寧靜、永恆；白色象徵明凈、樸素、坦率；綠色象徵和平、活潑、希望；黑色象徵恐怖、寂寞和沉重。

⑤ 護理專案改善案例如何提高插管病人口腔舒適度

口腔(oral cavity)是消化管的起始部分。前借口裂與外界相通，後經咽峽與咽相續。口腔內有牙、舌等器官。口腔的前壁為唇、側壁為頰、頂為齶、口腔底為黏膜和肌等結構。口腔借上、下牙弓分為前外側部的口腔前庭(oral vestibule)和後內側部的固有口腔(oral cavity proper)；當上、下頜牙咬合時，口腔前庭與固有口腔之間可借第三磨牙後方的間隙相通。臨床上當病人牙關緊閉時，可藉此通道置開口器或插管，注入物或營養物質，同時防止舌的咬傷。

日常護理從牙齒口腔的結構中不難看出，牙齦就像緊緊包裹牙齒的肌肉，它是牙齒穩固的基礎所在。健康的牙齦與牙齒緊密相連，使細菌污垢無從下手，因此保護口腔的健康就顯得尤為重要了。現在廣為推崇的口腔護理方法一般包括三個步驟：

1. 首先是每天的刷牙。刷牙的最好時間是進食後的半小時內。如果有可能，盡量在三餐後立即刷牙。這樣，不僅可以使口氣清新，還可以防止食物殘渣為牙齒表面的細菌提供營養。每次刷牙時間控制在2分鍾，上下刷牙方式保護牙齦，很多人採用的大力橫刷法，會牙根部造成過度磨損並刺激牙齦的退縮。刷牙時應特別注意下前牙內側和後牙的位置，避免形成牙石。刷牙後要用清水多次沖洗牙刷，並將刷毛上的 水分甩干，並倒置保存。

2. 2. 刷牙後配合使用牙線與舌苔刷。牙縫間的食物殘渣通過刷牙很難清除，會導致有害物質在牙縫深層的積存和腐敗。口氣的產生於此關系明顯。因此，刷牙後使用牙線可以徹底清潔牙齒。對於舌苔的衛生要特別注意。舌苔不能過度刷洗，經常用力刮舌苔，會損傷舌乳頭，刺激味蕾，造成舌背部麻木，味覺減退、食慾下降。要使用特殊的舌苔刷來清潔舌苔。普通的牙刷也會對舌苔造成損傷。

3. 3.定期口腔檢查與潔牙。口腔醫生建議每半年或一年需要潔牙一次。並作全面口腔檢查。這樣可以使口腔問題消滅在萌芽狀態，既簡單有效，又不會花費很多。

4. 口腔護理是我們每天必做的功課，因此長期的不懈努力才是根本之道！！

5. 3常用口腔護理溶液生理鹽水：清潔口腔，預防感染

6. 1%~3%過氧化氫溶液：防腐、防臭，適用於口腔感染有潰爛、壞死組織者

7. 1%~4%碳酸氫鈉溶液：屬鹼性溶液，適用於真菌感染

8. 0.02%洗必泰溶液：清潔口腔，廣譜抗菌

9. 0.02%呋喃西林溶液：清潔口腔，廣譜抗菌

10. 0.1%醋酸溶液：適用於綠膿桿菌感染

11. 2%~3%硼酸溶液：酸性防腐溶液，有抑制細菌的作用

12. 0.08%甲硝唑溶液：適用於厭氧菌感染[1]4口腔護理注意事項做口腔護理時所用的物品需經消毒後方可給病人使用，遵守無菌技術操作原則，操作時動作要輕巧、細致，保持口腔動膜的完整，避免不必要的損傷。

13. 使用的棉球一定要夾緊，防止棉球遺留在病人的口腔中。並注意棉球不要過濕，以免溶液被吸入呼吸道。

14. 做口腔護理時注意觀察口腔融膜的變化，如有無充血、炎症、糜爛、潰瘍、腫脹及舌苔顏色的異常變化等。

15. 誠心為您回答，希望可以幫助到您，贈人玫瑰，手有餘香，如若對回答滿意，給個好評吧O(∩_∩)O~
    

⑥ 怎麼看房子的戶型什麼樣的戶型算是好戶型

你可知買房的時候在選擇戶型方面是有大學問的！忙碌了一天回到家你肯定是希望擁有一個方正、通透、採光佳、功能性能齊全的家了。 選房最為關鍵的一步就是戶型了，經常會遇到一些購房者在地理位置，周邊配套，小區環境，價格等各種因素都滿意了之後，僅僅因為戶型不好就放棄了。

戶型一： 三房兩廳兩衛（一）

從戶型圖可以看出來，首先是房子的布局必須十分方正，典型的就是動靜分離、南北通透的戶型了。主卧可以是典型的大套間設計，還可以帶有衣帽間和衛生間。主卧、一間次卧都是朝南的，客廳還可以帶一個飄窗陽台，這樣想想就感覺十分美。廚房的外面還帶有一個大大的陽台，儲物非常的方便，既好散除油煙味，還可以種植一些蔬菜、花草。北面次卧邊帶有一間廁所，這樣可以方便次卧居住者的生活，還可以從戶型圖來看。有的衛生間屬於明衛，對散除異味是非常有好處的。同時還與客廳、餐廳都不在一條直線上，這樣會有一定的距離，而且私密性比較強。

一；優質戶型的一般標准

什麼樣的戶型才可以算是優質戶型呢？是南北通透？還是形狀方正呢？好的戶型通常都具有5條基本的標准：

1.整體形狀方正

整體形狀方正的意思，並不只是整套房子是一個完整的方形，而且是各個房間和功能區域的形狀都是方正的矩形。同時整套房子看起來也大致類似矩形，同時還允許有一些「溢」出來的邊邊角角。

2.偏大面寬、偏小進深

面寬會直接關繫到房間的寬闊度和房間里傢具的擺放整齊度，同時應該考慮到自然採光的范圍。如果說房間的進深比較大，那光線就可以從窗外投射進來。再經過漫反射之後，仍然照不到離窗較遠的區域，所以白天仍然需要燈光來照明。

3.沒有暗間

暗間除了沒有辦法自然採光，通風也是個比較棘手的大問題。現在的新房如果有暗間，多數會被安排在衛生間。在那些沒有窗戶的衛生間，排風設備是除濕、通風必不可少的東西，採光照明不僅完全需要依靠室內的燈光。節能環保還是第二重要的，關鍵就是衛生間是一套房子里最為潮濕的房間，如果除濕不利的話會影響人的健康。

4.動線合理

動線合理的標准比較抽象，概括起來也比較難，這就需要你在看戶型圖、看樣板房之前，首先對居住活動線就比較熟悉才能做出這樣的判斷。動線合理的戶型，在房間里活動的人的行動是不會互相干擾的。人在房間裡面做事情、走動，也屬於生活的習慣，不容易出錯和出意外。

5，鋸齒式的戶型

存在很多採光和通風的死角是這種戶型最大的挑戰，這些死角只能依賴人造光來解決。

6，採光不好陽面少的戶型

陽光沒有辦法進行照耀，這就使得整個屋子會陰暗潮濕。這樣的情形，對居住者的財運，事業運勢、健康運都不利。

7、空氣不流通的戶型

只有一面能採光，正常人都知道採光和通風性肯定是有問題的，通風不良的話就容易使骯臟污穢的氣流排不出去，新鮮潔凈的空氣也難以進入。這樣時間長了，身心都會受到傷害。

8,、廁所和廚房相對

左邊是廁所，右邊是廚房，衛生間和廚房是對門，大夏天的串起味來那種別扭可想而知，即使是不串味，那也相當別扭！

9、帶尖角的戶型

有的房子從平面圖上看，形成了不同程度的尖角，這樣的戶型，本身就具備了形煞，這就像是窗外正對的各種形煞一樣，都不會對居住者產生好的影響。而且這種房子的利用面積也會有問題。

上面就是小編為大家整理的基本戶型了，大家對什麼戶型是好戶型什麼戶型是不好的，也應該能大致了解了，所以在買房選擇戶型的時候一定需要擦亮眼睛。

另外，選戶型也要看住宅的類型。不同的類型的住宅，相同的房型居住起來感覺也是不一樣的。

高層住宅的中高區空氣流動的特別快，但南北通透的戶型是出於對流通風的考慮而設計的。因此，如果你想買高層的住宅，南北通戶型和全南戶型都能比較好地通風。但總高6層及以下的多層住宅，選南北通戶型才能更好地通風，尤其是較低樓層需要更多的考慮南北通的戶型哦。

⑦ 2021款別克GL8改裝，陸上公務艙652T舒適版定製案例

今天我們要說的是別克GL8陸上公務艙652T車型，首先需要說明，陸上公務艙不是咱們起的稱號，而是這款車的名字，全名是陸上公務艙652T車型，看來別克在起名這方面也很有藝術，這個名字多多少少都有些誤導，陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來，也就是基於第二代GL8所演變而來，是GL8的入門車型，這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本，但是現在搖身一變，成精神小伙了，前臉變化最大，讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面，陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華，即使頂配車型也沒有配備腿托，座椅造型還是原來的設計風格，增加了黑色條紋勾勒輪廓，同時安全帶依舊是安裝在C柱位置，沒有安裝在座椅上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 麥舒適里的舒適家居的案例是真實存在的嗎

肯定是真實存在的，麥舒適里的舒適案例仔細查看可以發現都能夠找到施工單位和施工地點，不信可以到麥舒適網上看一下，我看了確實是，有圖有真相！

⑨ 求帕薩特舒適系統的故障檢修實例，先謝了

故障現象：上海大眾帕薩特B51.8T轎車，因中控鎖和電動玻璃升降器不能正常工作來站檢修。

故障檢修：接修該車後，維修人員對該車進行初步檢查，發現點火開關無論開閉，都只有左前門的中控鎖和左前門的電動玻璃升降器可以正常工作，其他車窗的電動玻璃升降器都不工作；但是如果按動其他門窗上控制該車窗的開關，各個門窗開關均能正常工作。將車門關閉後，將車鑰匙插入左前門的鎖孔內，進行開鎖和閉鎖操作，也只有左前門的門鎖能開閉；如果將鑰匙在開鎖或閉鎖位置保持，也只有左前門的電動玻璃升降器可以上下工作。

經過以上實際的操作檢查，初步認定該車的舒適系統存在一定的故障。接下來，用VAS5052車輛診斷儀對舒適系統進行檢查，連接好儀器並打開點火開關，進入舒適系統中央控制模塊(46)查詢故障，儀器屏幕顯示查詢到如下7個故障：①與左前門窗模塊沒有通訊。②與右前門窗模塊沒有通訊。③與左後門窗模塊沒有通訊。④與右後門窗模塊沒有通訊。⑤與CAN數據匯流排診斷介面J533沒有通訊。⑥舒適系統數據匯流排單線運行模式。⑦控制模塊不正確編碼。

為了查看舒適系統編碼值，重新進入舒適系統單元模塊，察看該模塊的版本信息，發現編碼為00017，確實不正確。接下來使用VAS5052對舒適系統進行正確的00259編碼，並清除所有故障記錄，此時控制單元的不正確編碼和CAN數據匯流排單線運行模式的故障記錄已經清除，但是其他故障仍然無法清除。看來這些無法清除的故障可能就是造成該車電動玻璃升降器和中控鎖無法工作的主要原因了。因為帕薩特B5轎車的4個車門控制模塊和中央舒適系統控制模塊之間的信號是通過CAN數據匯流排傳遞，CAN是控制器區域網的簡稱，舒適系統CAN數據匯流排通過2根相互絞合的信號線同時傳遞相同數據，一根為CAN-H(橙／綠色)，一根為CAN-L(橙／黃色)。舒適系統所有的控制模塊都掛接在2根線路上進行數據交換和信號傳遞，另外，位於組合儀表中的數據匯流排診斷介面也和數據匯流排隨時保持通訊，檢測匯流排的工作狀態。為了使信號正確有效地傳遞，2根線像擰麻花一樣絞在一起，並且2根線路上所傳遞的脈沖信號相同，但是電位相反。如果各個車門控制模塊與舒適系統中央控制模塊之間CAN無法正常通訊，就會導致左前車門模塊至中控開關的信號無法正常傳遞到其他3個車門控制模塊，並且所有的車門控制模塊只能接收直接輸入到該模塊的電動玻璃升降器開關信號。所以，排除該車的故障的關鍵就是查找各個車門控制模塊和中央控制模塊CAN無法通訊的原因。

為了確定中央控制模塊、各個車門控制模塊與數據匯流排的連接情況，通過VAS5052進入46-08-012，觀察數據組測量值，4組數據用「1」或「0」數值分別代表駕駛員車門、右前車門、左後車門及右後車門模塊與舒適系統中央控制模塊CAN數據匯流排的連接狀態，此時4組數據均為「0」，說明各個車門控制模塊與匯流排通訊確實有故障，但還是無法確定具體的故障點。

為了進一步查找CAN無法通訊的根源，維修人員首先拆卸舒適系統中央控制模塊(位於駕駛員側座位地板下)進行檢查，在拆卸該模塊時，發現該車是已經修復的事故車，地板下舒適系統和左A柱的有關舒適系統的線束曾嚴重損壞並已修復。維修人員對線束進行具體檢查，重點對沒有雙絞的CAN匯流排進行整理。經過檢查，發現線路連接上沒有任何問題。

為了排除中央控制模塊中存在問題的可能，又更換了新的控制模塊。當連接好新的中央控制模塊，打開點火開關，操作中控鎖開關和電動玻璃升降器開關，發現中控鎖和電動玻璃升降器功能恢復正常，但是左後門玻璃在升降時斷斷續續地工有2個故障記錄，是「與左後、右後車門控制模塊無法通訊」。進入08-012查看各個模塊與CAN匯流排的連接狀況數據組，為4個「1」，說明匯流排連接正常。為什麼還有2個模塊無法通訊，數據組卻都顯示正常呢？就在維修人員思索其中的原因時，中控鎖和電動玻璃升降器又無法工作，恢復了進站時的故障狀態，檢查故障內容又是「無法和各個門控模塊進行通訊」，查詢第12數據組時，又全部顯示為「0」，看來上述故障又出現了。由此證明中央控制模塊沒有故障，只是在拆裝中央控制模塊時，故障可以消失。
在上述的故障的檢查過程中，雖然沒有找到具體的故障所在，但至少可以得出這樣的結論：①所有的中央控制模塊和各個門窗控制模塊沒有問題。②故障還是在舒適系統匯流排某個地方，而後門的可能性大。因為各個車門的CAN匯流排從各個車門引出後都在中央控制模塊插頭後面的線束內相交，最後再引入至中央控制模塊。為了確定具體是哪一個車門CAN通訊線路有問題，結合上述得出的結論，只要分別斷掉各個車門的CAN數據匯流排的連接，即可確定哪個車門模塊到中央控制模塊的數據匯流排存在問題。由此可以縮小故障的范圍，直至找到故障為止。加之該車底盤下的線束此前修過，各個車門的數據線斷掉極有可能。

斷掉左後車門控制模塊的2根數據匯流排，經過反復操作試驗，故障仍然存在。當斷掉右後車門模塊的數據匯流排時，其他3個門鎖突然有鎖門動作，此時操作電動玻璃升降器和中控鎖開關，除了右後車門不動外，其他車門工作一切正常。查詢故障，也只有右後車門有無法通訊的故障記錄，反復操作中控開關，其他車門均工作正常。然後又把右後CAN匯流排連接，反復操作中控鎖和電動玻璃升降器。多次試驗之後，以前的故障重新出現，由此確定是右後車門CAN匯流排某點有問題。

隨後將右後門內襯板的門窗單元線束做進一步檢查時，發現右後門窗控制模塊組合插頭後的CAN-H線路(橙／綠色)有一處已經接近斷路，斷點接觸不良，將斷點重新連接並且包紮好，再連接事先斷掉的CAN匯流排。無論從車外通過車鑰匙操作中控鎖和電動玻璃升降器使其工作，還是通過車內中控開關操作，以前的故障一直沒有再出現。再用VAS5052查詢故障，也沒有任何故障記錄，至此故障徹底排除。

由於右後門的車門控制模塊到中央控制模塊的CAN-H線路接觸不良，當右後門電動玻璃升降器或閉鎖電機工作振動時，接觸不良的斷點會使通訊中斷或產生不規律的信號脈沖，干擾CAN匯流排的正常通訊，中央控制模塊的信息無法可靠傳遞給其他模塊，並記錄這些故障，最終停止通訊，從而出現該車故障。