1. 請說明機械加工中常用的毛坯種類及適用范圍
機械加工中常用的毛坯種類及適用范圍有：
（一）鑄件
對形狀較復雜的毛坯，一般可用回鑄造方法製造。目前答大多數鑄件採用砂型鑄造，對尺寸精度要求較高的小型鑄件，可採用特種鑄造，如永久型鑄造、精密鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造成和離心鑄造等。
（二）鍛件
鍛件毛坯由於經鍛造後可得到連續和均勻的金屬纖維組織。因此鍛件的力學性能較好，常用於受力復雜的重要鋼質零件。其中自由鍛件的精度和生產率較低，主要用於小批生產和大型鍛件的製造。模型鍛造件的尺寸精度和生產率較高，主要用於產量較大的中小型鍛件。
（三）型材
型材主要有板材、棒材、線材等。常用截面形狀有圓形、方形、六角形和特殊截面形狀。就其製造方法，又可分為熱軋和冷拉兩大類。熱軋型材尺寸較大，精度較低，用於一般的機械零件。冷拉型材尺寸較小，精度較高，主要用於毛坯精度要求較高的中小型零件。
（四）焊接件
焊接件主要用於單件小批生產和大型零件及樣機試制。其優點是製造簡單、生產周期短、節省材料、減輕重量。但其抗振性較差，變形大，需經時效處理後才能進行機械加工。
（五）其它毛坯
其它毛坯包括沖壓件，粉末冶金件，冷擠件，塑料壓製件等。
2. 軸類零件的常用毛坯是___和___
軸類零件的常用毛坯是型材圓棒料和鍛件,當軸的結構形狀復雜或尺寸較大時,也有採用鑄件的。
3. 將半成品的毛坯加工成軸的詳細步驟，明天考試要用 軸上有鍵槽等等
一般軸類加工是復以下步驟：制
粗車——調質——精車——磨削——銑鍵槽
粗車一般根據軸的外徑和長度預留不同餘量，大致0.5至3mm，這個餘量除了二次切削用外還要補償調質直線度變形
調質就是根據圖紙要求金相調質處理到需要的硬度
精車就是車到尺寸了，如果表面要求較高或者公差比較精密的話需要磨削，還要預留0.2左右的餘量，如果有局部高頻淬火的話最好放到磨削前進行，以保證精度
銑鍵槽一般是最後才做
如果軸有內孔或內螺紋的話，內孔一般在粗車的時候就要做出，當然也要預留加工餘量，螺紋一般在精車的時候做
4. 加工一個軸該怎麼選擇毛坯
毛坯的選用主要包括毛坯的材料、類型和生產方法的選用。選用正確與否回直接關繫到毛答坯的製造質量、工藝和成本，並影響到機械加工質量、工藝和成本等。毛坯質量主要是指合格毛坯本身能滿足用戶要求的程度。它主要包括外觀質量、內在質量和使用質量。其中，外觀質量包括毛坯表面粗糙度、尺寸精度、質量偏差、形狀偏差和表面缺陷等；內在質量包括毛坯的物理性能、力學性能、金相組織、化學成分、偏析、內應力、緻密度、內部缺陷等；使用質量包括毛坯的抗疲勞性能、高溫及低溫力學性能、耐磨性、耐蝕性和精度保持性等。毛坯材料的選用是保證產品內在質量的一個主要因素。
毛坯選用的原則有：①滿足材料的工藝性能要求。如碳鋼主要使用鍛造生產，但其中某些牌號也有較好的鑄造性能；②滿足零件的使用性能要求；③降低製造成本；④符合生產條件。
尺寸大的齒輪軸通常選擇自由鍛造，中小型齒輪軸可選擇模鍛件，一些小齒輪軸也可製作成整體毛坯。若鍛件毛坯為錘上鋼質自由鍛件，其機械加工餘量與公差應遵循GB/T15826系列標准；若毛坯為鋼質模鍛件，其機械加工餘量與公差應遵循GB/T12362系列標准。
5. 主軸毛胚有哪些選擇要求
主軸的毛胚多採用鍛件。生產批量較小時常採用自由鍛，其所需的設備簡單，但毛坯精專度較差，屬餘量達10mm以上；採用模鍛可以鍛造形狀較復雜的毛坯，加工餘量也較少，有利於減少機械加工勞動量，故在成批生產中廣泛應用。精密模鍛是鍛造生產的一項先進工藝，它能鍛造出形狀復雜、精度較高的毛坯。此外，也有採用由無縫鋼管局部鐓粗的多軸自動車床主軸毛坯。
6. 長軸毛坯尺寸及工序
毛坯尺寸至少要直徑248mm,長5015mm
加工數量不知道是大批量還是單件生產？
加工工序（按批量）：
鍛造→去應力退火→粗車→調質→精車→清洗
加工工序（按單件）：
鍛造→調質→車（去毛刺）
7. 常用零件毛坯有哪些形式各應用於什麼場合
常用零件毛坯有型材、板材、澆鑄件.型材、板材用途廣泛主要是零件加工,澆鑄件多用於機床架、箱體、耐磨損零件.
8. 請教專家：齒輪軸的毛坯圖怎麼畫呢，有零件圖
毛坯圖比較簡單，雙點畫線代表要加工成零件。只要是加工出來的部分都不畫，只畫毛坯材料的外輪廓。要有毛坯公差
9. 40cr做軸的毛坯一般是什麼
你是想問 40Cr 是什麼？還是問用來做什麼軸？
10. 軸的加工工藝
一、軸類零件的功用、結構特點及技術要求
軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件，其長度大於直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小於5的稱為短軸，大於20的稱為細長軸，大多數軸介於兩者之間。
軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高，其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項：
(一)尺寸精度
起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高（IT5~IT7）。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6~IT9）。
(二)幾何形狀精度
軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面，應在圖紙上標注其允許偏差。
(三)相互位置精度
軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，並產生雜訊。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度
一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。
二、軸類零件的毛坯和材料
(一)軸類零件的毛坯
軸類零件可根據使用要求、生產類型、設備條件及結構，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對於外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對於外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節約材料又減少機械加工的工作量，還可改善機械性能。
根據生產規模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產多採用自由鍛，大批大量生產時採用模鍛。
(二)軸類零件的材料
軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同的材料並採用不同的熱處理規范（如調質、正火、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。
45鋼是軸類零件的常用材料，它價格便宜經過調質（或正火）後，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能，淬火後表面硬度可達45~52HRC。
40Cr等合金結構鋼適用於中等精度而轉速較高的軸類零件，這類鋼經調質和淬火後，具有較好的綜合機械性能。
軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經調質和表面高頻淬火後，表面硬度可達50~58HRC，並具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可製造較高精度的軸。
精密機床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經調質和表面氮化後，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。