住宅小區電梯收費標准

⑴ 請問小區電梯收費有國家統一標准嗎

是有的。

《物業管理條例》裡面規定的很詳細，電梯的年檢費、維保費已經包含在物業管理費里了，物業公司收取的電梯費，實際是電梯電費。

即：每部電梯應單獨安電表，由物業管理企業按時公布用電量，然後再由電梯所在單元的全體業主平均分攤電費。所以說，電梯若收費，只能收電梯電費，其他形式的收費都是不合法的。

但是，多數電梯收費沒辦法制定統一標准，屬於市場行為。物業公司屬於受聘方，應該服務於委託人，無論採取何種形式，只要經過委託人同意即可。

電梯費的構成並不復雜，主要由三部分構成。其一是檢測費，這在北京市是有標準的，大概是600元－700元/年；其二是日常運行費，包括電費和人員值守費；第三部分是日常維保費，大概是3000元－6000元/年。

(1)住宅小區電梯收費標准擴展閱讀：

物業管理服務事項和服務質量的。這一般除了由當事人自行約定以外，各地的地方性規章也大都進行了底限性規定，但各地規定的情況參差不齊，可資參考的是國際健康組織（WHO）對區分所有建築物的管理設定了安全、健康、便利、舒適的居住環境基準，歸納起來有以下四點：

（1）火警防範，如加強消防設備、防火設施的管理；

（2）清潔維護，定期清除垃圾，清理水溝，外牆洗刷等；

（3）公共設施維修，水電機械維護、公共電梯、空調設備的定期檢查；

（4）花木整理，修剪花草樹木，隨時更換枯死的枝葉等。這四點基準也應該是物業管理的標准要求。

⑵ 高層小區，電梯費都是如何收費的

物管在收物業管理費時，其中有一項叫公共水電費嘛。這其中就包括電梯分攤費用，而且，電梯分攤費用是按每單無面積分攤收取的，下面將國家關於物業管理收費條例介紹如下，裡面有關於公共設施電費收費條例，供參考：
一、物業服務費的概念
物業服務費是指物業服務企業按照物業服務合同的約定，對房屋及配套設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序，向業主收取的費用。
二、物業服務費的構成
依據2004年1月1日起施行的《物業服務收費管理辦法》（發改價格[2003]1864號）的規定，物業服務成本或者物業服務支出構成一般包括9方面：
1、管理、服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費
是指物業服務企業向所聘用的管理、服務人員按月發放的工資和按工資的14%提取的職工福利費。具體包括基本工資、津貼、福利基金、保險金、服裝費及其他補貼等，不含獎金。
2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護保養費
主要是指門廳、樓梯間、電梯間、走廊通道、室外牆面、屋面、供水管道、排水管道、照明燈具、電梯、郵政信箱、避雷裝置、消防器具、道路、綠地、停車場庫、化糞池、垃圾箱等的維修養護費用及公共照明費等。
3、物業管理區域清潔衛生費
是指物業管理區域內公共區域的清潔衛生費，包括清潔用具、垃圾清理、水池清潔、消毒滅蟲等費用，有時還包括單項對外承包費，如化糞池清淘等。
4、物業管理區域綠化養護費用
是指物業管理區域綠化的養護費用及開展此類工作所購置的綠化工具及綠化用水、農葯、化肥、雜草清運、補苗等費用。
5、物業管理區域秩序維護費用
是指物業管理公共區域的秩序維護費。包括安全監控系統、設備、器材的日常養護費等。
6、辦公費用
是指物業服務企業開展正常服務工作所需的有關費用，如交通費、通訊費、低值易耗辦公用品費、節日裝飾費、公共關系費及宣傳廣告費。
7、物業服務企業固定資產折舊費
是物業服務企業擁有的各類固定資產如交通工具、通訊設備、辦公設備、工程維修設備等按其總額每月分攤提取的折舊費用。
8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用
為從經濟上保障物業管理區域內水電、電梯等設施遭受災害事故後能及時進行修復和對傷員進行經濟補償，物業服務企業必須對這些建築物及設備設施投財產保險和相關責任保險，對於險種的選擇是由所管物業的類型、性質來決定的，但必須考慮業主的意願和承受力。
9、經業主同意的其他費用
經與業主協商，其同意包括在物業服務費中的內容。
應當注意的是，物業共用部位、共用設施設備的大修、中修和更新改造費用，應當通過專項維修資金予以列支，不得計入物業服務支出或物業服務成本。 根據以上說明：依照國家法規物業管理服務費用包含電梯維護運行費用，另外還需要參照您入住小區時與物業公司簽訂的《物業管理服務協議》假如協議上對電梯運行費用有另外的明確約定單獨收取，不包含在物業管理服務費用裡面，那麼物業公司依據合同（協議）可以加收電梯運行費用。在正常的物業管理運作之中，高層住宅因為電梯使用頻率高運行成本大，很多時候物業公司都會在協議裡面單獨註明電梯費用的協議條款，您現在可以詢問物業公司對電梯費用的計算方式以及這項收費是否已經得到房管局、物價局的批復，以及《物業管理協議》是否已經到房管局備案，如果沒有物業的做法也不符合相關規定。

⑶ 一般住宅電梯價格是多少錢

截止到2020年1月21號為止一般住宅電梯價格在6萬到10萬元。

影響電梯價格的因素：

1、家用電梯品牌版：不同權品牌的電梯價格肯定不同。進口電梯品牌與國內電梯品牌之間的價格差異很大。對於相同品牌的電梯，您選擇不同的配置，不同的功能和價格。差距也很大。

2、家用電梯的驅動方式：目前，家用電梯主要是具有牽引，液壓和螺桿三種驅動方式的家用電梯。因此，驅動方式不同，電梯的價格也不同。

3、家用電梯的功能配置：在不同的材料，工藝，性能，舒適性，環境保護，組件耐用性和質量方面存在差異。

(3)住宅小區電梯收費標准擴展閱讀：

電梯使用注意事項：

1、當電梯發生故障並被鎖在轎廂中時，請按下「緊急呼叫按鈕」，並等待專業人員進行處理，請勿強行打開電梯轎廂門以逃脫，以免跌落。

2、電梯不能超載。當電梯報警時，應主動退出，並等待下一次跳閘，電梯超載是非常危險的。

3、上電梯之前，乘客首先要檢查是否有「檢查站」標志。如果電梯正在維護中，則應顯示此標志，並且乘客不得乘坐該標志。

⑷ 大家小區里邊的電梯費是怎麼收取的

讓住在一層的業主要和住在三十一層的業主繳納同樣的電梯費，一層的業主如果感到不公平。很有可能拒絕繳費。這種情形下，了解電梯費的構成,對物業企業來說或為一種必要。

一

眾說紛紜

01

應當按層收取電梯費

很多業主這樣抱怨過：「憑什麼住2樓的和住17樓的交一樣多的電梯費？2樓的又不坐電梯，高層的應該多交，1樓2樓的不交。」可是，物業公司依然按原標准收取電梯費，業主感覺心裡特別不平衡。居住在底層的業主一般持有這種觀點，認為他們不應交或應少交電梯費。

02

應當按戶收取電梯費

例如，有的業主住在14樓，房屋建築面積132平方米，而他的一位鄰居的房子建築面積60多平方米。他所交納的電梯費是鄰居的2倍多。他們認為：「這顯然是不合理的嘛，大家都住在同一樓層，為什麼要多交那麼多電梯費？應該按戶平均分攤電梯費才算合理吧。」居住在高層的大戶型業主一般持有該種觀點。

03

應當按面積收取電梯費

有的業主認為，《物權法》規定得很明確，就是按照建築面積收取物業費。而且，每個業主的房產面積都包含著電梯的公攤面積，面積大的應多交，面積小的就少交。同一小區內小戶型業主一般持有該觀點。

03

誰使用誰就該交費

也有人認為，最公平的電梯費分攤方法是按使用次數，誰使用誰就該交費。不論業主是1樓的還是頂樓的，也不論建築面積的大小區別，就按使用次數收費最合理。據了解，有些地方曾推廣使用IC卡電梯。物業公司按一定使用次數，預先充值後，給業主發放IC卡。真正實現了電梯費用與使用次數掛鉤。

04

按實際情況採用多種標准

還有人認為，因為情況比較復雜，需要考慮的因素很多，在電梯費分攤上不應按照一種標准，應當根據實際情況綜合各種標准。

以上可謂「仁者見仁,智者見智」,各種觀點分別從不同角度出發，似乎都有一定道理。實際上，100個人可能會提出100種分攤辦法，但不管採取哪種模式，基本不可能讓所有人都滿意。那麼，從法理角度，應當如何認識電梯費的分攤問題呢?

二

法理分析

按照《住宅專項維修資金管理辦法》第三條第二款，「本辦法所稱共用設施設備，是指根據法律、法規和房屋買賣合同，由住宅業主或者住宅業主及有關非住宅業主共有的附屬設施設備，一般包括電梯、天線、照明、消防設施、綠地、道路、路燈、溝渠、池、井、非經營性車場車庫、公益性文體設施和共用設施設備使用的房屋等。」可見，電梯屬於物業的共用設施設備。這應當是沒有爭議的。而按照《物權法》第八十條的規定，建築物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項，有約定的，按照約定;沒有約定或者約定不明確的，按照業主專有部分佔建築物總面積的比例確定。

有關業主對建築物及其附屬設施的費用負擔、受益分配的問題，在《物權法》立法過程中就有不同看法。有的認為，應當按照業主專有部分佔建築物總面積的比例確定；有的認為，應當按照業主專有部分佔建築物的價值比例確定，還有的提出，這一比例應當考慮業主專有部分的面積、樓層、朝向、購買時的價錢等綜合因素。鑒於現實中的情況復雜，各地及每個建築區劃的具體情況不同，業主如何負擔建築物及其

⑸ 國家對經濟實用房的小區物業管理收費標准和電梯收費標准

2015年發改委下發通知決定放開物業費收取標准。
有業主委員會的小區實行市內場調節價可以和物容業公司協商決定，沒有成立業主委員會的實行政府指導價。
放開物業費收取標准將逐步形成業主和物業公司雙向選擇、自由協商的定價機制，高端住宅小區對物業管理的需求較高，可能會使高端住宅物業費將上漲。
基本物業服務的構成。
1.物業服務人員的工資，業主交的物業費用一部分將用於支付物業服務人員的工資，福利、加班與服裝費等。
2.物業共用部和共用設施設備的日常運行維護費用，其中有電梯，小區道路平整，主要道路及停車場交通標志齊全、規范。路燈、樓道燈完好率，電氣、燃氣、消防系統設備維修保養費。
3.物業管理區域清潔衛生費用，包括小區道路、廣場、停車場、綠地等的清潔。
4.管理區域秩序維護，其中有小區安保巡邏等。
5.物業管理服務固定資產折舊費。
6.和業主協商的其他費用。

電梯費一般按實際費用由受益人分攤。

⑹ 電梯費收取標准2017

沒有具體的價格標准，可去問物價局。電梯樓物業收費標准，根據《物業管理條例》，物業管理指業主通過選聘物業管理企業，由業主和物業管理企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序的活動，而這些活動的費用需要業主共同承擔，即交納物業管理費。
物業管理服務收費分公共性服務收費和特約服務收費，其中公共性服務收費標准需要申報審批，特約服務收費標准由物業管理公司與業主協商議定。
物業費收取一般包括以下部分：
1、管理服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費等；
2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用；
3、物業管理區域清潔衛生費用；
4、物業管理區域綠化養護費用；
5、物業管理區域秩序維護費用；
6、辦公費用；
7、物業管理企業固定資產折舊；
8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用；
9、經業主同意的其它費用。
物業共用部位、共用設施設備的大修、中修和更新、改造費用，應當通過專項維修資金予以列支，不得計入物業服務支出或者物業服務成本。
物業管理服務大體有兩種形式：包干制和酬金制，我國大部分為包干制，即物業費由業主按面積交納，盈餘或者虧損均由物業享有或者承擔，物業公司也不得以虧損為由要求增加費用、降低服務標准或減少服務項目。
在制定物業費標准時，住宅小區公共性服務收費標准由各地根據本地區綜合服務項目，勞動付出狀況，物價指數變化和住戶的經濟承受能力，以及住宅小區的檔次制定。

⑺ 住宅區的電梯要收費嗎，收費標準是什麼

首先可以確定，住宅電梯是要收取費用的，這點毋庸置疑。
至於收取費用的方式，在早期就實施物業管理的項目中，電梯費用是全包含在物業管理費之中的。自新的物業管理政策實施以後，特別是實施酬金制管理的物業項目，電梯費用往往單獨核算。因為電梯費用不同於物業管理費，可能會長時間不變化，電梯費用幾乎年年都需要調整，這里國家能源不斷調價是個客觀因素，電梯維護保養費用逐年增加也是一個不爭的事實。
電梯收費中，包含電梯運行能源費、電梯日常養護費、電梯小修費、電梯安檢費。
電梯的中修、大修和更換主體配件材料等，按照國家政策，可以從專項維修資金中列支費用。不再計入電梯日常收費。

另外，電梯收費的標准，國家沒有出台相關政策。在上世紀九十年代末期，物業管理和物業服務行業啟動比較早的大中型城市，曾經制定過本地區的電梯收費標准。比如北京曾制定過一個文件《關於調整委託管理住宅電梯高壓水泵收費標準的通知 》(京價（房）字<1996>第274號)，規定電梯收費標准為每部電梯每年83360元。
然而在實際物業管理中，由於每個樓宇採用的電梯型號、性能都不禁相同，其運行維護費用也各不相同。這種一刀切的標准，普通國產電梯維保費用較低，採用這個標准尚可。使用高級進口電梯的項目，這個費用標准就不夠日常支出了。而且隨著國家能源費的不斷調整，電梯能耗費用也越來越高，再以固定的收費標准來維持電梯費用，物業公司也難以為繼。所以自物業管理條例實施以後，電梯收費不再由政府制定統一標准，而是採取市場機制。按照具體的電梯品牌、型號、性能、能耗等等來核算本項目電梯的收費標准。

⑻ 住宅區電梯要收費嗎收費標準是什麼

首先可以確定，住宅電梯是要收取費用的，這點毋庸置疑。

至於收取費用的方式，在早期就實施物業管理的項目中，電梯費用是全包含在物業管理費之中的。自新的物業管理政策實施以後，特別是實施酬金制管理的物業項目，電梯費用往往單獨核算。

因為電梯費用不同於物業管理費，可能會長時間不變化，電梯費用幾乎年年都需要調整，這里國家能源不斷調價是個客觀因素，電梯維護保養費用逐年增加也是一個不爭的事實。

電梯收費中，包含電梯運行能源費、電梯日常養護費、電梯小修費、電梯安檢費。

電梯的中修、大修和更換主體配件材料等，按照國家政策，可以從專項維修資金中列支費用。不再計入電梯日常收費。

另外，電梯收費的標准，國家沒有出台相關政策。在上世紀九十年代末期，物業管理和物業服務行業啟動比較早的大中型城市，曾經制定過本地區的電梯收費標准。

比如北京曾制定過一個文件《關於調整委託管理住宅電梯高壓水泵收費標準的通知 》(京價（房）字<1996>第274號)，規定電梯收費標准為每部電梯每年83360元。

然而在實際物業管理中，由於每個樓宇採用的電梯型號、性能都不禁相同，其運行維護費用也各不相同。這種一刀切的標准，普通國產電梯維保費用較低，採用這個標准尚可。

使用高級進口電梯的項目，這個費用標准就不夠日常支出了。而且隨著國家能源費的不斷調整，電梯能耗費用也越來越高，再以固定的收費標准來維持電梯費用，物業公司也難以為繼。

所以自物業管理條例實施以後，電梯收費不再由政府制定統一標准，而是採取市場機制。按照具體的電梯品牌、型號、性能、能耗等等來核算本項目電梯的收費標准。