高速路距離住宅

『壹』 國家規定高速公路與房屋距離多少米屬於拆遷

高速公路與房屋距離距離30米以內屬於拆遷。

根據《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：

（一）國道不少於20米；（二）省道不少於15米；（三）縣道不少於10米；（四）鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

『貳』 國家規定高速公路離住房多少米

國家規定高速公路離住房不少於30米。

根據《公路安全保護條例》：

第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：

（一）國道不少於20米；

（二）省道不少於15米；

（三）縣道不少於10米；

（四）鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。

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《收費公路管理條例》中規定：

第七條 收費公路的經營管理者，經依法批准有權向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。

軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。

第十八條 建設收費公路，應當符合下列技術等級和規模：

（一）高速公路連續里程30公里以上。但是，城市市區至本地機場的高速公路除外。

（二）一級公路連續里程50公里以上。

（三）二車道的獨立橋梁、隧道，長度800米以上；四車道的獨立橋梁、隧道，長度500米以上。

技術等級為二級以下（含二級）的公路不得收費。但是，在國家確定的中西部省、自治區、直轄市建設的二級公路，其連續里程60公里以上的，經依法批准，可以收取車輛通行費。

『叄』 高速公路離住宅多少距離

沒有法律規定高速公路必須離開住宅多少距離，甚至有高速公路直接穿過大廈都是可以的。

相反，法律規定新修建的住宅必須離開高速公路50m。

『肆』 高速公路兩側多少米不允許有住宅

一般高速公路的規劃用地紅線寬度為80或者100米，所以在這個范圍內，不能有其他與公路公用設施無關的結構物

『伍』 高速跟民用住宅的安全距離是多少啊

高速跟民用住宅的安全距離一般是15m以上。

根據《中華人民共和國公路管理專條例》第二十九條規定："在公屬路兩側修建永久性工程設施，其建築物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少於20米，省道不少於15米，縣道不少於10米，鄉道不少於5米。"

而高速公路一般為省級以上公路，因此高速跟民用住宅的安全距離一般是15m以上。

(5)高速路距離住宅擴展閱讀：

按照《中華人民共和國公路管理條例實施細則》第五十七條，《中華人民共和國公路管理條例》第二十九條規定的單位和個人，按以下規定處罰：

（一）對擅自動工的，責令停工，補辦手續，並酌情處以罰款。

（二）對已造成公路路產損失的，責令賠償損失並處以罰款。

（三）對違反《條例》第二十九條及本《細則》第四十二條規定的，立即責令停工，限期拆除。

『陸』 高速公路離居民房應有多遠的距離

根據《公路安全保護條例》第十一條規定，高速公路離居民房應有30米。

《公路安全保護條例》第十一條：縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：

1、國道不少於20米。

2、省道不少於15米。

3、縣道不少於10米。

4、鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。

(6)高速路距離住宅擴展閱讀：

對於在公路旁開發土地，需遵從以下幾點：

1、《公路安全保護條例》第十四條：新建村鎮、開發區、學校和貨物集散地、大型商業網點、農貿市場等公共場所，與公路建築控制區邊界外緣的距離應當符合下列標准，並盡可能在公路一側建設：
（一）國道、省道不少於50米。

（二）縣道、鄉道不少於20米。

2、《公路安全保護條例》第十七條禁止在下列范圍內從事采礦、採石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：

（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米。

（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米。

（三）公路隧道上方和洞口外100米。

『柒』 高速公路距居民住宅最小距離是多少

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：高速公路不版少於30米。

控制區內、權紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產生活的可以與公路建設和管理部門協商得到補償或者拆遷。

《公路安全保護條例》
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：
（一）國道不少於20米；
（二）省道不少於15米；
（三）縣道不少於10米；
（四）鄉道不少於5米。
屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。
第十三條在公路建築控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建築物和地面構築物；公路建築控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
在公路建築控制區外修建的建築物、地面構築物以及其他設施不得遮擋公路標志，不得妨礙安全視距。

『捌』 國家規定高速公路與房屋距離多少米屬於拆遷

高速公路與房屋距離距離30米以內屬於拆遷。

根據《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：

（一）國道不少於20米；

（二）省道不少於15米；

（三）縣道不少於10米；

（四）鄉道不少於5米。

屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

第十三條在公路建築控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建築物和地面構築物；公路建築控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。

(8)高速路距離住宅擴展閱讀：

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。

各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。

高速公路建築控制區，是指自高速公路兩側邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。（30米內禁止建設永久性建築物，地面構築物。）

建築控制區的范圍自公路兩側邊溝外緣起，高速公路和一級公路不少於 30m，二級公路不少於 20m，三級公路不少於 15m，四級公路不少於 10m，等外公路不少於 5m。

此外，新建村鎮開發區的邊緣與公路邊溝外緣的最近距離為：高速公路和一級公路不少於 80m，二級公路和三級公路不少於 50m，四級公路和等外公路不少於15m。

『玖』 高速公路離民房的標准距離是多少

標准不少於30米。

依據《公路安全保護條例》第十一條規定：縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：國道不少於20米；省道不少於15米；縣道不少於10米；鄉道不少於5米。屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。

(9)高速路距離住宅擴展閱讀：

高速公路設置的相關要求規定：

1、在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內依法進行疏浚作業的，應當符合公路橋梁安全要求，經公路管理機構確認安全方可作業。

2、禁止利用公路橋梁進行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業。禁止利用公路橋梁（含橋下空間）、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設施以及鋪設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。

3、公路橋梁跨越航道的，建設單位應當按照國家有關規定設置橋梁航標、橋柱標、橋梁水尺標，並按照國家標准、行業標准設置橋區水上航標和橋墩防撞裝置。橋區水上航標由航標管理機構負責維護。