Ⅰ 輕軌高架橋多少米內的房屋應拆遷,不拆遷的話能得到補償嗎
告訴你,整個村,戶不拆遷補償的宅基地。計價補償的房屋,你可以得回到補償的帳戶,答住房安置拆遷戶的人口(俗稱住房分配)
2:如果你的房子依然存在,房產證(只要的房子,房產證上也OK)
(1)房屋拆遷補償的面積?定價,根據地方省市制定的標准,根據房屋結構(磚,瓷磚等),計價單位。
(2)拆遷後的安置房。因為你是城市戶口到你的房間計價的價格要高一些農村地區比。
3,如果你的房子沒了,你可以得到宅基地的補償(由村統一分配),不能獲得住房的分配。
補充:
1,你是城市戶口在農村的細分,不僅可以得到拆遷補償。
2,農村住房,分別計價的房屋結構(磚結構建築,瓦房等),各地的標準是不同的,最高的磚結構(IM,房間),例如,一般的補償標准, 300。
Ⅱ 國家關於高架橋離居民樓距離的規定是怎麼樣的
根據《城市規劃細則》規定,主幹道距離住宅樓最近不能小於15米,高架橋不能小於5米。但現在城市發展較快,許多城市是安裝隔音屏解決。
Ⅲ 高鐵高架橋兩側多少米內的建築需要拆遷
不需要拆遷。
城市市區為10米,其他鐵路為8米;城市郊區為12米,其他鐵路為10米;村鎮為15米,其他鐵路為12米;其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
根據《鐵路線路安全保護區》
第二十七條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側起向外的距離分別為:
(一)城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;
(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;
(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;
(四)其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
前款規定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的,由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業提出方案,鐵路監督管理機構或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規定程序劃定。
在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區的,由鐵路監督管理機構組織鐵路建設單位或者鐵路運輸企業劃定並公告。
在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區的,由縣級以上地方人民政府根據保障鐵路運輸安全和節約用地的原則,組織有關鐵路監督管理機構、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定並公告。
鐵路線路安全保護區與公路建築控制區、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區重疊的,由縣級以上地方人民政府組織有關部門依照法律、行政法規的規定協商劃定並公告。
新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區范圍,應當自鐵路建設工程初步設計批准之日起30日內,由縣級以上地方人民政府依照本條例的規定劃定並公告。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業應當根據工程竣工資料進行勘界,繪制鐵路線路安全保護區平面圖,並根據平面圖設立標樁。
(3)高架橋與住宅樓拆遷標准擴展閱讀
《鐵路線路安全保護區》
第二十九條禁止在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
禁止向鐵路線路安全保護區排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質。
第三十條在鐵路線路安全保護區內建造建築物、構築物等設施,取土、挖砂、挖溝、采空作業或者堆放、懸掛物品,應當徵得鐵路運輸企業同意並簽訂安全協議,遵守保證鐵路安全的國家標准、行業標准和施工安全規范,採取措施防止影響鐵路運輸安全。鐵路運輸企業應當派員對施工現場實行安全監督。
第三十一條鐵路線路安全保護區內既有的建築物、構築物危及鐵路運輸安全的,應當採取必要的安全防護措施;採取安全防護措施後仍不能保證安全的,依照有關法律的規定拆除。
拆除鐵路線路安全保護區內的建築物、構築物,清理鐵路線路安全保護區內的植物,或者對他人在鐵路線路安全保護區內已依法取得的采礦權等合法權利予以限制,給他人造成損失的,應當依法給予補償或者採取必要的補救措施。但是,拆除非法建設的建築物、構築物的除外。
第三十二條在鐵路線路安全保護區及其鄰近區域建造或者設置的建築物、構築物、設備等,不得進入國家規定的鐵路建築限界。
第三十三條在鐵路線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫,應當符合國家標准、行業標准規定的安全防護距離。
第三十四條在鐵路線路兩側從事采礦、採石或者爆破作業,應當遵守有關采礦和民用爆破的法律法規,符合國家標准、行業標准和鐵路安全保護要求。
在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各1000米范圍內,以及在鐵路隧道上方中心線兩側各1000米范圍內,確需從事露天采礦、採石或者爆破作業的,應當與鐵路運輸企業協商一致,依照有關法律法規的規定報縣級以上地方人民政府有關部門批准,採取安全防護措施後方可進行。
第三十五條高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外各200米范圍內禁止抽取地下水。
Ⅳ 請問,國家對高架高速路距離住宅樓是怎麼規定的
你說國家對高鐵速度距離住宅樓應該怎麼規定?國家對高鐵,對住宅的距離有一定程度,所以這你不用擔心
Ⅳ 高架橋多少米范圍內需拆遷
邊上向外20米吧!
Ⅵ 高架橋離居民樓很近應該怎麼賠償 有什麼法律依據 最好拆遷 如果不能多少分貝陪多少
環境污染,90分貝
Ⅶ 國家規定高速公路與房屋距離多少米屬於拆遷
高速公路與房屋距離距離30米以內屬於拆遷。
根據《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標准為:
(一)國道不少於20米;(二)省道不少於15米;(三)縣道不少於10米;(四)鄉道不少於5米。
屬於高速公路的,公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
Ⅷ 高速公路高架橋離房屋1.5米是否拆遷
不在拆遷范來圍內,自如果高速公路開通後,經過檢測,雜訊超過國家標准,可以向高速公路索賠。
對於紅線外的早於高速公路存在的房屋,國家沒有什麼規定。如果要新建房屋,必須在高速 公路紅線40m外(有些地方規定更遠)
Ⅸ 國家規定高速公路與房屋距離多少米屬於拆遷
高速公路與房屋距離距離30米以內屬於拆遷。
根據《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標准為:
(一)國道不少於20米;
(二)省道不少於15米;
(三)縣道不少於10米;
(四)鄉道不少於5米。
屬於高速公路的,公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
第十三條在公路建築控制區內,除公路保護需要外,禁止修建建築物和地面構築物;公路建築控制區劃定前已經合法修建的不得擴建,因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
(9)高架橋與住宅樓拆遷標准擴展閱讀:
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標准》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。
各國盡管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。
高速公路建築控制區,是指自高速公路兩側邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。(30米內禁止建設永久性建築物,地面構築物。)
建築控制區的范圍自公路兩側邊溝外緣起,高速公路和一級公路不少於 30m,二級公路不少於 20m,三級公路不少於 15m,四級公路不少於 10m,等外公路不少於 5m。
此外,新建村鎮開發區的邊緣與公路邊溝外緣的最近距離為:高速公路和一級公路不少於 80m,二級公路和三級公路不少於 50m,四級公路和等外公路不少於15m。