模具鋼鍛造毛坯

Ⅰ 毛坯加熱過燒會對鍛件產生哪些影響

最主要的影響是在過燒的情況下，它可能會造成鍛件表面的過分氧化，也就是表面會和氧氣結合產生金屬氧化物，這樣的話會造成鍛件的損失。

Ⅱ 我想問下 熱鍛模具裡面用什麼材料比較好、 我現在模具行腔容易變形 不耐做。

熱鍛模具裡面用HMAX系列材料比較好，詳細介紹如下：

材料名稱 材料牌號 特性 用途 可用硬度值

HMAX系列熱作模具鋼 HMAX-D HMAX-D是高耐熱中韌性模具鋼，提高了斷裂韌性和熱疲勞抗力。工作溫度達700℃以上，是一種空冷硬化型的熱作模具鋼，具有高溫韌性及熱穩定性高，冷熱疲勞抗力和熱磨損性能好等優點。 HMAX-D適用於製作受熱溫度較高，使用條件苛刻的熱作模具，如黑色及有色金屬材料的熱擠壓模，熱精鍛模等。鋼使用壽命比3Cr2W8V鋼有顯著提高。 HRC48～50

HMAX-R HMAX-R是新型高耐熱中韌性模具鋼熱作模具鋼，使用壽命比3Cr2W8V鋼高標准2-6倍，適於製造溫度較高，與工件接觸時間長，易引起熱變形塌陷或熱磨損失效的模具。良好的熱強性、紅硬性和耐磨性 2.耐熱沖擊及抗冷熱疲勞性能均佳 3.切削加工性能好、淬火溫度范圍寬、淬透性好。 HMAX-R鋼軸承內圈成形沖頭、）軸承內圈切底沖頭、）軸承內圈成形凹模、軸承外圈成形凹模、鋼球熱鐓模、汽車氣門熱鍛模、汽車彈簧芯棒、汽車起動電機驅動齒輪高速鍛模、螺母熱鍛模、柱塞熱壓沖頭、紫銅熱擠壓模、自行車曲柄滾鍛模、縫紉機擺梭頭等。 HRC50～55

HMAX-3 HMAX-3鋼是中耐熱高韌性具有優良的強韌性，較高熱強性、耐磨性、回火穩定性，抗冷熱疲勞性能、冷熱加工性能好，工作溫度700℃以上。該鋼通用性強，適合於製作在高溫、高速、高負荷、急冷急熱條件下工作的模具，其性能優於4Cr5W2VSi和3Cr2W8V鋼，模具壽命比3Cr2W8V鋼提高標准2—3倍。 HMAX-3鋼適用於熱鍛成形凹模、連桿輥鍛模、軸承套圈毛坯熱擠壓凹模、高強鋼精鍛模、中小型機鍛模、高溫軋輥模具、鋁合金壓鑄模等模具上，都有良好的效果。 HRC48～50

HMAX-4 HMAX-4是針對銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切、熱軋輥模而研製的新型熱作模具用鋼，也是一種中碳超高強度和空冷硬化型耐高溫模具鋼，具有良好的熱強性、紅硬性和耐磨性。 由於HMAX-4模具鋼種的各項綜合性能良好，適用於製作受熱溫度較高，使用條件要求苛刻的銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切、熱軋輥模熱作模具。汽車變速箱同步器銅錐環壓鑄模、銅彎管接頭壓鑄模、1/2銅閘閥體壓鑄模、1銅閘閥體殼壓鑄模、銅管熱擠壓模、軸承套圈熱擠壓模、液鍛活塞模等模具比3CR2W8V名稱提高3-6倍。 HRC52～55

HMAX-5 冷熱兩用基體鋼，基體純凈、 退火組織均勻、各個方向都具有優良的韌性和延展性、 良好的耐磨性 、 良好的熱處理尺寸穩定性、優良的淬透性、良好的抗回火軟化性能、良好的高溫強度、良好的抗熱疲勞性、 極佳的拋光性，兼具高硬度高耐磨性和高韌性。

HMAX-5鋼具有優異的沖擊韌性、高耐磨性、高的使用硬度，適用於各種熱作（熱擠壓、壓鑄、復雜型腔熱鍛）模具，主要針對高韌性和高硬度兼備的熱態工況，也可以作為冷作模具材料（如重型沖裁、冷鍛等），還可用於高鏡面、高耐磨性、高韌性的復雜型腔塑膠模具。 也適用於工況非常苛刻的熱模段、 熱沖壓模具、 冷作模具和工程用鋼， 例如： 高速熱鍛模具（精密齒輪、曲軸、連桿、氣門芯模具， 高負荷沖切模具、 搓絲模具等；也適用於耐磨性要求特高的增強型塑料和壓塑模具；高溫耐磨性要求很高的熱擠壓模具等。


HRC56～58

HMAX-6 HMAX-6是高耐熱高韌性冷熱兼用基體模具鋼，硫含量極低（＜ 5ppm） ， 基體純凈、 組織均勻， 無大塊共晶碳化物、 淬回火後有優越的沖擊性能， 兼有高的高溫強度、 高韌性。
HMAX-6適用於熱鍛工藝中對耐磨性異常嚴苛（ 如沖頭類） 的情況和耐高溫模具（ 如氣門類） 。也適合應用與熱鍛、熱沖、熱軋、頂鍛、軸向閉模軋制、熱彎等工況下的模具或工具。
HRC58～60

Ⅲ 45鋼與鍛件的區別

45鋼就是45鋼，鍛件是把你要求的材料鍛打成你要的毛坯形狀，它包括各種鋼材、銅材、不銹鋼、45鋼、模具鋼等。

Ⅳ 用同一種鋼材，選用下列三種毛坯製成齒輪，哪一種好為什麼 主要是原因，希望盡可能詳細，謝謝！

從樓主列舉的三種工藝看，顯然3是最好的。
剛才經過鍛造，會是機械性能大大增加。

Ⅳ 鋼的鍛造溫度范圍是如何確定的始鍛溫度和終鍛溫度過高或過低各有何問題

始鍛溫度是開始鍛造的溫度，也是允許的最高加熱溫度。始鍛溫度不宜過專高，否則可能造屬成過燒和過熱，但始鍛溫度也不宜太低，否則將縮短鍛造操作時間，縮小鍛造溫度范圍，增加鍛造的困難。一般將始鍛溫度控制在固相線以下150~250℃。 

終鍛溫度是停止鍛造的溫度。終端溫度過高，停止鍛造後晶粒在高溫下繼續長大，使鍛件晶粒粗大，降低鍛件的力學性能；終鍛溫度過低時，鍛件塑性不良，變形困難，內應力增大，甚至導致鍛件產生裂紋。碳素鋼的終鍛溫度約為800℃，合金鋼一般為800~900℃。

(5)模具鋼鍛造毛坯擴展閱讀：

鍛造溫度與鍛造工藝有關，大型件有時要分成三火完工，那最後一次變形前的加熱溫度和保溫時間要酌情而定——看變形量而定。臨界變形量－溫度－晶粒大小三者間的三軸圖在鍛造手冊等有關資料里找得到，一般最後一火加熱溫度低一些，1150～1180℃，如果已沒有多少變形量（或鍛造比≤1.2之類），可將加熱溫度控制在1050℃——對大多數合金結構鋼來說，晶粒快速長大是從1050℃以上開始的。

因為盡管表面溫度（尤其是邊角溫度）低一些，內部溫度可能還比較高。這時內熱外冷，有較好的「模殼效應」，有利壓實內部材料，鍛件外形也容易精整。

Ⅵ 鍛件的材質與鍛造用鋼材的材質有要求必須一致嗎如果要求請問在哪個標准上要求了謝謝

鍛造用鋼材是指毛坯嗎，鍛造是不改變材質的

Ⅶ 鍛造工藝和鑄造工藝有什麼區別

一、鍛造、鑄造的區別：

1、詞語意義不同：

鍛造：用錘擊等方法，使在可塑狀態下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，並改變它的物理性質。

鑄造：將金屬熔化成液體後澆入模子里，經冷卻凝固、清理後獲得所需形狀的鑄件的加工方法。能製成形狀復雜的各類物件。

2、製作工藝不同：

鍛造：是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。

鑄造：是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固後，以獲得零件或毛坯的方法。

3、鍛造、鑄造用途：

鍛造通常用於加工某些形狀和尺寸的鍛件。

鑄造是一種相對經濟的毛坯成形方法，通常用於形狀復雜的零件。

(7)模具鋼鍛造毛坯擴展閱讀：

鍛造工藝不當造成的缺陷

過熱

金屬材料加熱時過熱引起晶粒粗大，使材料的強度下降，主要是由於在規定的鍛造加熱溫度內停留時間太長或超過規定的加熱溫度。

過燒

金屬材料產生過燒時，晶粒特別粗大，鐓粗時輕輕一擊就裂。其斷口呈石狀斷口。對於碳鋼，金相組織出現晶界氧化和熔化，工模具鋼晶界因為熔化而出現魚骨狀萊氏體組織；鋁合金出現晶界熔化三角區或復熔球。

鍛造裂紋

（1）加熱裂紋。對於尺寸大的坯料，如加熱速度過快，形成坯料內外溫度相差很大，產生熱應力造成鍛件開裂，其特徵沿坯料的橫截面開裂，裂紋由中心向四周輻射狀擴展，多產生於高合金鋼中。

（2）心部開裂。心部開裂常在坯料的頭部，開裂深度與加熱和鍛造有關，有時貫穿整個坯料。這是由於加熱時保溫時間不足，坯料未熱透，坯料外部溫度高，塑性好，變形大；內部溫度低、塑性差、變形小，產生不均勻變形，引起坯料心部開裂。

（3）材質缺陷開裂。鍛造時在縮孔、夾渣、碳化物偏析等材料缺陷處形成鍛造裂紋。

脫碳和增碳

（1）脫碳。金屬材料在高溫下表層的碳被氧化，發生脫碳，使表層組織含碳量下降，硬度和強度下降。脫碳層的深度與鋼的成分、爐內氣氛、溫度等有關，通常情況下高碳鋼易脫碳，氧化性氣氛易脫碳。

（2）增碳。用油爐加熱的鍛件，有時表面或部分表面發生增碳，增碳厚度可達1.0~1.5mm，增碳量甚至可達w=2%，可出現萊氏體組織。鍛造時引起鍛件表面開裂。

Ⅷ 淬火後的模具鋼/高鉻鋼精加工用什麼刀具

第一部分 常見的齒輪材料
常見的齒輪材料包含有20CrMnTi，16Mn5、42CrMo等。通常這些齒輪都是經過熱處理後使用，熱處理後的硬度一般在HRC45以上。常見的齒輪類型有汽車齒輪，壓力容器齒輪和牽引機用的大齒輪等等。

第二部分 齒輪的加工工藝
一般是原材料製成粗毛坯，然後再用數控車床加工使齒輪基本成型，再經過熱處理後進行再加工，車削，磨削等。熱處理後的齒輪一般硬度能夠達到HRC58~62，難加工，所以選擇合適的刀具車削齒輪變得尤為重要。
第三部分 硬車加工齒輪刀具的選擇
熱處理後的齒輪硬度高於HRC50，過去一般需要退火後硬度降低來加工，隨著刀具的發展，CBN超硬刀具已經能夠滿足刀具的需求，常見的加工淬火後齒輪的CBN刀具材料包括：

第四部分加工淬火後齒輪推薦切削參數
淬火後齒輪加工選擇合適的切削參數是保證CBN刀具加工最終效果的 保證，下邊是KBN100和KBN200加工齒輪時推薦切削參數：

第五部分常見的加工齒輪的刀具使用案例
（1）KBN100牌號CBN刀片連續精加工齒輪內孔
（2）KBN200 牌號CBN刀片斷續車削齒輪端面

第六部分小結
綜上所述，當精加工加工淬火後的齒輪時，KBN100和KBN200是理想的刀具材料，當粗車加工淬火後的齒輪時，建議咨詢相關刀具技術人員選擇合適的刀具牌號。

Ⅸ 壓鑄模具一般用什麼材料

壓鑄不同的合金，模具工作溫度不一樣，對材料的要求不一樣；壓鑄同一種合金，內用在不同的地方容，其材料也不一樣。詳見如下表所示。

壓鑄模具是鑄造液態模鍛的一種方法， 一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內，模具有活動的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內部組織達到鍛態的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到顯著的提高。

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合金工具鋼鍛造工藝的研討
摘要根據沖壓工作經驗和使用進口、國產沖模體會,提出合金工具鋼改鍛工藝技術及操作實施
要點。通過改變鍛造變形工步,來改善金屬內部組織,進一步細化芯晶碳化物顆粒並使其均
勻分布,經過改進鍛造工藝,使冷作模具鋼的使用壽命提高了30%~50%
關鍵詞機械製造合金工具鋼鍛造沖模1前言
模具製造業是使用各種合金工具鋼最多最廣的
領域。通常使用的有碳素工具鋼、低合金工具鋼、基體
鋼和中碳低合金鋼等。
長期以來,國產模具壽命普遍偏低,與先進水平
相比,相同制模材料、類似甚至完全相同的沖壓件,模
具壽命只有發達國家的l/3～1/2。主要差距表現在制
模材料、鍛坯質量和制模工藝等方面。
2沖模鍛坯質量
通過對大量失效報廢沖模的分析研究可知,無論
哪種失效形式都與沖模的凸模、凹模材料性能及其內
在質量密切相關。沖摸失效主要有以下了幾種情況:
(1)刃口磨損。這主要發生在沖裁模上,其凸、凹
模磨損與其制模材料性能和熱處理有關。
(2)凸模折斷。這種形式尤其在非圓形沖孔(或
落料)凸模上突出,這除與材料性能、熱處理有關外,
與它們的橫斷面復雜情況也有重要關系。
(3)成形型腔磨損、局部壓塌、凸模鐓粗。這類失
效主要發生在壓印、拉深、彎曲、沖擠、打扁等成形沖
模上。
3高合金工具鋼改鍛的意義
作為沖模常用材料的高合金工具鋼,其所有的力
學性能的高低,與沖模的使用和壽命息息相關。在國
外常常通過改鍛來提高高合金工具鋼的力學性能,而
國產高合金工具鋼,尤其是冷作模具用高合金工具鋼
(如Crl2,Crl2MoV),其共晶碳化物極不均勻,若不經
改造,是不能滿足沖模需要的。因此,需採用先進鍛造
工藝進行改鍛,以達到制模要求。
冷作模具高合金鋼的鍛造,不限於獲得理想的幾
何形狀、消除冶金缺陷(如鍛焊內部疏鬆、非氧化氣
孔、細化晶粒、緊密組織等),更重要的是通過合理的
鍛造操作,大幅度提高鋼的力學性能。
4改鍛的基本工藝要素
高合金工具鋼軋(鍛)材的改鍛與一般自由鍛有
別,各個環節都有具體的要求。欲將其改鍛成高質量
的沖凸模、凹模鍛坯,必須事先確定好以下一些基本
要素。
4.1對原始毛坯的要求
模具製造大都是單件、小批量生產,模具鍛坯的
原始毛坯下料主要採用鋸切割。要求兩端平整(傾角
小於10°),其毛坯尺寸還應考慮加工餘量和火耗。為
了滿足首次鐓粗鍛造比,便於擊碎材料組織顆粒粗大
的碳化物。
4.2加熱規范
常用高合金工具鋼鍛造加熱規范見表1。
表1
4.3鍛造設備噸位
高合金工具鋼在鍛造溫度下比普通碳鋼強度高、
鋼號加
熱溫度
(℃)
鍛造溫度(℃)
始鍛終鍛
Cr12 1100~1150 1050~1100 850~900
Cr12Mo 1150~1180 1070~1120 840~880
Cr12MoV 1050~1100 1000~1050 840~880塑性差。為了更有利在接近終鍛溫度進行鍛造,便於
打碎鋼中碳化物,從而改善鋼的內部組織,在鍛造高
合金工具鋼時,其鍛造設備噸位應選得高一點。
4.4高合金工具鋼改鍛工步的選定
高合金工具鋼沖模鍛坯,要求其共晶碳化物顆粒
應細小而勻稱並均勻分布,無宏觀、微觀偏析。未經精
煉的國產高合金工具鋼軋(鍛)材,需進行改鍛才能改
變材料力學性能,滿足沖模鍛坯的要求。目前行之有
效的改緞方法有以下幾種。
4.4.1順纖維方向鐓拔3次以上。沿原始毛壞的纖維方
向(軸向),確保鍛造比>2,在一火內快速連續鐓拔3
次以上。這種方式適合高速鋼及小尺寸高合金工具鋼
鍛坯的改鍛。缺點是若鐓拔次數不足或鍛造比過小則
鍛不透,從而導致碳化物分布有明顯方向性,操作不
當時,還易出現空心裂紋。
4.4.2變向反復鐓拔3次以上。第一次順纖維鐓拔,第
二次垂直於纖維方向拔長再鐓粗。按此順序可分為單
十字、雙十字和多十字鐓拔。這種鐓拔工步要點:一火
內完成全部十字鐓拔;鍛造比>2,鐓粗前後鍛坯高度
相差一倍;為避免鐓粗凸肚裂紋,應採用傾斜旋轉多
次輕擊快打;拔長採用方→扁方→方走料。生產實踐
證明,經三種十字鐓拔,可以滿足多數80mm以下毛坯
軋(鍛)材各種鍛坯改鍛的需要。
雖然採用相同的變形工步,同樣的生產條件,但
由於鍛工操作技術水平不一,加之原始毛坯的內在質
量差異,改鍛後的效果,有時仍然會有較大差別。
5結束語
經改鍛後的Cr12MoV鋼鍛坯,其共晶碳化物的不
均勻度達到國標2級以上,有的也能達到l級,使原始
毛坯軋(鍛)材的碳化物不均勻度提高了4級以上。以
統計資料顯示,這種由改鍛高合金工具鋼製造的沖模,
其壽命均有大幅度提高(達30%-50%)。