Ⅰ 神戶市4×4混凝土住宅 4×4 house 在哪
1.你的問題描述不是很清楚,梁是架空的還是在牆上面的,看你的意思應該是牆上面的梁, 2.梁的版上部結構還權有房子的結構是怎麼樣的都沒有表述清楚,無法計算上部荷載. 單從梁的結構性要求來說,箍筋數量不夠,間隔太大,一般不超過200MM,兩端還要。
Ⅱ 去日本神戶有什麼好玩的
幫你轉個比較實在的自由行攻略指南吧,希望合適你。
神戶旅遊指南:
〖名勝古跡〗
六甲山牧場
六甲山是以兜風路線及欣賞夜景之處而受人歡迎的高原休閑勝地。在其西側的牧場里飼養著乳牛,山羊等各種家畜,羊群被放牧在廣大的草地上。牧場內一年四季應時的花卉爭艷,飄盪著悅耳的牧歌等,構成了美麗的景點.
作為夏季一大活動的「阿盧斯節」熱鬧非常.在設置的「神戶乳酪館」介紹乳酪的製造·銷售·展覽·乳酪料理的乳酪文化,也介紹從羊毛原料到羊毛產品的有關的羊毛文化,並設有體驗動手作的工房。
9∶00~17∶00星期二公休,(與節日重疊時為翌日·暑假每日開放)年末年初公休,成人350日元,TEL∶078-891-0280,從阪急六甲站乘坐巴士需30分。
來神戶「拈花惹草」
屬於神戶市公園一景的布引香草園,是一處可以讓人「拈花惹草」的地點。從新干線的新神戶站搭乘纜車之後,在接近美麗花田之前,你可以先欣賞神戶港的風采。隨著腳下漸離漸遠的地面,視野漸漸寬闊後,鳥瞰的神戶港就一覽無遺的呈現眼前了,天氣良好的話,你還能清楚的眺望神戶港區的兩個人工島,隨後幾分鍾之內,你便可以開始盡情在香草園里徜徉了。布引香草園是一處以種植各種香草為主的景觀花園,這個面積達72公畝,有150種的香草,共種有75000株植物的香草園,讓你從踏下纜車的那一步起,鼻子里呼吸的就盡是令人舒暢的淡淡香草味,眼睛所看到的則是各種不同爭奇斗艷的燦爛花卉。以中古世紀的半木半石房舍為建築主體的外觀,加上圍繞的美麗花卉,讓人猶如置身人間天堂。這里最難得的,是一股非常自在悠閑的氣息,尤其在燦爛陽光的午後,坐在露天的椅子上享受空氣中那股宜人的香氣以及難得的悠閑,是最叫人感到心曠神怡的。此外這里還有香草料理,值得嘗試,而購買各種香草的製品,也是將此趟香草之旅作完美結束的方法之一。
六甲廳中廳
陳列著世界上古老音樂盒的博物館,館內有世界上僅有1台的音樂盒,以及貴重的年代物等等。
橋之科學館
匯集了包括以明石海峽大橋為首,建設本州四國連絡橋所使用的最高水準的橋粱技術。使人一目嘹然的科學博物館。有著200英寸的立體銀幕,可感受到巨大迫力的3D立體映像的電影院,還有畫廊,圖書館等,可看之處盛多。
舞子海上散步大道
在明石大橋內設有展望處,從橋上可眺望來往的船隻。觀賞設置在四邊皆玻璃的回遊式步道上的錄象系列,如同是從大橋的主塔上欣賞壯觀的海景一般的令人興奮感動。
神戶水果·花卉公園
位於北神戶的神戶果類·花卉公園是神戶市引以為榮的公園.園內被美麗的花卉所覆蓋,擁有飯店·游泳池(僅限於夏季)·溜冰場(冬季)·溫水浴池·烤肉園地等休閑設施應有盡有。
神戶市立農業公園·神戶葡萄酒城
農業公園能讓人飽嘗神戶自然之美的設施。在由葡萄田所延伸出的山岡上建成的葡萄酒城,可參觀葡萄酒的製造過程。
其它景點
人和防災未來中心、布引香草公園、神戶市立王子動物園、相樂園、湊川神社、生田神社、北野異人館、神戶市立博物館、舊居留地、神戶港震災紀念公園、神戶港、美利堅公園、三宮中心街、明石海峽大橋、六甲山、神戶PortTower展望台、神戶海洋博物館、有馬溫泉。
〖住宿指南〗
「三宮」(Sannomiya)車站是神戶市的交通樞紐,附近當然不乏商業旅館,不過想要體驗浪漫歐風的,推薦Monterey集團的飯店。深受女性客戶喜愛的Monterey跟Amalie兩家飯店,以中世紀的典雅風情,輕易擄獲旅人的心。坐擁神戶夜景的Portopia飯店,附近就比較荒涼了,因為坐落在港島區,進出都要多轉一段高架捷運,飯店四周的街道都挺暗的,唯一的明燈大概就是幾個街口外的便利商店。不過飯店內有游泳池、健身房,適合想遠離塵囂、靜靜享受夜景與豪華設施的旅人。在神戶夜景人氣中心的Ori-entalHotel,本身也是夜景的一部分,船型的流線造型與亮麗的燈飾,散步可達Mosaic摩天輪與神戶港塔,都是吸引人的賣點。另外還有新神戶站上方的新東方飯店(NewOriental)及三宮車站正上方的飯店可選擇,下電車就可直達飯店,是懶人一族的最佳選擇。想來個湯泊兩食一泊,到神戶也可找有馬溫泉、淡路島溫泉的飯店體驗。
〖交通指南〗
外部交通
神戶機場2006年開幕,是日本第三大機場。目前從國內前往神戶可先飛到大阪的關西國際機場,坐機場班車約需60分鍾。
從神戶前往大阪,搭乘新干線約需13分鍾,搭乘JR約需20分鍾。
從神戶前往姬路(姬路城),搭乘新干線約需16分鍾,搭乘JR約需40分鍾。
從神戶前往京都,搭乘新干線約需30分鍾,搭乘JR約需50分鍾。
從神戶前往東京,搭乘新干線約需2小時50分鍾,搭乘飛機約需1個小時。
內部交通
神戶巴士是觀光遊客乘坐的主要交通之一,您可乘坐它到一些主要的景點。
巴士行車方向大致分為北野、新神戶、三宮、元町、神戶港、六甲山、摩耶山和灘酒藏方向。北野方向是神戶的主要旅遊景點,但地處山地,地鐵和電車極為稀少,乘坐巴士較為方便。神戶各巴士運行時間不同,一般是6:30~23:00。
環城巴士是環繞神戶主要觀光景點運行的巴士。著名的觀光地北野、舊居留地、南京町、港灣人工島等都可到達。環城巴士車體是根據「動感異人館」的風格而設計的圖案,其獨特醒目的彩繪,已成為神戶巴士的觀光一景。環城巴士內有導游小姐隨同,環城一周需1小時。
〖旅遊佳季〗
神戶冬暖夏涼,四季都適合出行。從經緯度來說大約位於日本的正中央,年平均氣溫為16.8℃(最高氣溫為34.5℃・最低氣溫為−3.5℃/2003年),降水量為1,538.0mm(2003年),在四季明顯的日本,神戶是一個冬季相對較暖,夏季較涼爽的舒適城市。
〖購物指南〗
從「三宮」到「元町」一帶是神戶的中心地區。漫步在三宮中心街與元町商業街,能夠充分享受美食以及購物的樂趣。從三宮向南、在花街道是神戶港最初對外開放之時外國客商居住的地方,這里有許多使人懷舊的老式西方建築以及進口商品專賣店、咖啡館等,是購物散步的好去處。南京町即「華人街」,是華人群居之地,始於1868年。當時的清政府在神戶設立了領事館,中日貿易得以興旺發展,神戶的中國人由此增多。南京町作為中國人的「廚房」不斷繁榮興旺,目前街內有100多家餐飲店和雜貨店,具有濃厚的中國傳統特色,熱鬧非凡。
〖神戶特產〗
不倒翁:其外形使人聯想起與兵庫縣關系密切的神功皇後。
有馬玩具毛筆:這是有馬溫泉的傳統民族工藝品。將毛筆垂直拿起時,便可看見小偶人的面容。
神戶薩摩瓷器:薩摩瓷器以其精細的毛筆繪畫,外加純金線條的補充而格外聞名。
期待滿意啊~~
Ⅲ 請問安藤忠雄的六甲山集合住宅具體是在哪裡嗎,是在六甲山山腳下嗎
位於神戶六甲山山腳下。
背倚六甲山,前方俯瞰神戶。
Ⅳ 為什麼美國和日本喜歡居住木屋
大家都知道木結構別墅好像一座天然的空氣調節器,合理的設計與布局,適量吸收太陽光線,住在木結構別墅里感覺就猶如四季如春,冬暖夏涼,自然十分舒適。
1、良好的私密性和舒適性
木結構別墅由於採用了結構上的全封閉的耐火石膏板裝修,這一牆體組合耐火能力極強。石膏板不僅能自然調節室外內的濕度,住在木結構別墅里感覺就猶如四季如春,冬暖夏涼,自然十分舒適。別墅內齊全的生活起居功能;良好的隔音私密性的最佳的舒適性是傳統的磚混結構無法比擬的。這也是當今北美迄求和擁有的成功標志的原因之一。
2、結構穩定、抗震能力強
木結構韌性大,且因木結構別墅的箱式結構將力均分,自身結構輕,又有很強的彈性回復性,對於瞬間沖擊荷載和周期性疲勞破壞有很強的抵抗能力,所以在大地震中吸收的地震力小,結構在基礎發生位移時可由自身的彈性復位而不至於發生倒塌。
在美國洛杉磯的大地震中,木結構別墅或是稍微變形而決不倒塌。即使在強大的地震力下,木結構別墅被整體推前了數米或地震力使其拋離了基礎,仍完好無散架。由此證明了木結構別墅在各種極端的負荷條件下,其結構的抗地震穩定性能和結構的完整性。
日本政府在神戶大地震後明令所有的民用住宅必需採用北美的木結構別墅。同時在日本國實施了JAS的建築標准。 所以在所有結構中木結構建築具最佳抗震性。用現代的建築材料對木結構的別墅進行內外裝修,對別墅的木結構實行完善的保護(例如用呼吸紙包裹木結構的外表面,使結構中的濕氣能順利排出,又避免外界的雨水不能侵入內部結構。外露的木結構進行必要的防腐處理等)已使木結構別墅的保用壽命達到70年以上。木結構的別墅有結構輕,抗沉降,抗老化,完全接受地球磁場。在使用和維護的得當的前提下,木結構中的木材是穩定的,壽命長,耐久性強的主結構材料。像大家熟知的北京故宮等皇家木結構建築,亦經歷數百年。
3、冬暖夏涼
木材是很好的電絕緣體,具有低傳導性。在同樣厚度的條件下,木材的隔熱值比實心磚牆的住房要高三倍,比標準的混凝土高16倍, 比鋼高400倍,比鋁高1600倍。 加之木結構別墅內部由石膏板丶玻璃棉等熱的不良導體的構成,使木結構別墅成為一個相對密封的空間,受外界氣候影響很小,所以,木結構別墅好像一座天然的空氣調節器,合理的設計與布局,適量吸收太陽光線,住在木結構別墅里感覺就猶如四季如春,冬暖夏涼,自然十分舒適。
4、容易維護、壽命長
北美木結構的別墅是現代房屋結構中最經久耐用的結構之一。能歷經數代人居住而使用狀況良好。在美國,目前有95%的居民居住在這種木結構的別墅中。在美國一百年以上的木房子到處可見,一樣完美無缺,年代最久遠木結構住宅可以追述到18世紀。而中國北京的故宮等皇家木結構和磚木結構建築亦經歷數百年。木材的平衡含水率在19%以下時,蟲子就不能存活。而用來建造木結構別墅的木材的平均含水率只有17%,並且在地基處使用屏障系統——防腐材料、擋蟲網、周邊噴灑葯物等來阻隔白蟻的入侵,令家居遠離這些小蟲的侵擾。
Ⅳ 神戶人工島的基礎設施
神戶人工島上現代化的港灣設施約佔全島面積的55%。人工島的外圍除南回部築有防波堤外,其他三答面共建有十二個集裝箱碼頭和十六個班輪停泊站,可同時停靠二十七艘巨型海輪。寬闊的市區佔全島面積的29%。在市中心,高達32層的「海上理想之鄉」旅館造型別致,充滿現代氣息。島上林蔭大道兩旁,鱗次櫛比的中高層公寓和私人住宅可供十三萬市民居住。市區內有國際交流會館、國際展覽場、時裝中心、中、小學校和擁有一千個床位的現代化醫院以及室內游泳池和風景秀麗的公園,為居民提供了舒適的生活環境。
Ⅵ 神戶人工島的介紹
神戶人工島位於日本兵庫縣神戶市南約三公里的海面上,呈長方形、東西寬3公里、南北長專2.1公里屬,方圓14公里,總面積為4.36平方公里。島上居民為2萬人,各種設施齊全,有國際飯店、旅館、商店、博物館、島內游泳場、醫院、學校及3個公園,還有休假娛樂場和6000套住宅。神戶人工島是當時世界上最大的一座人造海上城市,享有「二十一世紀的海上城市」之稱。
Ⅶ 在日本,神戶與名古屋,哪個城市更繁華
名古屋出身の神戸人です。
都會度は斷然名古屋でしょうね。名古屋の中心地專である名駅~屬栄規模の街は神戸にはありません。神戸の中心地である三宮~神戸規模の街は、名古屋では大須、八事、池下、金山レベルでしょう。ビルも名古屋の方が多いと思います。
また、神戸は市街地から少し外れると山村が広がっています。北區なんて神鉄沿い以外は山ばかりです。名古屋は平野なので守山區と春日井の境に少し丘陵地があるくらいで、あとは住宅地が広がっています。人口密度で比べると名古屋は神戸の約2.5倍です。
Ⅷ 誰有詳細的日本神戶資料
災害 1995年1月17日清晨5點46分發生了兵庫縣南部地震(又稱阪神- 淡路大地震)。這是第一次直擊日本城市地區的大地震,使阪神-淡路地區一些城市及其周邊地區遭受到史無前例的嚴重損失,如神戶市、淡路島、蘆屋市和西宮市。持續不到20秒的強烈震盪僅在神戶市就奪走了4571條生命。尤其在那些老式木製房屋集中的區域,樓房全部坍塌,還發生了大規模火災,實際上將這座雅緻的港囗城市全部變成了瓦礫廢墟,也令許多人喪失了最基本的生活基礎。 除了直接損失之外,神戶市居民也遭受到很大程度的間接損害。由於長期在避難所居住,造成他們精神疲勞,兒童、殘障人士和老年人更是如此。由於上課時間被壓縮,學校設施被用作避難所和臨時住房,學校的教育功能因而也下降。公共事業服務的間斷和堵塞的交通狀況給人們生活帶來極大不便,失業率在大地震之後急烈上升。 神戶市的生產總值也有所下降,因為很多公司都將生產轉移到其它地區,或者減少在神戶的生產量。由於神戶港受到嚴重損壞,許多集裝箱貨物也被轉移到其它港囗。高速公路服務中斷,不僅損害到神戶市的當地經濟,對日本的整體經濟也有負面影響。 地震災害統計 受害者:4571人死亡,2人失蹤,14678人受傷 避難所:為222127名被疏離者開放了 多達599個避難所 倒塌房屋:67421所房屋完全坍塌, 6965所房屋毀與火災 公共事業設備 電力:全市范圍停電 電話:25%的電話線路不通 供水:幾乎全市范圍斷水 煤氣:80%停止輸送 下水道(共7處): 2處容量下降, 1處無法運轉 垃圾收集:全部收集處都無法使用 復興 由於地震影響到市內大范圍共15%的建築物(8萬多所住宅被毀),神戶市制定出「重生」計劃,目標不僅要將這些受災地區恢復到原狀,還要有效汲取地震災害的經驗和教訓,立志創造一個安全無憂的舒適城市。 僅在震後一個月,神戶市就指定了超過5887公頃的復興發展區域,隨後數月又明確了優先復興區域,目的是為了迅速重建重災區的城市功能。政府還及時通過了重新調整土地和重新開發城市的項目規劃。 在此基礎上建立起社區開發委員會,對各地區進行管理。從那之後,人們提出許許多多城市再開發項目,這些項目得以實施並加以擴展,最後合並成為下一步城市規劃項目(參見城市計劃) <市民生活的重建> 在重建公共事業服務及設施之後,神戶市面臨的最緊迫問題是住房。震後第三天(1月20日)就開始了臨時住房建造,總共建起32346個單元。盡管在6個月內就關閉了緊急疏散避難所,臨時住房卻原樣保留了很多年。為了提供82000個居住單元,7月又實施了「住房重建三年緊急計劃」。在1995年2月至2003年11月間,最終共建起超過20萬個單元,遠遠超過原來計劃的目標。 <重建既安全又迷人的神戶> 在公共設施得以恢復之後,文化活動也得到復興,經歷災難後的人們萬眾一心。在舉行這些活動的同時,人們也在繼續進行復興規劃的長期目標,即將神戶市建立成為一個盡可能安全無災的城市,讓其真正成為生活與工作的理想之都。為此,在「神戶市復興規劃」的總體構想之上,又實施了很多規劃,如「震後復興土地區劃調整」等。 <基礎建設、商業和產業的復興> 市民生計與整體城市經濟都是極其重要的問題。在震後約兩年時間內,神戶市完成了公共設施等物質復興,如港囗、道路和鐵道。但是,當時整個國家正遭受經濟衰退,神戶市的一個主要目標便是進一步發展經濟。為此,海港人工島二期工程及其它項目被定為重點重建項目,成為城市復興的關鍵。 神戶市的整體物質復興已經取得甚至超過預期成果。在征服大多數主要障礙之後,神戶市盼望著繼續集中精力完成城市復興目標,擴展城市復興規劃並實施更多城市開發項目,以使神戶成為最迷人的城市。
滿意請採納
Ⅸ 日本的神戶人工島嶼怎樣造成的
20世紀來60年代以來,日本建造的現代人工源島嶼最多,規模也最大。美國、荷蘭等國也很重視發展人工島嶼。日本的神戶人工島嶼,是世界上第一座海上城市,位於神戶市以南約3 000米,面積達436萬平方千米,與神戶市之間由一座大橋相連。這座人工島嶼自1966年開工,歷時15年完成,其間削平了神戶西部的兩座山峰,將8 000萬立方米的土石填入海中。人工島上建造的城市可謂五臟俱全,城市中部為中高層住宅和公寓區,有可供2萬多人居住的6 000套住宅。居民生活區內不僅有商店、學校、醫院、郵局、博物館,還有北、中、南三個公園以及體育館、游泳池、污水處理廠等生活服務設施。島嶼的南側建有防浪堤,其他三面建有現代化的集裝箱裝卸碼頭,可同時停泊28艘萬噸級輪船。
Ⅹ 在日本,為什麼可以一輩子租房住
在日本的住房租借體系非常的完善,可以可以讓日本人一直租房子住,而且他們回社會的常態就答是這樣子的。
房子對於很多人來說,不僅僅是一個住的地方,更是一個家,但是,日本人對待房子就不是這樣,他們那裡租房子是一種常態。
日本大多數人不買房子的原因是,他們的工作變動比較多,有時候在這個地區,有時候在那個地區,人生中有很多變動,所以買房子就變得非常困擾了。