長春住宅小區地上車位收費

Ⅰ 長春市小區地下車位收費標准有明確規定嗎

取暖費還得交啊 這也太。

Ⅱ 調查一下大家小區里的地上車位每月的租金是多少

物權法規定：來小區內的公共道自路是屬於全體業主所有的。如果物業想在公共道路上劃車位，並收取車位費，需要經過全體業主決定，並由小區業主委員會代表簽字同意，並報長春市物價局備案，且長春市發改委須下發「收費許可證」。我們小區現在也收車位費，每年480元，我家沒交，不是差錢，呵呵，差事兒。不過我家的車也是照常進出小區的。

Ⅲ 關於小區里的停車位收費是合法的嗎

是否合法要分情形，具體分析如下：

小區停車費的性質有兩種，一種是土地使用費，一種是管理費。兩種費用的收費依據與收費主體是不同的。

1、根據《物權法》第73條的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

由此可知，土地使用費收費的法律依據是《物權法》，收費主體是業主。業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。

2、管理費的收費依據是《合同法》及國務院頒布的《物業管理條例》。

《合同法》第365條及第366條規定，保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物，並返還該物的合同。寄存人應當按照約定向保管人支付保管費。

《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。

由此，物業在徵得業主同意後是可以利用小區的土地進行經營的。車主向物業交納的其實是車輛保管費。

基於上述關於小區停車位歸屬的分析，總結如下：

1、在第一種情況下，物業公司是沒有權利收取停車費的。因為此時各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分屬於所有擁有車位所有權的業主共有。

2、在第二種情況下，物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標准也不是由物業決定，由業主和建設單位在合同中具體約定。也可以說物業此時是沒有權利要求收取小區停車費。

3、在第三種情況下，停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定。

(3)長春住宅小區地上車位收費擴展閱讀：

根據《國家發展改革委關於放開部分服務價格意見的通知》，現如今我國已經開放住宅小區停車價格。此前，住宅小區的停車費一般都有政府指導價。

決定收取小區停車費的權利主體是業主大會或業主委員會。物業公司只是受業主大會或業主委員會的委託，對業主停車進行收費。如因客觀 原因未能選舉產生業主委員會的，可以由物業所在地的居民委員會代行業主委員會的職責。因此，社區居民委員會也是決定收取小區停車費的權利主體。

因此，如果經過業主大會決議同意收取一定標準的停車費，那麼，該停車費的收入應該是歸全體業主所有的，而不是歸物業公司來隨意開支。實踐中，停車費一部分作為物業管理成本和交納稅金，另一部分作為收益歸全體業主所有。

參考資料：鳳凰網--小區停車位收費合理性分析

Ⅳ 小區停車位收費標準是怎麼規定的

小區停車位為全體業主共有，收費標准應該由業主決定。

Ⅳ 關於小區地下停車位收費問題

小區里的抄停車位收費是合襲法的。但是分兩種情況：第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；第二種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。

Ⅵ 【關於小區地上停車位是否該收費問題！】

小區里的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：第一種是規劃設計回中明確的專用車位，包括地上答專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；第二種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。

Ⅶ 長春小區停車位如何收費

一般情況下是按年收費的，一個月是幾百塊錢

Ⅷ 小區內地上車位物業可以收費嗎

一般而言復，除了《制購房合同》中約定的專屬車位之外，只要是佔用業主共有的道路或其他場地用於停車的車位，根據《物權法》規定，其所有權均屬業主共有。

停車收費

而停車難目前來是說是全國性的難題，實踐中，對於小區業主共有的停車位如何使用，有兩種方式：

一、免費停車，按先來後到原則，先到先停，停滿為止。

二、停車收費。

必須明確的是，物業公司並不是收取停車費的主體，其無權直接收取車位費。

根據《物權法》規定，決定收取小區停車費的權利主體是業主大會或業主委員會。也就是說，對於共用車位實施停車收費這個涉及到全體業主權益的事項，應召開業主大會並經雙過半原則形成決議通過，然後由業委會與物業公司簽訂相關協議，約定車位費分成比例，由物業公司具體執行停車收費及管理事宜。

可見，物業公司只是受業主大會或業主委員會的委託，對業主停車進行收費。

至於收費的價格問題，必須要取得物價部門的允許，並按照相關標准執行。

一般來說，小區內車輛停放服務收費，實行的是政府指導價或政府定價。具體定價形式與標准，各地存在較大差異。

Ⅸ 小區地面停車位能否收費

《物權法》第74條有明確規定，也就是說可以根據《物權法》第74條判斷停專車位的歸屬。具體屬來說，規劃用於停放汽車的，無論地上還是地下車位，由開發建設單位與業主通過約定的方式來決定歸屬，約定依據可以是房屋買賣合同和臨時管理規約；地面停車位如佔用業主共有的道路或者其他場地的，歸業主共有。
現在絕大多數小區的地面停車收費都有物價部門的政策依據和停車合同，無法否定政策和合同的效力。此外，業主共用的道路或者其他場地的地面車位屬業主共有，並不意味著每個業主單獨所有。停車業主所交停車費扣除管理成本、酬金和稅金之外，其剩餘收益歸屬全體業主所有，也是對沒有停車位業主的一種利益平衡