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⑶ 鑄造法蘭和鍛造法蘭有什麼區別
鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸准確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔、裂專紋、夾雜);鑄件內部組織流屬線型較差(如果是切削件,流線型更差);
鍛造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹,鍛件流線型好,組織比較緻密,機械性能優於鑄造法蘭;
鍛造工藝不當也會出現晶粒大或不均,硬化裂紋現象,鍛造成本高於鑄造法蘭。
鍛件比鑄件能承受更高的剪切力和拉伸力。
鑄件的優點在於可以製造出比較復雜的外形,成本比較低;
鍛件優點在於內部組織均勻,不存在鑄件中的氣孔,夾雜等有害缺陷;
從生產工藝流程區別鑄造法蘭和鍛造法蘭的不同,比如離心法蘭就屬於鑄造法蘭的一種。
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6140的法蘭盤?
⑸ 需要一個CA6140車床法蘭盤(831004)的機械加工工藝及專用夾具設計課程設計 我要夾具體就行了
1、零 件 的 分 析
1.1零件的作用
題目所給定的零件是CA6140車床上的法蘭盤, 法蘭盤起聯接作用是車床上的重要零件。
1.2 零件的工藝分析
法蘭盤是一回轉體零件,有一組加工表面,這一組加工表面以Φ20mm的孔為中心
,包括:兩個Φmm的端面, 尺寸為Φmm的圓柱面,兩個Φ90mm的端面及上面的4個Φ9mm的透孔. Φmm的外圓柱面及上面的Φ6mm的銷孔, Φ90mm端面上距離中心線分別為34mm和24mm的兩個平面.
並且其餘加工面都與它有位置關系,可以先加工它的一個端面,再藉助專用夾具以這個端面為定位基準加工另一端面,然後再加工其它加工表面.
2、工 藝 規 程 設 計
2.1確定毛坯的製造形式
零件材料為HT200,由於該零件是單件生產,而且零件輪廓尺寸不大,故採用金屬模鑄造。
2.2基面的選擇
基面選擇是工藝規程設計中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理,可以使加工質量得到保證,生產率得以提高。否則,加工工藝過程中會問題百出,更有甚著,還會造成零件大批報廢,使生產無法正常進行。
粗基準的選擇
選擇粗基準主要是選擇第一道機械加工工序的定位基準,以便為後續的工序提供精基準。選擇粗基準的出發點是:一要考慮如何分配各加工表面的餘量:二要考慮怎樣保證不加工面與加工面間的尺寸及相互位置要求。這兩個要求常常是不能兼顧的,但對於一般的軸類零件來說,以外圓作為粗基準是完全合理的。對本零件而言,由於每個表面都要求加工,為保證各表面都有足夠的餘量,應選加工餘量最小的面為粗基準(這就是粗基準選擇原則里的餘量足夠原則)現選取Φ45外圓柱面和端面作為粗基準。在車床上用帶有子口的三爪卡盤夾住工件,消除工件的六個自由度,達到完全定位。
2)精基準的選擇
主要應該考慮基準重合的問題。當設計基準與工序基準不重合時,應該進行尺寸換算。
2.3制定工藝路線
制定工藝路線的出發點,應當是使零件的幾何形狀,尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領一確定為單件生產的條件下,可以考慮採用萬能性的機床配以專用工夾具,並盡量提高精度要求。除此以外,還應當考慮經濟效果,以便使生產成本盡量下降。
一.工藝路線方案一
工序 1 粗車Φ100端面及外圓柱面,粗車B面,粗車Φ90的外圓柱面
工序 2 粗車Φ45端面及外圓柱面,粗車Φ90的端面
工序 3 鑽、粗鉸Φ20的孔 鑽Φ4孔,再鑽Φ6孔
工序4 半精車Φ100的端面及外圓柱面,半精車B面,半精車Φ90的外圓柱面,車Φ100、Φ90的倒角,車Φ45兩端過渡圓弧,車Φ20孔的左端倒角
工序5 半精車Φ45的端面及外圓柱面,半精車Φ90的端面,車3*2退刀槽,車Φ45的倒角,車Φ20內孔的右端倒角
工序6 精車Φ100的端面及外圓,精車B面
工序7 精車Φ45的外圓,精車Φ90的端面
工序8 精絞Φ20的孔
工序9 鑽4—Φ9透孔
工序10 粗、精銑Φ90mm圓柱面上的兩個平面
工序 11 磨Φ100、Φ45的外圓柱面
工序12 磨B面
工序13 磨Φ90mm外圓柱面上距離軸線24mm的平面
工序14劃線刻字
工序15 Φ100mm外圓無光鍍鉻
工序 16 檢查、入庫
二 .工藝方案二
工序 1 粗車Φ100端面及外圓柱面,粗車B面,粗車Φ90的外圓柱面
工序 2 粗車Φ45端面及外圓柱面,粗車Φ90的端面
工序 3 鑽、粗絞Φ20的孔
工序4 精絞 Φ20的孔
工序5 鑽Φ4孔,絞Φ6孔鑽4個Φ9的孔
工序6 半精車Φ100的端面及外圓柱面,半精車B面,半精車Φ90的外圓柱面,車Φ100、Φ90外圓柱面上的倒角,車Φ45兩端過渡圓弧,車Φ20孔的左端倒角
工序7 半精車Φ45的端面及外圓柱面,半精車Φ90的端面,車3*2退刀槽,車Φ45圓柱面兩端的倒角,車Φ20 內孔的右端倒角
工序8 精車Φ100的端面及外圓,精車B面
工序9 精車Φ45的外圓,精車Φ90的端面
工序10 精銑Φ90圓柱面上的兩個平面
工序 11 磨Φ100、Φ45的外圓柱面
工序 12 磨B面
工序 13 磨Φ90外圓柱面上距離軸線24mm的平面
工序 14 劃線、刻字
工序 15 Φ100mm外圓無光鍍鉻
工序 16 檢測、入庫
三.工藝方案的比較與分析
上述兩個方案的特點在於:方案一鑽Φ4孔,絞Φ6孔時難以確定兩孔的位置精度;故選擇方案二。
2.4機械加工餘量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定
「法蘭盤」零件材料為HT200,毛坯重量約為1.4kg,生產類型為單件生產,採用鑄造毛坯。
根據上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機械加工餘量,工序及毛坯尺寸如下:
1、Φmm外圓表面:此表面為IT6級精度,表面粗糙度需達Ra0.8,查【4】《金屬切削速查速算手冊》可得:
工序名稱工序餘量工序基本尺寸精車0.645半精車1.445.6粗車347毛坯550
2、外圓表面Φmm:
工序名稱工序餘量工序基本尺寸精車外圓0.6100半精車外圓1.4100.6粗車外圓毛坯6106
3、B面中Φ外圓柱面:
工序名稱工序餘量工序基本尺寸精磨0.245粗磨0.845.2半精車146粗車247毛坯449
4、孔Φ20mm:
工序名稱工序餘量工序基本尺寸鉸孔0.220鑽孔1819.8毛坯 實心
5、Φ90、Φ100兩端面:
工序名稱工序餘量精磨0.2粗磨0.8半精車1粗車2毛坯4
2.5確定切削用量
工序 3 鑽、粗鉸Φ20的孔
(1) 鑽Φ18mm孔
機床:立式鑽床
刀具:高速鋼鑽頭
查【5】P457表8-70,得=9mm, f =0.3mm/r, v=0.52m/s
(2) 粗鉸Φ19.8mm孔
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.9mm, f =0.5mm/r, v=0.30m/s
工序4 精絞Φ20的孔
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.1mm, f =0.50mm/r, v=0.29m/s
工序6 半精車Φ100的端面及外圓柱面,半精車B面,半精車Φ90的外圓柱面,車Φ100、Φ90外圓柱面上的倒角,車Φ45兩端過渡圓弧,車Φ20孔的左端倒角
半精車Φ100mm端面
查【5】P445表8-51,得=0.5mm, f =0.5mm/r, v=2.1m/s
(2) 半精車Φ100mm外圓柱面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.7mm, f =0.28mm/r, v=2.1m/s
(3) 半精車B面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.5mm, f =0.50mm/r, v=2.13m/s
工序7 半精車Φ45的端面及外圓柱面,半精車Φ90的端面,車3*2退刀槽,車Φ45圓柱面兩端的倒角,車Φ20 內孔的右端倒角
半精車Φmm端面
查【5】P445表8-51,得=0.5mm, f =0.20mm/r, v=1.97m/s
半精車Φmm外圓柱面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.7mm, f =0.20mm/r, v=1.57m/s
半精車Φ90mm端面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.5mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s
工序8 精車Φ100的端面及外圓,精車B面
精車Φ100mm端面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=1.56m/s
精車Φ100mm外圓柱面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s
精車B面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=0.3mm, f =0.20mm/r, v=2.25m/s
工序 10 精銑Φ90圓柱面上的兩個平面
查【5】《切削加工簡明手冊》,得=1mm, f =0.20mm/齒, v=0.20m/s
工序 12 磨B面
機床:MQ1350A輕型外圓磨床
查【5】《切削加工簡明手冊》,得:
工件速度=18m/min
縱向進給量 =0.5B=20mm
切削深度=0.0157mm/st
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