住宅內通道寬度12米如何理解

Ⅰ 小區內道路寬度一般取多大

（1）居住區來級道路自道路紅線寬度一般為20-30米,車行道一般為9米,如果考慮通行公交時應增加至10-14米,人行道寬度一般在2-4米左右.居住區級道路一般多採用一塊板的形式.

（2）居住小區級道路道路紅線寬度一般為10-14米（根據敷設管線的要求,採暖地區建築控制線不宜小於14m,非採暖地區建築控制線不宜小於10m）,車行道一般為7-9米,人行道寬度在1.5-2.5米左右.

（3）居住組團級道路起著聯系居住小區范圍內各個住宅群落的作用,道路紅線寬度一般為5-7米,大部分情況下居住組團級道路不需要設置專門的人行道.

（4）宅間小路是指直通到住宅單元入口或住戶的道路,它起著連接住宅單元與單元、連接住宅單元與居住組團級道路或其它等級道路的作用.平時主要是自行車和人行交通,但要滿足垃圾清運、救護、消防、搬運等需求.路面寬度大於等於2.5m.（一般2.5-3m）.

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設計原則

1、道路——通而不暢的原則

2、分清主要道路與次要道路及宅旁小道的等級關系

3、根據實際情況，實現人車分流，車行道與步行道各成系統

4、在道路形式上有：內環式、環通式、半環式、盡端式、混合式幾種.

網路-居住區道路

Ⅱ 普通住宅小區消防通道要求寬度

根據消防建築的要求：小區內所有超過4米寬的道路都屬於消防通道。

當建築的沿街長度超過150米或總長度超過220米時，消防車道距外牆宜為5米，至少達到3.5米寬，消防車道寬度不應小於4米，消防車道上空4米以下范圍內不應有障礙物，穿過高層建築的消防車道，其凈寬和凈高均要超過4米。此外，消防通道最好以環形為主，不是環形的話就必須設置回車場。

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消防車通道是火災時供消防車通行的道路，如今很多小區內車滿為患，消防車通道被佔用的現象頻頻出現，埋下了很大的安全隱患。佔用消防通道，不僅會造成消防車無法通行，影響消防官兵救援，而且更是違法行為。

消防法普及根據《中華人民共和國消防法》第二十八條規定：任何單位、個人不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

《中華人民共和國消防法》第六十條規定：佔用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，對單位責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款，對個人處警告或者五百元以下罰款。

Ⅲ 消防通道,居民住宅樓道消防通道法定標准寬度是多少米

住宅小區的消來防通道自要滿足4X4的最低要求，即寬4米，高4米，住宅小區內部的道路必須符合國家防火規范，以保障4X4的最小消防通道暢通，住宅小區內部需加強管理，嚴禁違章佔道，道路盡端需設12X12回車場，以使消防通道能滿足在接警5分鍾內順利到達現場並採取有效措施

Ⅳ 疏散內走道寬度怎麼算

該建築高度24米，屬於多層建築，因此適用《建築設計防火規范》的規定，按內該規范容第5.3.14條「除本規范另有規定者外，建築中的疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間疏散門的各自總寬度應經計算確定。安全出口、房間疏散門的凈寬度不應小於0.9m，疏散走道和疏散樓梯的凈寬度不應小於1.1m；不超過6
層的單元式住宅，當疏散樓梯的一邊設置欄桿時，最小凈寬度不宜小於1.0m。」旅館建築疏散走道的最低寬度要求為1.1米。
民用建築中疏散走道(包括單元式住宅戶門內部的小走道)的最小寬度是按能通過2
股
人流的寬度確定的。這是保證安全疏散的最低要求，也是滿足其他方面使用要求的一個最小尺度。

Ⅳ 請問普通居住小區消防通道的寬度是多少米

根據我國《建築設計防火規范》標准，消防車道的凈高度和凈寬度均不應小於4米。

根據《建築設計防火規范》GB 50016—2014

7.1消防車道

7.1.1街區內的道路應考慮消防車的通行，道路中心線間的距離不宜大於160m。當建築物沿街道部分的長度大於150m或總長度大於220m時，應設置穿過建築物的消防車道。確有困難時，應設置環形消防車道。

7.1.8消防車道應符合下列要求：

1、車道的凈寬度和凈空高度均不應小於4.0m；

2、轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求；

3、消防車道與建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；

4、消防車道靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小於5m；

5、消防車道的坡度不宜大於8%。

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根據《中華人民共和國消防法》(2018年10月28日修訂)

第九條建設工程的消防設計、施工必須符合國家工程建設消防技術標准。建設、設計、施工、工程監理等單位依法對建設工程的消防設計、施工質量負責。

第十條對按照國家工程建設消防技術標准需要進行消防設計的建設工程，實行建設工程消防設計審查驗收制度。

第二十八條 任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距，不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

Ⅵ 住宅建築的走廊通道的尺寸

套內入口過來道凈寬不宜小於1.20m；通自往卧室、起居室（廳）的過道凈寬不應小於1m；通往卧室、起居室（廳）的過道凈寬不應小於1m；通往廚房、衛生間、貯藏室的過道凈寬不應小於0.90m，過道在拐彎處的尺寸應便於搬運傢俱。

外窗窗檯距樓面、地面的高度低於0.90m時，應有防護措施，窗外有陽台或平台時可不受此限制。

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走廊通道設計要求

燈光：明亮的光線可以讓空間顯得寬敞，也可以緩解狹長過道所產生的緊張感。過道常用多個筒燈、射燈、壁燈營造光環境。

頂面：過道上方一般有梁，所以要吊頂處理，吊頂宜簡潔流暢，圖案以能體現韻律和節奏的線性為主，橫向為佳。吊頂要和燈光的設計協調。頂面盡量用清淺的顏色，不要造成凌亂和壓抑之感。

地面：地面最好用耐磨易清潔的材料，地轉的花紋或者木地板的花紋最好橫向排布。地面的顏色可比頂面稍深，也可以區別於相鄰空間，但是也不宜太深。

牆面：一般不要做過多裝飾和造型，以佔用空間。增加一些具有導向性的裝飾品即可。

Ⅶ 高層住宅樓層內消防通道是多高和多寬

最小凈寬度不小於1.4m。超過一萬平米的通道不得小於2.4M。 不小於3.5米 因為所有建築都要有安全的消防通道。公共場所消防通道寬度：不小於1.2m。

娛樂和老幼場所消防通道寬度：不小於1.4m寬度。電梯前室與電梯廳的區別電梯前室是消防上的概念，只有消防電梯需要有電梯前室，普通電梯不需要。消防電梯前室需要用防火牆、防火門封閉起來，通過防火門與疏散通道連接。普通電梯門外的空間叫電梯廳，最小深度要1.8米（無障礙規范要求），另有其他最小深度的要求，可自行查規范。

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《消防法》第六十條第三款規定，佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的，經責令改正拒不改正的，強制執行，所需費用由違法行為人承擔。《建築設計防火規范》5.3.2 公共建築內的每個防火分區、一個防火分區內的每個樓層，其安全出口的數量應經計算確定，且不應少於2 個。

消防電梯前室面積前室的面積應當由建築物的性質來確定，居住建築不應小於4.5平方米，公共建築和工業建築不應小於6平方米。當消防電梯和防煙樓梯合用一個前室時，前室里人員交叉或停留較多，所以面積要增大，居住建築不應小於6平方米，公共建築不應小於10平方米，而且前室的短邊長度不宜小於2.5米。

Ⅷ 國家規定關於居民居住出入走道的路寬規定

居住區道路一般可以分為三級或四級：第一級 居住區級道路——是居住區的主要道路，用以解決居住區內外交通的聯系，道路紅線寬度一般為20-30m。車行道寬度不應小於9m，如需通行公共交通時，應增至10-14m，人行道寬度為2-4m不等。第二級 居住小區級道路——是居住區的次要道路，用以解決居住區內部的交通聯系。道路紅線寬度一般10-14m，車行道寬度6-8m，人行道寬1.5-2m。第三級 住宅組團級道路——是居住區內的支路，用以解決住宅組群的內外交通聯系，車行道寬度一般為4-6m。第四級 宅前小路——通向各戶或各單元門前的小路，一般寬度不小於2.6m。此外，在居住區內還可有專供步行的林蔭步道，其寬度根據規劃設計的要求而定。居住區道路寬度道路名稱 道路寬度居住區道路 紅線寬度不宜小於20m小區道路 路面寬5-8m，建築控制線之內的寬度，採暖區不宜小於14m，非採暖區不宜小於10m組團道路 路面寬3-5m，建築控制線之內的寬度，採暖區不宜小於10m，非採暖區不宜小於8m宅間小路 路面寬度不宜小於2.5m園路（甬路） 不宜小於1.2m名稱分級一：小區級道路、小區級道路斷面以一塊板主宜，辟有人行道。在內外聯繫上要做到通而不暢，力戒外部車輛穿行，但應保障對外聯系安全便捷。二：組群級道路一塊板，不高人行道，重點考慮消防車、救護車、住房小汽車、搬家車以及行人通過。三：宅前路以人行為主，還應考慮少量住戶小汽車、摩托車的進入。在道路對內聯系中要做到能簡捷地將行人輸送到支路上和住宅中。此外，居住區內部街坊與街坊之間和街坊內部的道路，主要為居民參加生產、工作、學習、購買物品和參加娛樂活動服務，也為居住區公共服務設施和貨運交通所用。為了保證居住區內的安靜,盡可能不設公共交通路線,居住區道路可以直接與次幹路相接,盡可能不與主幹路(見城市道路)相接。可通行小型貨車,限制大型貨車和過境車輛通行，車速一般不超過20公里/時,道路做平面交叉，可有斷頭道和回頭路，局部線型也可設計成曲線。道路橫斷面布置一般是單幅式，即在車行道兩側設人行道和綠地，道路寬度可根據建築的樓層高度、沿街公共建築物數量以及客流和貨流多少而定。道路寬度允許時，也可安排雙幅式斷面,即在路中間設1米左右隔離帶，布置綠化。車行道寬度為7米、9米或12米。人行道和綠地每側應為3～6米，要能滿足埋設地下管線的需要。若居住區面積大，主要道路較寬且長時，亦可設置公共交通路線，以減少居民步行距離。

Ⅸ 建築入口設置坡度不大於1:12的坡道怎麼解釋

坡高與水平長度之比不大於1:12，主要是考慮到輪椅等得通行。建築的入口、室內走道及室外人行通道的地面有高低差和有台階時，必須設符合輪椅通行的坡道，在坡道和兩級台階以上的兩側應設扶手。

供輪椅通行的坡道應設計成直線形，不應設計成弧線形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分為單跑式、雙跑式和多跑式坡道。 雙跑式和多跑式坡道休息平台的深度不應小於1.50m。在坡道起點及終點應留有深度不小於1.50m的輪椅緩沖地帶。

建築入口的坡道寬度不應小於1.20m，室內走道的坡道寬度不應小於1.00m，室外通路的坡道寬度不應小於1.50m。 建築入口及室內坡道的坡度不應大於1/12，室外人行通路坡道的坡度不應大於1/16。

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供輪椅通行的坡道面層應平整，但不應光滑。也不應在坡面上加防滑條和作成礓礤式的坡面。自動升降平台佔地面積小，適用於改建、改造困難的地段。升降平台的凈面積不應小於1.50m X 1.00m，平台應設欄板或欄桿及輪椅進出口和啟動按鈕。

建築入口的坡道寬度不應小於1.20m，室內走道的坡道寬度不應小於1.00m，室外通路的坡道寬度不應小於1.50m。

Ⅹ 住宅建築的走廊通道的尺寸標準是多少

套內入口過道凈寬不宜小於1.20m；通往卧室、起居室（廳）的過道凈寬不應小內於1m；通往卧室、起居容室（廳）的過道凈寬不應小於1m；通往廚房、衛生間、貯藏室的過道凈寬不應小於0.90m，過道在拐彎處的尺寸應便於搬運傢俱。

外窗窗檯距樓面、地面的高度低於0.90m時，應有防護措施，窗外有陽台或平台時可不受此限制。

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走廊通道設計要求

燈光：明亮的光線可以讓空間顯得寬敞，也可以緩解狹長過道所產生的緊張感。過道常用多個筒燈、射燈、壁燈營造光環境。

頂面：過道上方一般有梁，所以要吊頂處理，吊頂宜簡潔流暢，圖案以能體現韻律和節奏的線性為主，橫向為佳。吊頂要和燈光的設計協調。頂面盡量用清淺的顏色，不要造成凌亂和壓抑之感。

地面：地面最好用耐磨易清潔的材料，地轉的花紋或者木地板的花紋最好橫向排布。地面的顏色可比頂面稍深，也可以區別於相鄰空間，但是也不宜太深。

牆面：一般不要做過多裝飾和造型，以佔用空間。增加一些具有導向性的裝飾品即可。

參考資料來源：

網路-走廊