『壹』 鍛造廠的鍛件毛坯是什麼
鍛件毛坯由於材料是固態，需反復錘打的原因，組織比較緻密，但其加工餘量較大，內且無法形成一些復雜的內腔；容鑄件的毛坯，是由液態凝固而成，故可以形成復雜的內腔結構，可以正確成型，但組織較粗大，可能有縮松存在。
『貳』 加工一個軸該怎麼選擇毛坯
毛坯的選用主要包括毛坯的材料、類型和生產方法的選用。選用正確與否回直接關繫到毛答坯的製造質量、工藝和成本，並影響到機械加工質量、工藝和成本等。毛坯質量主要是指合格毛坯本身能滿足用戶要求的程度。它主要包括外觀質量、內在質量和使用質量。其中，外觀質量包括毛坯表面粗糙度、尺寸精度、質量偏差、形狀偏差和表面缺陷等；內在質量包括毛坯的物理性能、力學性能、金相組織、化學成分、偏析、內應力、緻密度、內部缺陷等；使用質量包括毛坯的抗疲勞性能、高溫及低溫力學性能、耐磨性、耐蝕性和精度保持性等。毛坯材料的選用是保證產品內在質量的一個主要因素。
毛坯選用的原則有：①滿足材料的工藝性能要求。如碳鋼主要使用鍛造生產，但其中某些牌號也有較好的鑄造性能；②滿足零件的使用性能要求；③降低製造成本；④符合生產條件。
尺寸大的齒輪軸通常選擇自由鍛造，中小型齒輪軸可選擇模鍛件，一些小齒輪軸也可製作成整體毛坯。若鍛件毛坯為錘上鋼質自由鍛件，其機械加工餘量與公差應遵循GB/T15826系列標准；若毛坯為鋼質模鍛件，其機械加工餘量與公差應遵循GB/T12362系列標准。
『叄』 「鍛件毛坯」 是如何生產的是鑄造嗎
鍛件毛坯」 是鍛錘鍛打變形產生的。鑄造和鍛件是兩個不同工藝。
『肆』 關於鍛件氣割件毛坯的車削
我是做通用機床的，我說一下普通車床上車鍛件的方法吧。
鍛件的外型不規則，餘量大，而且有硬皮，對車刀的沖擊和磨損較大。因此首先對車刀的要求是：較小的前角、後角、主偏角和副偏角，取正值刃傾角，刀尖倒大角。其目的是讓車刀有足夠的強度，不至於輕易損壞，並且讓切削刃首先接觸工件，避免刀具的最薄弱處：「刀尖」先接觸工件。
其次採用較低的轉速，較大的走刀量和刀具與工件所能允許的最大吃刀深度進行第一刀車削。這么做的目的是讓刀尖深入工件內部，避免與表皮直接接觸，雖然吃刀深度很大，但刀尖不受沖擊，磨損反而很小。（因為硬質合金可以承受很大的壓力和摩擦，但不能承受沖擊力）。較大走刀量的目的是讓刀具在單位時間內於工件接觸距離越短，磨損越小。由於採用較大的切削用量，因此斷屑槽要磨的寬些，這樣可增加刀具強度。
當在遇到毛坯工件時不要因為不容易加工，怕損壞刀具反而減小了切削用量，不敢下手，結果反而適得其反。
總結：保證刀具的堅固，保護刀尖，加大切削用量，減少磨損。
鍛件粗加工個人認為還是使用普通焊接車刀手工刃磨比較合理，因為其成本較低，並且便於加大切削用量，而且粗加工對刀具的要求也不高。
在數控機床上加工鍛件的方法和普通機床上基本是一致的。但在數控機床上粗加工鍛件毛坯反而不合理，因為數控機床功率和剛性都較差，對機床會造成比較大的傷害，而且自由鍛生產的鍛件餘量不均勻，容易造成刀具的空行程或者啃刀，刀具容易損壞。
利用普通機床功率大，剛性好，操作直觀的優點進行粗加工。然後利用數控機床精度高，勞動強度低，尺寸穩定及效率高的優點進行半精加工和精加工是比較合理的。
『伍』 鍛件的生產工藝流程一般是怎樣的
自由鍛生產流程和工藝過程介紹 劃線落料：根據產品要求將鋼錠切割成合理大小及重量； 加熱（含回火） ：
加熱設備主要單室爐、推桿爐和台式退火爐， 所有加熱爐均採用天然氣做燃料，鋼錠的加熱溫度一般在 1150℃～ 1240℃，冷鋼錠的加熱時間 1～5 小時左右，熱鋼錠的加熱時間則是 冷鋼錠加熱時間的一半，加熱後的鋼錠進入鍛造工序。 鍛造：被加熱至 1150～1240℃左右鋼錠從加熱爐中取出，然後 由操作機放入空氣錘或電液錘， 根據鋼錠的大小和鍛造比要求進行相 應的墩粗，拔長等工藝，實時監測鍛件尺寸，並通過紅外測溫儀控制 鍛造溫度。 檢驗：對鍛件毛坯進行初步檢驗，主要是外觀和尺寸的檢驗。外 觀方面主要檢驗是否存在裂紋等缺陷， 尺寸方面必須保證毛坯餘量在 圖紙要求范圍內，並做好記錄。 熱處理：將鍛件加熱到預定溫度，保溫一定時間，然後以預定的 速度冷卻，以改善鍛件內部組織和性能的一種綜合工藝。其目的是消 除內應力，防止在機械加工時變形，調整硬度使鍛件利於切削加工。 經過熱處理後的鋼錠，根據材質的要求對鋼錠進行空冷或水冷、淬火 處理。
粗加工： 鍛件基本成型後根據產品需求加工成各種不同規格的鍛 件。 超聲波探傷：鍛件冷卻結束後溫度降到 20℃左右進行超聲波探 傷達到國標Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ等標准和表面缺陷的檢驗。 機械性能試驗：為滿足客戶需求，須對鍛件進行機械性能的測試 主要是屈服、抗拉、沖擊等試驗。目前企業主要檢測設備有萬能力學 性能試驗機 1 台、沖擊試驗機 1 台、連續式鋼筋打點機、超聲波探傷 儀 1 台、磁粉探傷儀 1 台、測溫儀 2 台、電動雙刀拉床 1 台、沖擊低 溫儀 1 台、金相顯微鏡 1 台、金相預磨機 1 台、金相切割機 1 台、布 氏硬度計 2 台等，可基本滿足各類鍛件常規檢測的需要。 最終檢驗：對鍛件成品進行最終檢驗，確保鍛件外觀平整無裂紋 等缺陷，尺寸在圖紙要求范圍內並做好記錄。
『陸』 大鍛件毛坯用什麼，鑄造的嗎，還是型材啊
鍛件來毛坯由於材料是源固態，需反復錘打的原因，組織比較緻密，但其加工餘量較大，且無法形成一些復雜的內腔；鑄件的毛坯，是由液態凝固而成，故可以形成復雜的內腔結構，可以正確成型，但組織較粗大，可能有縮松存在。
『柒』 鍛件毛坯是否可以利用數控車床進行粗加工，主要是軸類鍛件，最大進刀量大約多少，材料45#，能用焊接刀嗎
只要鍛件的長度復，回轉半徑符合機床加制工的要求，當然是可以加工了。因考慮到粗加工餘量較，建議你用焊接刀具來粗加工，最大進刀量要根據機床的功率，工件的粗糙度，精度，硬度等來決定，盡可能選大，實際操作或編程時都按V=nf轉換成進給速度了。
『捌』 鍛件的毛坯成形方法是一樣嗎，還是有什麼區別
是不一樣的。鍛造廠在毛坯成形方案的選擇中，應考慮適應性原則。既根據鍛件的結構形狀、外形尺寸和工作條件要求，選擇適應的毛坯方案。例如，永鑫生有限公司鍛造階梯軸鍛件時，當各個階梯直徑相差不大時，可用棒料；若相差較大，則宜採用鍛造毛坯。形狀復雜和薄壁的鍛件，一般不應採用金屬型鑄造；尺寸較大的毛坯，通常不採用模鍛、壓力鑄造和熔模鑄造，多少採用自由鍛等方法制坯。
『玖』 什麼是鑄造毛坯和鍛造毛坯
鑄造是指熔煉金屬，製造鑄型並將融融金屬澆入鑄型，凝固後或得一定形狀和性能鑄件的成形方內法。
鑄造毛坯容就是用鑄造的方法來得到零件的毛坯。
鍛造是在外力作用下使坯料改變形狀、尺寸和改善機械性能而成為毛坯或零件的加工方法。通常鍛造要對金屬坯料進行加熱。
鍛造毛坯就是用鍛造的方法得到的零件毛坯。