A. 選擇下列零件的最佳材料及毛坯製造方法
齒輪箱HT200鑄造
汽車曲軸W18Cr 4V鍛造
鐵盆20鋼板料沖壓
大型齒輪QT600—2焊接
B. 在哪些情況下選用鑄造生產毛坯或零件，舉例說明
隨著國家對環保的來重視，源鑄造業受到越來越多的限制，加上鑄造從業人員所面臨的工作環境較差、付出的體力較多，因此期望的收入也較高，導致了人力成本的提高，因此鑄件的製造成本比以往有提高的趨勢，在這種情況下如果能夠用其他成型手段代替鑄件就盡可能地代替了，但是也有些零件不適合用其他工藝，主要為：
1、材質必須用鑄造工藝才能得到 如零件的設計材質是灰鑄鐵或球墨鑄鐵的，就必須選用鑄造生產毛坯；
2、形狀比較復雜，用焊接和鍛造難以得到所要的形狀，這種情況下也需要用鑄造；
3、小件、大批量也許用鑄造業是經濟的。
至於具體情況還要具體分析。畢竟這個問題不是一句話的事。
希望我的回答能幫到你。
C. 應該怎樣選擇毛坯類型，製造方法，和毛坯精度
在毛坯成形方案的選擇中，還要考慮適應性原則。既根據零件的結構形狀、外形尺寸和工作內條件容要求，選擇適應的毛坯方案。
例如，對於階梯軸類零件，當各台階直徑相差不大時，可用棒料；若相差較大，則宜採用鍛造毛坯。
形狀復雜和薄壁的毛坯，一般不應採用金屬型鑄造；尺寸較大的毛坯，通常不採用模鍛、壓力鑄造和熔模鑄造，多數採用自由鍛、砂型鑄造和焊接等方法制坯。
零件的工作條件不同，選擇的毛坯類型也不同。如機床主軸和手柄都是軸類零件，但主軸是機床的關鍵零件，尺寸形狀和加工精度要求很高，受力復雜且在長期使用過程中只允許發生很微小的變形，因此要選用具有良好綜合力學性能的45鋼或40Cr，經鍛造制坯及嚴格切削加工和熱處理製成；而機床手柄則採用低碳鋼圓棒料或普通灰口鑄鐵件為毛坯，經簡單的切削加工即可完成，不需要熱處理。再如內燃機曲軸在工作過程中承受很大的拉伸、彎曲和扭轉應力，應具有良好的綜合力學性能，故高速大功率內燃機曲軸一般採用強度和韌性較好的合金結構鋼鍛造成形，功率較小時可採用球墨鑄鐵鑄造成形或用中碳鋼鍛造成形。對於受力不大且為圓形曲面的直軸，可採用圓鋼下料直接切削加工成形。
D. 機械製造過程中毛坯製造的方法
鑄造就是澆鑄，毛坯具有吸震特性，一般用於需要承受較大作用力的場合，例如機座……
鍛件，綜合性能好能承受較大的交變載荷和沖擊載荷。例如軸類零件
焊件，適用於結構復雜，不需承受較大的力的場合
E. 製造毛坯的材料成形方法主要有哪些
常用的是鑄造、壓鑄、鍛造、冷鐓、冷擠壓等。
F. 毛坯製造基本知識是什麼
要將設計出的產品變成實物，首先就應將原材料製成與零件形狀相近的毛坯件。根據機械零件不同尺寸、形狀及材料的特點，其毛坯件的生產有鑄造、鍛壓、焊接、粉末冶金、注塑成型等多種方法。
G. 兩種毛坯製造方法各有什麼優缺點，其主要應用
鑄造方式可以大批量生產某一種產品,其模具一次製造便可以大量翻模生產,因而生產成本回較低,製造容易,因而被答廣泛應用.
其特點是可以大批量復制,節省加工和降低材料.
存在問題是:要現設計模具,復雜的模具加工周期長,生產量小時成本較高.
H. 零件毛坯的製造方法我鍛造鑄造和焊接等 對嗎
對的來，屬於材料成型方法。
材料自成型及控制工程是研究熱加工改變材料的微觀結構、宏觀性能和表面形狀過程中的相關工藝因素對材料的影響，解決成型工藝開發、成型設備、工藝優化的理論和方法；研究模具設計理論及方法，研究模具製造中的材料、熱處理、加工方法等問題。是國民經濟發展的支柱產業。也是我國較多工科院校開設的重要專業。
I. 製造毛坯的材料成形方法
一般來說材料的成型方法有很多，傳統的有粉末冶金中的壓制，壓鑄（鎂合金壓鑄、鋁合金壓鑄較常見，還有半固態成型的液態金屬），擠壓成型（鋁擠較常用），沖壓等；最近的金屬注射成型 等