買毛坯房坐等升值

A. 房子想要坐等升值是需要條件的，看看你的房子中招了嗎

你好來，滿足三個條件：
第一自，經濟產業。許多小縣城的發展定位其實並不是主推經濟產業，而是打造養老基地以及休閑旅遊。但實事求是說，旅遊城市的格局早就已經註定了，現在許多小縣城就是很幼稚，拿著真金白銀去投資搞什麼旅遊古鎮，結果不倫不類，一年到頭都沒有什麼遊客來旅遊。所以，建議就是，我們一定要好好看一下小縣城的經濟產業，如果有前途，則大膽購買。如果沒有前途，那還是再等等吧！
第二，外來人口。這么多年，大家應該對房價有一個基本的認識了，那就是外來人口的規模和速度決定了房價的增幅。但今天要說一個新的觀點，那就是外來人口的質量才是最重要的。就像是一些西北的小縣城，的確這幾年湧入了很多外來人口，但都是周圍農村的進城務工人員，把整個縣城搞得烏煙瘴氣，治安混亂。
第三，教育資源。許多人都知道，現在教育資源是稀缺的。尤其是良好的基礎教育，都存在著巨大的需求矛盾。但現在的問題是，小縣城在整體教育水平上遠遠不如大城市。可是別忘了，大城市的中小學也只有那麼幾所堪稱優質。而那些致力於發展基礎教育的小縣城，表示非常看好。

B. 北京北苑美立方的小區里為什麼有那麼多戶型差不多的毛坯二手房出售

時間趕的真復是太巧了，我制來回答太適合了啊~~~

1. 美立方產權分為50年和70年產權兩種。

2. 開盤價1萬多，很多投資客買來坐等升值，出租，周邊很多業主（靠近森林公園的）都在美立方有房子。

3. 為什麼投資？50年產權可以注冊，意味著可以辦公，很多小公司，美立方注冊，附近辦公，還是民水民電，辦公成本可以省很多。而且loft是主打，簡直太適合了。

4. 一部分業主就出租了，很多二手房東小中介。還有一部分壓根懶得管，所以毛坯等價錢合適賣了，最後一部分就是留著自己用了（50年產權房子購買不要名額。）
   

C. 買房這樣挑選就可坐等升值

（柳州搜狐焦點網）買房你考慮最多的是什麼？當然是地段，地段，還是地段！地段好的房子，配套設施完善，包括交通、郵局、銀行、超市、學校、醫院等，不僅會給業主的生活帶來很大的便利，更重要的是，將大大影響房子是保值還是貶值。

挑地段：避開消費能力差的區域

能否升值，與房子的地段有很大關系。好的地段方便業主的生活，例如繁華的市中心、商業街區，有些樓盤選址荒涼偏僻，宣傳時號稱此處正在開發，將發展成繁華街區，然而，需要慎重的是，商業街區的建設不僅需要綜合測評該區域的消費能力，也需要較長時間。

「睡城」、「空城」這些字眼在我國城鎮化過程中並不少見，不少片區歷經數年都難以發展良好，片區內的樓盤價格一跌再跌，那些早早入手的購房者只能叫苦連天。

除此之外，物業、配套設施也會影響房產價值的變化。好的物業不僅能夠使居住者身心愉悅，更能提高小區房源在市場上的競爭力，口口相傳，吸引越來越多的購房者。而良好的配套設施包括交通、郵局、銀行、超市、學校、醫院、休閑娛樂場所、餐飲等，這些都會對房子是否保值甚至貶值產生影響。

看污染源：工廠、加油站附近不利

置業買房是為了更好地生活，如果樓盤附近存在嚴重污染源，居住質量必然下降，此時，房屋也易貶值。在購房置業中必須注意避開這些接近污染源的樓盤。

比如高壓電塔、工廠以及加油站等附近的樓盤。專家建議，選擇房產時盡量避開電磁波輻射嚴重的地區。

少數人為了上班方便，在工廠附近購房置業，其實這是錯誤的選擇，工廠會產生諸多的廢氣廢品廢水，污染較為嚴重，長期在工廠附近生活不利身體健康，所以購房置業時應盡量遠離工廠。

現在，隨著城市的發展，汽車越來越多，不僅停車難，加油也難，有時需排上許久的隊。為方便加油，有些市民乾脆在加油站旁邊買房。其實，這也是個錯誤的決定，汽油中含有大量的有害物體，居住在加油站旁，空氣勢必受影響，另外加油站旁常有車輛停泊，噪音也比較大，影響生活質量。

遠離噪音：避開交通「中心」得清靜

結束疲憊的一天，下班後，市民都希望回到安靜的家中好好放鬆一下。然而，有些地方的家一直都不安靜，例如鐵路旁、高速路旁、立交橋旁，專家建議，買房時應盡量避免這些區域。

調查顯示，家在鐵路旁的居民聽力功能較弱，有些人時常出現耳鳴甚至耳聾，身體狀況較差。

除此之外，高速路旁、立交橋下也不宜長期居住。專家介紹，家住立交橋旁交通不便，而且高速通行的車輛會造成噪音和螺旋氣流，對身心健康會產生不利影響。而十字交叉路口的房子很容易形成死角，如果長期住在這個位置上，易受噪音、灰塵、尾氣等污染問題影響，對人身心健康極其不易。

謹防炒作：性價比太差的房子慎買

部分房子質量雖好，配套設施也不錯，然而專家仍不建議購買，這是為何？性價比太差。

比如高房價時期的高層、地王身邊的成品房以及投資性公寓。在房價大漲時期，房子的投資功能被無限誇大，其品質內涵和其他與升值相關的因素多被購房者忽略，而到了房價普跌時期，這些房子面臨出售難而宜居性差，出手完全受制於價格因素等不利方面，從而導致這類房子易出現貶值或相對貶值。

另外，地王身邊的房子往往會因為地王的緣故，價格節節攀升。但這並不意味著房子品質的提高。受利益左右，毗鄰樓盤會將地王產生的諸多背景轉化為漲價因素，其成品房的裝修標准也隨之水漲船高。而這些地王身旁的成品房也因此往往更易貶值。

（以上回答發布於2016-03-14，當前相關購房政策請以實際為准）

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D. 如果現在去四五線城市買房，能坐等升值嗎

需求就來買，買來住當然源好過租啦，如果投資角度來看，現在適合買房了，馬雲那麼成功，都說8年後房子如蔥價，這個問題值得考慮，以後淘寶都能實現買房租房，國家現在在搞一線城市做試點項目，比如專門一塊地拍賣，只能租用不能售賣

E. 購房百科:想買地鐵房坐等升值遠離4個誤區!

相信每一個買房置業者都有一個「地鐵一響，黃金萬兩」的置業夢想，不幸的是，很多人可能買到了「山寨」地鐵房。對於地鐵房的選擇你知道多少呢？購買地鐵房是否真的如你想像般的那麼容易，可以坐等升值？小編總結了一些購買地鐵房的誤區和購買真正地鐵房的注意事項，想要住上地鐵房的朋友們，一定要長心了！

購買地鐵房的誤區

誤區1、離地鐵近就是地鐵房

規范來講，地鐵房的標準是，距離地鐵站點步行5分鍾可到達的房子稱之為「正地鐵房」，10分鍾內到達稱為「准地鐵房」，15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。超出15分鍾的就不再是地鐵房了。那麼，購房者可以想一想，你在看房的時候，開發商是怎樣向你介紹自己的樓盤距離地鐵的距離的？應該對著沙盤，拿著閃光筆對你說是直線距離的居多吧，項目離地鐵是近，可步行過去的時間可能遠遠超乎你的想像。

誤區2、離得越近越好

購買地鐵房除了出行便利之外，還要考慮到它的安全性和私密性。如果距離地鐵距離太近，出行固然方便，但是地鐵運行造成的震動和噪音以及龐大的人流量會嚴重影響日常的生活與休息。地鐵站處於地下，復雜的運行設備和各種不確定因素隨時都會造成不可預估的安全隱患，威脅周邊居民的生命財產安全。所以，距離地鐵並不是越近越好，一般而言，社區與地鐵站距離最少需要保持200米，人流量較大站口與社區之間則應距離300米左右。

誤區3、地鐵房增值快

雖然有」地鐵一響，黃金萬兩「的說法，但是地鐵帶來的升值效應也是相對而言的。對於荒郊野外，配套匱乏的地方來說，一旦通了地鐵，意味著該區域擁有了更多的生氣與機會，人流與財富，一切生活和產業都將迅速轉移到這里來。如果這里興建了新的樓盤，升值肯定是分分鍾的事情，畢竟地鐵起到了領頭羊的作用。但是對於發展成熟的市區來說，有地鐵存在固然可喜，但對房子價格的影響似乎並沒有郊區那麼大，地鐵的存在只是錦上添花而已。如果靠地鐵搞投資，建議到郊區。

誤區4、規劃中的地鐵有潛力

這漫漫的人生之路上，本質上，每個人都是在獨自前行。只是在每個不同的階段，在不同的路口，會遇上不同的人，與你同行一段過了這一段，你們揮手告別，再迎接下一段旅途，或是獨行，或是換一位旅伴，走完屬於你們的這一程。

購買地鐵房注意事項

1、即將開通的郊區地鐵盤升值潛力更大

因地鐵房優勢突出，均價肯定要高於同地段的其他產品，只有在地鐵尚未開通前入手才能搶佔先機，房產未來的升值空間也才更大，所以十年二十年後才開通的地鐵所惠及的樓盤基本可以忽略不計，只有很快即會運行的地鐵才是真正的升值點所在。

2、測量從家到地鐵的真正距離

不要單純的聽了置業顧問的講解就確定你家離地鐵就幾百米的距離，你應該親自步行檢測一下。當然，有些人可能會說，現在這個年代，有個地鐵，地鐵附近有個房，你能買到就行了，還糾結那麼多幹嘛，其實小編是想告訴你，別讓」地鐵房「這三個字成為你選擇購房的主要動力，一旦因為沖動聽了」地鐵房「三個字而購房失敗，豈不痛哉！

3、購置地鐵房補充協議必不可少

依據很多地鐵房打出的旗號來看，地鐵都是在修建施工中，或者還是在規劃中，鑒於市政建設過程中，尤其是地下軌道的建設受到很多不確定因素的影響，很可能會臨時調整，一旦購房者所購買樓盤周邊的站點被臨時取消或者轉移，之前借著地鐵旗號上漲房價造成的代價該由誰來背呢？所以，購買預期中地鐵房的購房者一定要與開發商簽訂補充合同，明確規定關於地鐵調整等因素出現時雙方的責任認定和賠償事項，減少風險。