A. 福州地鐵 文化宮 都建好了，周邊的房價會大漲
會有一定幅度的增長，但不一定很大
B. 福州的地鐵口樓盤多嗎是否有升值空間
有句話叫 地鐵一響 黃金萬兩，現在是互聯網時代個人認為商鋪被電商沖擊 很難做，但是地鐵口的房子價值肯定是普通的住宅沒法比的，可以投資。
C. 福州修建地鐵2號線要全封閉馬路周邊商鋪都要倒霉政府會給與相關的補償嗎
修地鐵拆遷，自然會給相應的補償
D. 同一個小區在地鐵開通前和沒開通前的房價一般會差多少
看地段，相差0——100%。
E. 地鐵開通到哪裡，地鐵口附近的房價是不是一定漲
地鐵開通，交抄通便利了，市場也襲就發展了，房價自然就漲了。
房價的影響因素很多，如下:
個別因素：房屋質量、樓層、朝向、地段、建築類型、規劃質量、建造成本、物業水平
環境因素：噪音、污染、綠化、水環境、教育、交通、醫療、商業、金融等配套設施
經濟因素：經濟發展水平、收入水平、通貨膨脹、物價水平、供求緊張程度
政策因素：土地供應、房改政策、稅收、資金供應政策、城市發展規劃導向、
人口因素：城市化水平、人口遷移的程度、消費理念和動機社會文化等
F. 福州2號線地鐵開通
福州地鐵2號線是福州軌道交通網路的第二條線路，是福州市城市軌道交通東西向骨幹線，連接中心城區以及被閩江、烏龍江分割的金山、閩侯地區。
福州市軌道交通2號線整體呈東西走向，全長30.623km，均為地下敷設，共設車站22座， 其中有厚庭、金山、寧化、南門兜、紫陽、前嶼6座換乘車站，最大站間距2.827km（厚庭站至桔園洲站），最小站間距0.745km（桔園洲站至洪灣站），平均站間距約1.392km。
G. 現在一手搶不到，二號線開通了，地鐵沿線的二手房，是不是又要漲一波
鐵開通漲反而不太會漲，一個要有的利好開發商早就用了，俗話叫利好出盡，第二，限價一直在，而二手房目前已經不低了。
H. 福州地鐵2號線通過金山哪幾個樓盤
1個
I. 地鐵2號線開通之後，會怎麼樣
會有一堆人去坐…地鐵沿線的小區房價會漲…商圈會繁榮…交通會有一定的緩解…
哪個城市也不寫，讓人怎麼答