A. 我是湖北黃石人 想問一下黃石的房價還會不會漲啊 現在漲得真厲害 從4年前的1000多變成現在的4000多 我好怕
就目前趨勢應該會穩定在4000元左右，以後還是會漲，只是上漲周期變長而已
B. 黃石大上海廣場房價為什麼那麼貴
炒作，如果這個不能算為炒作，那麼就沒有炒作的房子了
房子不是炒作就能炒出來的。關專鍵需要屬人接盤，如果給以前，炒房客就會接盤，可是面對現在的情況，炒房人不敢輕易下手，加上熱錢迴流，中國的投資市場出現了錢荒，內外交加，如果單純的印錢，不但不會解決問題，反而會造成物價飛漲，人民幣加速貶值，影響社會穩定
綜上所述，那樣的房價如果虛高的太跳脫，可能會爛尾
C. 湖北省黃石市房價的走勢怎樣會上漲嗎
現在房價不會漲幅太快,但不會跌,,
D. 湖北黃石未來發展的方向
總投資110億元的武黃城際鐵路，全長97公里，線路起自武昌（漢）站，終點黃石大冶北回站。2009年6月全線動工，預計答2012年5月通車。「乖乖，列車時速至少200公里，全程僅26分鍾，太爽了。」去年底從武漢來黃石工作的小盧說，他一直期盼著這條城際鐵路早日開通。他的看法是，這26分鍾甚至比從漢口到武昌還要快，而黃石的房價可比武漢便宜多了。毫無疑問，武黃城際鐵路不僅僅是一條路，更是一種力量，它拉近了武黃之間的時空。開工兩年多來，來自中鐵十八局、十一局、中建七局的萬余名建設者奮戰在鄂東大地。武黃鐵路工程取得了哪些階段性進展？4月29日、5月2日、5月3日，本報記者分別從黃石大冶北站出發，經大冶尹家湖、花湖經濟技術開發區、鄂州市沙窩鄉變電站、鄂州東站、鄂州市葛店鎮大灣村、武漢市洪山區花山鎮、南湖東、余家灣火車站、武昌南編組站，實地探訪黃石至武漢段工程進展情況。
E. 黃石房價為什麼那麼高呀
就是，越買不起，越要逼我們。
再就是，現在土地轉讓費貴，還有好多拆遷戶要解決再加上，現在國內普遍都是這一趨勢。
總之就是，水漲船高啊！
F. 「買房」大城市我不管，小城市（黃石／大冶¥）的房價真的會降嗎
總體來說不會降，國家的方針是保證房地產業穩定、健康增長、不漲價哪來的增長。
G. 現在黃石的房價一般是多少
黃石的平均房價大概是1200左右 各區略有差別 其中黃石港的在1400-1750左右 西塞版山的在1000-1500左右 下陸的權在1200左右 鐵山和下陸差不多 就目前來說 上規劃.設計等都較好的房子大概是宏維的[山水名城" 價格1850起步. 上限暫時還不知道
H. 湖北黃石市房價6千高嗎
一般5000左右的就差不多了
I. 請問現在我們黃石的房價怎樣我們現在能考慮買房嗎為什麼其它城市跌了，我們黃石不跌呢
其實別的城市也沒有跌，只是漲的很緩慢罷了。
要買房，要麼現在趕緊買，以後一直會漲；
要麼就在2020年之後再買，因為我預計到那個時候房價會穩定下來，但是還是會比現在高，只是不會繼續上漲。
J. 黃石市地區未來幾年房價會降嗎
今年的政府工作報告中提出，要「穩定住房消費」「堅持分類指導，因地專施策，落實地方政屬府主體責任，支持居民自住和改善性住房需求，促進房地產市場平穩健康發展」。加上央行3月1日降息，2月社會融資規模以及人民幣貸款增量均超出預期等，有些市場分析人士將這一系列利好解讀為房地產政策寬松的信號。三四線城市飽和，「設法」去庫存，房價大漲的可能性不是很大，有國家的宏觀調控，應該會保持平穩