杭州南站房價怎麼樣

㈠ 我想了解一下杭州蕭山南邊這邊的房價有沒有降價

現在杭州的新房因為受到限價的緣故，相比於同區域的二手房基本都有一內些價格優勢。不管是容蕭山還是杭州的各個區域均是如此。因此，盡管目前整體杭州的房價再往下降了一些，但主要是二手房再下降，新房的確沒有之前那麼火爆啦，但是價格並沒有下降

㈡ 杭州南站是不是在重建

2013年7月1日，杭州南站停辦客運業務，開始為期三年半的改擴建。改造後的杭州南站將成為集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途為一體的綜合交通樞紐。

㈢ 杭州南站是高鐵站嗎

杭州南站高鐵和普速都有。
杭州的三個火車站，杭州站、杭州東站、杭州南站都是普速和高鐵混合的，沒有單獨的高鐵站。

㈣ 聽說杭州南站停用了是真的嗎

已經停用快2個月啦。

㈤ 杭州星南站(公寓)怎麼樣

星南站位來於蕭山南部卧自城板塊，在南秀路與商城南路交叉口，位於蕭山老城區版塊，項目由2幢酒店式公寓，1幢寫字樓，1幢大型商業體構成，主力戶型為40多方4.5米層高loft，預計2019年底帶裝修交付。
項目特點：1、項目距離2號線潘水路站約2.1公里，5號線（預計2019年通車）的火車南站2.5公里，為區域帶來部分在奧體、濱江工作的租住購買客群。
2、交通路網方面市心路、金城路、通惠路三條蕭山主幹道都在項目4公里范圍內，北側兩公里彩虹快速路，自駕可快速到達濱江，蕭山新城，奧體等高端商務區塊。
3、商業配套：項目自帶紅星美凱龍生活廣場，周邊有蕭山新城的銀隆百貨、旺角城、匯德隆、世紀聯華、物美等中大型商業體。
4、醫療配套：項目西側2.3公里為三級乙等綜合醫院——蕭山人民醫院，還有蕭山中醫院、蕭山醫院。
5、教育資源：項目周邊有蕭山區匯宇小學、高橋小學、高橋初中、虎山路初中、蕭山中學。
總體而言，項目比較適合低總價投資和過渡性自住客群。

㈥ 杭州火車南站至今造得怎麼樣

杭州火車南來站目前車站源已現雛形、預計2017年7月份可以竣工使用

這張圖片是今年10月25拍的、車站的東站房建設更快、我們看到的這邊是西廣場、西廣場要等到2017年年底投入使用。

杭州火車南站是杭黃高鐵的始發站、杭黃高鐵要到2018年建成通車。

㈦ 關於杭州南站的幾個問題

杭甬抄客運專線和杭南長客運襲專線不是共線的，都是雙線鐵路，錢江鐵路大橋也是四線橋。
杭甬線和杭長線沒有聯絡線，因為鐵路可以在杭州南站周轉。兩條鐵路都經過杭州南站，寧波去南昌方向的高鐵，可以進杭州南站然後再從杭州南站出來，換杭長線的軌道開就可以了。我搞不明白的就是，因為高鐵都是座位朝前方，如果這樣從寧波站開出來，到杭州南站因為高鐵就要往反方向開，豈不是座位朝後了，這樣大大降低乘客的舒適性，雖然高鐵的座位可以旋轉，但是這樣似乎很不方便。試想一下，所有的旅客都起身旋轉座椅這是什麼情景，想起來都搞笑。

㈧ 闊別7年歸來，杭州南站與以往有何不同

經過7年的等待和7年的期待，新的杭州南站在哪裡？

據了解，杭州南站不再只是一個過境站，它有條件啟動列車。

在1930年，民間稱之為“蕭山舊火車站”，是浙贛線上的一個縣級車站，現改為貨運站。

放眼杭州鐵路樞紐，杭州東站承擔著目前高速鐵路運輸的主要壓力。如果想在杭州停車，穿過上海-昆明高鐵的列車需要在返回之前穿過錢塘江。如今，錢江南岸的杭州南站已成為滬昆、杭甬高速鐵路的主要樞紐站。如果沒有必要的話，從寧波開往南方和西南的列車將不能再穿過錢塘江。

這也意味著越來越多位於錢塘江南岸的城市，如紹興，將選擇杭州南站作為連接杭州和上海的樞紐，進一步加快大都市區的發展和連接長江三角洲。

㈨ 杭州南站現在那

杭州南站在杭州南，自己去地圖上找，一個弱智的問題

㈩ 杭州的房價怎麼樣

杭州現在的樓市有降溫的趨勢，未來房價可能會下跌。

從這里來看，杭州的樓市也在逐步降溫，當然，樓市降溫必定會帶來房價的下跌。事實上，根據相關數據統計，今年十月的第二周，東部地區直轄市、省會城市房價數據出爐，本周東部7個城市之中，只有海口樓市是微微上漲，其他的六個城市的房價幾乎都在下跌，杭州的也不例外。從這個周的杭州樓市的總體情況來看，能明顯感覺到東部樓市對於市場經濟更為敏感一些，所以每次有什麼利空的時候，東部都是最先感受到的。總而言之，現在杭州的房價正在下跌，如果想要買房的話，不妨再觀望一段時間。