『壹』 中國房地產公司綜合實力排名是怎麼樣的
2008中國房地產百強來研究報告」源披露，綜合考慮企業規模性、盈利性、成長性、償債能力、運營效率和納稅六個方面的20個指標，萬科企業股份有限公司位列房地產企業綜合實力第一，中國海外發展有限公司名列第二。 除上述兩家企業外，其後依次為合生創展集團有限公司、保利房地產（集團）股份有限公司、北京首都開發控股（集團）有限公司、恆大地產集團有限公司、碧桂園控股有限公司、綠城房地產集團有限公司、大連萬達集團股份有限公司與大華(集團)有限公司並列第九位。
『貳』 那些買過正黃集團房子的大神們，具體可以說說正黃集團的樓盤質量怎樣
哪一些買過正黃集團房子的大神們，具體可以說說正房集團的樓盤質量怎麼樣？正黃集團在當地來說是比較大的房地產。企業。他們樓盤質量在當地前期前幾期。來看，還是銷量蠻好的。
『叄』 成都市中航地產發展有限公司怎麼樣
簡介：成都市中航地產發展有限公司成立於2007年05月10日，主要經營范圍為房地內產開發（憑資質證書容從事經營），物業管理，房屋租賃、房地產中介服務（憑資質證書經營）等。
法定代表人：胡斌
成立時間：2007-05-10
注冊資本：20000萬人民幣
工商注冊號：510109000093866
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：中國（四川）自由貿易試驗區成都高新區府城大道中段88號
『肆』 目前保利中航城的在售情況怎麼樣
保利中航城目前在售108-126㎡復式四房住宅單位，中航城是位於增城朱村教育城板塊的一個專項目，屬廣汕公路旁，21號線朱村站附近，是由房地產百強企業中航里城傾心打造，母公司為大型央企中航工業。中航城現已被保利收購，正式更名保利中航城。項目體量中等，為復式住宅，共31棟樓。分兩期開發，目前在售的是二期。
『伍』 保利中航城這個樓盤的優劣勢是什麼
中航城是位於增城朱村教育城板塊的一個項目，廣汕公路旁，21號線朱村站版附近，是權由房地產百強企業中航里城傾心打造，母公司為大型央企中航工業。
項目優勢：
1、板塊優勢，對面就是朱村教育城，30萬規劃師生人口，加之21號線的價值，發展潛力大。
2、未來配套相對齊全，可依靠教育城配套。
3、交通便利，地鐵和自駕都比較方便。
4、不限購，且復式的性價比高。
項目劣勢：
1、目前單價不低，付款方式不靈活，首付壓力大
2、目前周邊配套相對少，需要一定發展周期
『陸』 中建地產怎麼樣
中建地產在濰坊的項目--中建大觀天下，搞得一團糟，自詡的國築精品，連合格都達回不到，有的樓因沉降答不勻而出現重大裂縫，甚至倒塌。銷售策劃更是亂糟糟，銷售顧問整天走馬燈。感覺是不入流的開發公司。不過依仗中國建築的名片而已！
『柒』 里城璽樾山怎麼樣
項目開發商雖為深圳市深島實業有限公司，但之前一直使用中航華府花園報建，實為中航里城有限公司開發建設。
關於中航里城的一系列故事，從萬科前高管為深圳帶來了如四季花城、十七英里、第五園、棠樾一系列超級作品開始，隨後該高管於2011離職成立里城地產，萬科舊部緊隨其後，於2013年裡城攜手中航工業集團，建立了中航里城品牌，中航里城憑借著卓越的品質陸續在全國15個城市的布局。
在闊別6年之後，里城歸來，打造深圳第一個項目，所以才有了現在的里城璽樾山。
里城璽樾山，位於吉華街道的三聯水晶玉石文化村附近，也是近期布吉老街片區統籌城市更新單元規劃研究（第二階段）公告中的重點改造片區。
周邊配套
從配套角度來看，周邊交通、城建、基礎建設等相對落後，作為急需要舊改的區域，目前周邊多為老破舊小產權房和廠房，未來還需要布吉片區舊改推動，才能使得片區煥發新的生機。
交通方面，目前項目距離地鐵5號線下水站徑約1.8公里左右，未來規劃的10號線和14號線也距離小區也有一定距離。項目靠近布李路，有公交直達地鐵，靠近布吉三聯總站，後期出行只能依靠駕車或換乘公交車。
商業方面，自身配備少量底商，周邊也多為城中村老舊商業，已經建成的賽格ECO涵蓋12萬㎡旗艦商業，不過距離項目有一段距離，未來還需招商三聯舊改的推動，才能彌補周邊商業不足。
休閑、娛樂方面，項目周邊有兩大公園，南向800米有石芽嶺公園。北側靠三聯郊野公園，規劃建設自行車道、三清觀和關公文化景觀也將落戶於此。
教育方面，目前項目旁邊的在建南京師范大學附屬中學，九年一貫制學校。
周邊舊改
項目周邊舊改主要集中在西南側，未來拆除建設成功後，將與中海怡翠等社區連成一片，形成配套齊全的安靜宜居區域。但舊改推動較為緩慢，尚需一定時間。
招商三聯片區城市更新單元：計劃拆除面積28萬㎡，計容積率建面96萬㎡，預計打造住宅、保障房、公寓、辦公樓、商業、學校、珠寶交易中心、醫院、公園的百萬級綜合體項目。今年下半年，已有動工跡象。
松元頭貴坑片區城市更新單元：更新面積約4.3萬㎡，拆除重建面積約為4萬㎡。
【總結】
項目由中航里城開發，目前只有107㎡戶型，半山景觀加持，且周邊教育資源豐富，迎合了一部分剛需改善家庭需求，但項目僅一期建設中，4棟樓體略顯單調。
距離地鐵有一段距離，未來周邊也無地鐵規劃，只能依靠公交換乘或配車出行。
商業環境暫不理想，未來只能依靠招商三聯舊改和賽格ECO旗艦商業，提升周邊商業氛圍。
片區內二手房活躍，且人口密度大，屬於深圳價值低窪地段，未來還需推動布吉-水徑片區、三聯片區、南門墩片區、金稻田片區、布吉老街片區等舊改建設，才能體現出片區地段價值。